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说起无人机技术,大家可以想到层面会是多种多样,有军用无人机技术领域的“全球鹰”、“捕食者”,有民用无人机领域的测绘、航拍甚至送快递。那这个距离我们最近的“智能科技”,未来发展之路将是如何呢?
可以说,无人机技术是智能科技皇冠上的一颗璀璨宝石,因为它用最小的体积,集成了最高的人类科技——1981年,第一台商用GPS接收机诞生,重达50磅,价格高达10万美元。现在GPS仅重0.3克,芯片成本也大幅度下降,无人机将GPS技术集纳;1976年,柯达推出了第一款数字相机,像素只有10万,重量为3.75磅,价格超过1万美元。而无人机将最新的数字相机技术整合,并根据用途,细分了数种功能性镜头;除此之外,计算机技术、蓝牙通讯技术更是无人机的必备功能,有了这些智能科技的“加持”,说无人机是一枚宝石并不为过。
民用无人机种类将会更多细分市场更大
在民用领域,无人机参与农业、能源、新闻、测绘等领域已有了数年的时间。不仅在监控灾害,收集农作物健康与产量数据,监控输油管与钻塔运行情况数个方面,均取得了巨大成绩。而在军用领域,无人机也担负起了反恐侦查,空中精确打击的主要力量,从世纪初美军开始在中东地区布防无人机后,无人机的出动次数每年均大幅度地增加,连续精确击毙数名恐怖分子。现阶段,民用和军用的无人机均在各自领域“证明”了自身存在的价值。
而在未来,无人机的路会是如何呢。答案很简单,那就是进一步的做细分:随着技术的不断发展,进入企业越来越多,无人机企业也会逐渐走向价格战、广告战,而且会越演越烈!在这洗牌的过程中,必然会优胜劣汰,出现一些寡头企业。对于用户而言,具体的需求是细化和变化的,特别是工业级领域,无人机未来的发展方向必将走向专业化细分领域的深层次扎根——聚焦到某一个细分领域,为用户提供完善的行业应用解决方案。
以最基础的电网巡视来说,我国每年电力行业整体投资约为1000亿元,其中硬件设施为73%,说明输电设备在国家电网建设上比重越来越大,随着电网的日益扩大,巡线的工作量也日益加大,100公里的巡线工作需要20个巡线人员工作一天才能完成。因此传统的巡线方式已经难以满足现代电力系统的广泛需求。如果以51.4万公里总长、每周巡视一次为依据,每年的飞行时数应为80万小时,单机年平均飞行小时数按照200小时计算,则该领域无人机潜在需求架数约为4000架。再以石油行业为例,2011年,我国油气管道总长为9.1万公里。其中天然气管道约4.9万公里,原油管道2.3万公里,成品油1.9万公里。到2015年,国内油气管道总长度预计将达到15万公里左右。油气管道巡检面临与电力巡线相同的问题。如果以无人机替代人力巡检,那么按照电力巡检的计算方法,15万公里的油气管道潜在需要无人机架数约为1170架。如此之多的市场需求,将是民用无人机未来发展的最大动力。
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