补贴“草案”再现 “骗补”结局疑云待解-北极星储能网

投稿

我要投稿

从年初至今已有大半年时间，骗补风波仍未落定。骗补企业如何处罚，补贴政策如何调整，都没有明确结论，给广大新能源车企及相关产业链造成了极大困惑。

年初以来，“骗补”成为业界高度关注的话题，新能源汽车补贴政策调整势在必行。然而时至今日，骗补名单迟迟未能公布，对于骗补企业的处罚迟迟未见“靴子”落地，补贴政策究竟如何调整也尚未可知。一有风吹草动，便牵动着许多人的心。

日前，一份“疑似”新能源汽车补贴政策最新草案在网络间传播，内容涵盖提高补贴准入门槛、完善补贴标准和机制、改进补贴资金拨付方式、建立地方政府为责任主体的监管体系等方面。

有媒体向接近政策制定者求证，得到的回应是“该版本已经与新的补贴标准草案十分接近，这四个方面是比较重要的调整。除此之外，还有一些其它调整。”也有媒体表示，这只是财政部近期下发的非正式文件，目前还在讨论之中。

而AutoKol在向一位车企高管求证时，他说，“这些流传出来的草案，基本都不靠谱。现在各部委之间的意见都不统一，甚至连财政部下面的几个部门也都存在争议。” 早在今年4月，就曾有“关于2016~2020年新能源汽车补助完善方案”在网上流传，对新能源乘用车、新能源客车、新能源货车和专用车的补贴标准均有所调整。当时业界便猜测，新能源汽车补贴调整政策或将出台，以为“空悬四个月之久的靴子或许将要落地了”。如今又是四个月过去，靴子仍未真正落地。

众所周知，骗补是新能源汽车补贴政策调整的导火索，堵住政策漏洞是调整的重要目的。从7月初马凯副总理在西安主持召开的座谈会可以看出，骗补督查工作已经告一段落，但骗补名单却属于“严格保密”。到目前为止，到底哪些企业骗补、如何处罚，有关部门尚欠公众一个交代。

骗补结果迟迟未见

骗补督查结果到现在仍未公布，业界不知道何时才会“揭开锅”，也不知道会砸到谁。“骗补结果向来受到各界关注，有关部门调查结果迟迟不公布，补贴细则和车型目录的设定也就无从谈起。”有关人士表示。但据国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚所言，骗补惩处和补贴标准的修订是可以分开独立进行的，不存在先后顺序。而近日大连市发布的《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》，让业界有了更多猜测。

原标题：补贴“草案”再现，“骗补”结局疑云待解

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

新能源汽车补贴查看更多>骗补查看更多>电动客车查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

补贴“草案”再现 “骗补”结局疑云待解

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~