投资充电桩行业必读！2016上半年这些充电桩企业盈利了吗？

4月27日，特锐德发布2024年一季度报，其中显示，报告期内营收25.67亿，比上年同期增加29.93%，归属于上市公司股东的净利润6159.57亿，比上年同期增加203.18%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿，比上年同期增加748.12%。

3月14日，万马股份发布公告，公司与与中国石化化工销售有限公司签订《战略合作协议》。公告明确，双方本着“真诚合作，共同发展”的原则，决定结成深度全面战略合作伙伴关系，通过整合各自资源、技术、物流、平台等方面的优势，在产、销、研、用一体化等领域进一步深化合作，深度探讨资本层面合作机会

盛弘股份1月18日晚间发布业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润3.5亿元~4.3亿元，同比增长56.57%~92.35%；基本每股收益1.14元~1.39元。业绩变动主要原因是，报告期内，公司紧紧围绕年度战略规划及年初既定目标积极推进相关工作，各事业部收入均较上年有所增长，其中储能事业部及充电桩事业部

2023年10月24日，炬华科技发布2023年三季度报告。2023年前三季度公司营收及净利润维持增长态势，实现营业总收入12.48亿元，同比增长20.37%；实现归母净利润4.42亿元，同比增长50.06%；实现扣非净利润3.90亿元，同比增长40.60%。单季度来看，公司23Q3实现收入3.94亿元，同比增长11.96%；实现归母净利润1

在全球能源转型进程中，中国企业正在改写历史。短短几年，中国车企已成功站上了全球新能源汽车销量榜首，而作为配套的充换电设施，中国企业也在海外逐渐崛起！01海外强需求吸引品质桩企走出去全球充电基础设施建设的强需求和广阔的市场空间，是中国桩企走向海外市场的契机。但是，各国市场的进入标准、

北极星储能网获悉，6月26日，湖南省能源局发布2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示公告。本次共21家电动汽车充电设施运营企业进行备案。原文如下：2023年湖南省第七批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》（湘发改能源规〔2021〕916号），由

5月11日-13日，以“聚焦发展，技术赋能”为主题的第十七届深圳国际充电设施产业展览会在深圳会展中心（福田）盛大开幕。该展由中国国际经济技术合作促进会、江苏省可再生能源行业协会、广东省充电设施协会、广东省充电设施产业技术创新联盟、充换电研究院、新能源汽车产业网、振威国际会展集团联合主办

当前众多充电桩企业正进一步将触角伸向海外新能源充电市场，以寻求新盈利增长点。3月以来，各地密集出台相关支持政策，对充电设施作出规划。政策驱动充电桩行业快速发展，但有业内人士提醒，充电桩市场仍存在利用率偏低、企业盈利难等“痛点”，未来需不断创新运营模式，以破解盈利困境。与此同时，当

摘要：第十七届深圳国际充电设施产业展览会参展报名火热进行中，众多展位已预订完毕，充电桩行业盛会不容错过！新能源汽车产业链数据创新高，拉动充电桩千亿投资需求2023年1月，充电基础设施增量为20.2万台，新能源汽车销量40.8万辆，全国充电基础设施累计数量为541.1万台，同比增加98.2%，充电基础设

北极星输配电网获悉，2月13日，中共陕西省委、陕西省人民政府发布关于印发《进一步提振信心恢复活力推动经济社会平稳健康发展的若干措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，坚定做强能源工业。促进能源稳产增产和绿色低碳转型，构建现代化能源产业体系，能源工业总产值增长10%左右，巩固万亿

万马股份1月30日早间公告，公司预计2022年归属于上市公司股东的净利润为4亿元–4.38亿元，比上年同期增长47.49%-61.50%。基本每股收益为0.3979元/股–0.4358元/股。公告称，公司业绩变动原因为报告期内主营业务发出量价齐升，销售额实现稳定增长，推动目标成本管控，毛利率提升，经营业绩同比实现大幅

据媒体报道，宁德时代计划在今年下半年推出其充电倍率达到6C的动力电池，该产品为麒麟电池的二代产品。目前，理想、极氪等车企都已经与宁德时代就麒麟二代产品进行了技术交流，不过尚未决定是否在今年推出搭载相应技术的车型。另悉，比亚迪也在酝酿推出其超快充电池产品。据媒体消息，有接近比亚迪的人

6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，是以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实。

欧亚中心副主席、欧盟委员会前交通运输专员薇奥莱塔·布尔茨日前在萨拉热窝接受新华社记者专访时表示，如果欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，欧洲汽车产业最终将受到反噬。欧委会12日发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，税率为17.4%至38.1%不等。去年10月，欧盟发起

北极星储能网获悉，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税

如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口

北极星储能网获悉，据6月12日消息，通用汽车首席财务官保罗雅各布森(PaulJacobson)透露，因对需求的担忧以及电动汽车市场低于预期的增长速度，公司将2024年电动汽车产量预期下调至20万至25万辆，低于此前预测的20万至30万辆。

北极星储能网获悉，在6月11日外交部记者会上，有记者就欧盟对中国电动汽车发起调查提问。对此，中国外交部发言人林剑表示，关于欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查，中方已多次阐明立场。这起反补贴调查的实质是贸易保护主义。欧方在调查中存在许多不合理、不合规的做法，指控的所谓中国“补贴”项目也

6月11日，工信部发布《电动汽车传导充电系统安全要求》（征求意见稿）（下称《要求》），该标准由工信部、国家能源局牵头制定，旨在通过电动汽车传导安全要求强制性国家标准的制定，提高充电系统的设计、制造和运维质量，降低事故发生率，进而促进电动汽车的普及和发展。本标准适用于电动汽车交流（AC)

北极星储能网讯，6月7日，吉林省人民政府发布《关于印发吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案的通知》。文件指出：加快延伸新能源“三电”产业链。进一步做强锂电池隔膜、轻量化壳体等电池材料优势板块，强化正负极材料、电解液等产业链布局，加快固态电池、钠离子电池等新一代产品产业化

2023年，中国外贸“新三样”新能源汽车、锂电池、光伏产品，全年合计出口突破万亿元大关，其中新能源汽车产销量双双突破900万辆，连续9年位居全球第一。今年一季度，中国光伏发电新增并网容量4574万千瓦，其中集中式光伏新增2193万千瓦，分布式光伏新增2381万千瓦。一张张成绩单，反映了中国新能源产业

北极星储能网讯，6月6日，广东省能源局发布关于省政协十三届二次会议《关于解决电动汽车充电难题的系列提案》答复的函。就政协委员提出的问题，广东省能源局表示：正在起草推进乡村充电基础设施建设、助力“百千万工程”相关政策，到2025年实现1062个“百千万工程”第一批典型村（社区）公共充电基础设