超级电容器有机导电聚合物电极材料的研究进展

有机太阳能电池可以通过溶液方法制成大面积薄膜器件，具有成本低、重量轻、可折叠、半透明等优点，随着电池转换效率的不断提高，有机太阳能电池已经显现出广阔的应用前景。倒置有机太阳能电池的电流-电压曲线在国家基金委杰出青年基金项目和面上项目、中科院“百人计划”项目等支持下，福建物构所结构化学国家重点实验室郑庆东研究小组在有机太阳能电池材料与器件研究上取得了新进展。该小组以含茚并芴聚合物和富勒烯的混合膜为活性层，通过调控半导体金属氧化物电极界面层，实现了开路电压高达1.00~1.06V并维持大于5%转换效率的高稳定倒置有机太阳能电池（AC

为了把太阳光转换成电能，光伏太阳能电池使用了有机导电聚合物，这样，光线的吸收和转化都显示出巨大的潜力。有机聚合物的生产可以大批量、低成本进行，制成的光伏设备价格便宜、轻巧灵活。在过去的几年中，做了大量研究工作，以提高效率，用这些设备把太阳光转换成电力，也包括开发出一些新的材料、器件结构和加工技术。有一项新的研究，在线发表于本周2月12日的《自然·光子学》(NaturePhotonics,)杂志上，题为《串型聚合物太阳能电池特色是光谱匹配的低带隙聚合物》(Tandempolymersolarcellsfeaturingaspect

北极星氢能网获悉，7月4日，云南省投资项目在线审批监管平台发布信息显示，禄丰市新能源发电制氢合成甲醇一体化项目备案获批。据悉，该项目单位为中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司；项目代码：2507-532331-04-01-659588；建设地点：楚雄彝族自治州禄丰市；项目总投资额：670476.14万元，其中企

7月4日正午，一场毫无征兆的大停电再度席卷欧洲国家，位于中欧的捷克北部三个州、中波西米亚州以及首都布拉格等地区电力中断，超过100万企业和居民瞬间被抛回“原始时代”：阳光下的布拉格街头，疾驰的地铁列车骤然失去动力，悬停在黑暗的隧道中；居民和写字楼的电梯无声卡在半空；轨道上的有轨电车如

在构建新型电力系统的浪潮中，构网技术终于迎来了真正的商业化时代。全球首个在高海拔、极低温、弱电网场景下成功应用的构网型储能电站——西藏改则30MW光伏+6MW/24MWh构网型储能项目，凭借华为智能组串式构网型储能系统取得令人瞩目的成果。该项目不仅破解了高海拔、弱电网地区新能源并网的技术难题，

北极星储能网获悉，7月3日晚间，永太科技发布公告，公司及控股子公司邵武永太高新材料有限公司（以下简称“永太高新”）就天赐材料侵害公司及控股子公司名誉权的行为分别向临海市人民法院和邵武市人民法院提起民事诉讼。目前，两起案件均已立案受理，尚未开庭审理。永太科技与天赐材料均为电解液材料上

据企查查官网显示，通威新能源科技（金堂）有限公司成立，注册资本4000万元。股权穿透信息显示，该公司由通威股份旗下通威新能源有限公司与上海昱则同创新能源技术有限公司共同持股，其中通威新能源有限公司占股70%，占主导地位。值得注意的是，新公司的经营范围极具指向性，储能技术服务、合同能源管

7月3日，英大泰和财产保险股份有限公司储能保险共保体在京组织召开“电化学储能安全价值新生态合作推广会”。会议发布了国内首个“认证+保险+监测”电化学储能安全质量风险解决方案。在金融监管机构、电力行业协会以及60余家生态伙伴的共同见证下，英大财险与泰思储能公司就在建的独立储能电站示范项目

北极星储能网获悉，7月1日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》》（以下简称《通知》)，开启国家级零碳园区申报。《通知》指出，支持有条件的地区率先建成一批零碳园区，国家发改委将在试点探索、项目建设、资金安排等方面对零碳园区建设给予积极支持

储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2（1.国网（北京）综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司）全球能源绿色低碳转型背景下，新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测，全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说，走出国门

7月1日，江西省将正式执行《关于进一步完善分时电价机制有关事项的通知》（赣发改价管〔2025〕463号），优化后的分时电价机制适应了新能源大规模发展、电力市场加快建设、电力系统峰谷特性变化等新形势新要求。工商业用户可通过调整用电时段安排，增加谷段用电、减少峰段用电，整体降低用电成本，共同

7月7日，工业和信息化部等六部门关于组织开展2025年度国家绿色数据中心推荐工作的通知，通知要求，在工业、信息通信、能源、互联网、金融、公共机构6个领域，对照《2025年度国家绿色数据中心评价指标体系》，推荐一批能效水平高且绿色低碳、布局合理、技术先进、管理完善的绿色数据中心，数据中心类型

车网互动需要提升系统支撑能力，仍面临硬件革新、平台完善、运行安全等多重挑战。从用户体验角度看，车网互动技术包括智能有序充电和双向互动放电两大环节。目前业内认为，智能有序充电技术相对成熟，反向放电能力提升仍面临挑战。从整体运营角度看，V2G技术的关键突破点有两个：一是电池的耐久性，直