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导读:预计2016年动力锂电池需求30GWh,行业有效产能35GWh左右,产能利用率86%,处于健康状态。另外,目前中国电动乘用车渗透率低于美国等发达国家,且商业储能已进入普及阶段,我们判断2017-20年锂电池维持高成长
锂电池产业迎政策利好产业链预期政策落地
9月6日,在电池产业联盟主办的“动力˙储能电池前沿技术和应用”论坛上,从工信部装备工业司汽车处处长陈春梅处获悉,目前工信部正在加快起草和编制《促进汽车动力电池产业发展的指导意见》,有望在年内公布。同时,已经进入最后打磨阶段的动力电池技术路线图也有望在近两月发布。
陈春梅表示,《指导意见》明确了动力电池产业2020年到2025年的主要发展目标,也提出了促进产业发展的重点任务和保障措施。陈春梅说:“2020年的目标现在已经很明确了,2025的目标是:要进一步加快研发和生产新体系的电池,推动新体系电池的产业化”。
近期锂电池行业表现与市场关注度升温,主要由于地方补贴政策正陆续出台,市场预期新能源车行业相关政策将在9月中旬前落地。随着政策明朗与补贴落地,我们预计锂电池产业链生产积极性将进一步提升,4Q产销旺季有望超市场预期,看好锂电池、隔膜、正极材料等子行业的投资机会。
前8月新能源汽车销量同比增111%
今年以来,新能源汽车行业迎来全面爆发时期。从新能源燃料到动力电池,从充电桩到整车制造,新能源时代下的各类上下游产业都将迎来无限广阔的市场契机。在所有的细分产业中,动力电池最受瞩目。与传统汽车相比,由于动力电池决定着新能源汽车的续航能力,一直是新能源汽车厂家和消费者关注的核心,而新能源大时代的到来也不断推动动力电池续航能力的提高,这也给二级市场带来新的投资机会。
中国汽车工业协会的数据显示,8月,新能源汽车销量为4.2万辆,同比增长81.5%。其中,新能源乘用车8月销量为3.1万辆,同比增长104.6%;受新能源汽车补贴新政未出台等影响,新能源商用车销量增长不及乘用车,8月销量为1.1万辆,同比增长36.9%。前8个月,新能源汽车销量为25.8万辆,同比增长111%。
动力锂电池迎来可持续快速成长期
锂电池具有能量密度高、无记忆效应等优点,2000-13年的需求复合增速达27.82%,占二次电池的比重已提升至13%左右,且从能量密度角度仍有广阔的提升空间。预计2016年动力锂电池需求30GWh,行业有效产能35GWh左右,产能利用率86%,处于健康状态。另外,目前中国电动乘用车渗透率低于美国等发达国家,且商业储能已进入普及阶段,我们判断2017-20年锂电池维持高成长。
2016-2017年锂电设备持续维持高景气度。以每Gwh动力锂电投资成本4.2亿,每Gwh消费锂电投资成本1.5亿测算,2016-2017年动力锂电设备需求分别105亿和126亿,消费锂电设备需求分别24.6亿和32.7亿,总需求分别130亿和160亿左右,维持高景气度。在设备构成方面,国外锂电池生产线中辅助设备占比较高,而国内则是生产设备占比较高,据了解,涂布机占30%左右,卷绕机占20%左右,组装干燥占10%左右,活化分容检测占20%左右。
我们挑选出部分新三板锂电池企业值得关注:
天力锂能是国内排名靠前的镍钴锰酸锂三元锂电池正极材料生产商,目前拥有2500吨/年三元材料的产能。2016年4月新增2500吨/年三元材料项目第一条生产线正式生产,产能正逐步释放。第二条正在安装,有望在5月底投产,届时公司产能增加一倍至5000吨/年。基于产能,预测2016-2018年的产量分别为3500吨、4200吨和4500吨。
安达科技锂电池正极材料生产商。安达科技由传统的磷化工生产企业转变为新材料制造企业,目前主要业务为磷酸铁锂电池正极材料磷酸铁锂及其前驱体-磷酸铁的研发、生产及销售。公司取得了规模化生产磷酸铁和磷酸铁锂的核心技术,能提高动力锂电池的倍率性、质量稳定性、持续循环性等特性,已成为比亚迪的主要供应商。
贝特瑞全球锂离子电池负极材料行业龙头,拥有负极材料完整价值产业链。公司注重产品研发投入,市场开拓积累,形成了“贝特瑞”品牌负极材料全系列产品,品牌信誉度高。目前,公司锂离子负极材料行业市场占有率全球排前。
索尔科技专注新产品研发,技术创新能力强。自公司成立以来一直注重对新产品的研发和技术应用的创新,目前公司已取得30多项国内国际技术专利,并于2014年通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所的强制性安全监测。同时公司结合客户的实际需求,将电池模块系统功能化、模块化,有效控制整包成本,目前已与多家汽车制造厂建立了战略合作关系。
天丰电源公司主要从事高性能聚合物锂离子电池的生产与销售业务。公司作为启动电池市场龙头企业,紧跟市场,迅速布局三元锂电,产品供不应求。在最新出台的全国股转系统分层标准中,公司同时符合三项标准,进入创新层。
天劲股份公司主要市场由锂电池的传统3C市场转为动力电池领域。新能源汽车迎来发展浪潮,公司切入动力电池市场,作为上游的锂离子动力电池将会有快速增长的需求。与一汽客车(无锡)签署战略合作协议,锁定未来两年20亿收入。
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在12月中旬召开的2025年全国能源工作会议上,释放了一个备受业界内外瞩目的关键信号——长时储能是构建新型电力系统的关键环节,市场前景广阔。随着政策利好不断加码、技术层面的突破,长时储能的需求空间正在迅速打开。在这一背景下,储能技术的“主力军”——锂电池正凭借其高能量密度、长寿命、快速
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自2022年磷酸铁锂完成反超后,便一路“过关斩将”占据了大半市场。时至今年三季度,磷酸铁锂再次让行业刮目相看。9月,我国磷酸铁锂电池装车量41.3GWh,占总装车量75.8%,环比增长18.0%,同比增长70.9%;磷酸铁锂产量环比增加近20%,同比增幅近100%,第一梯队和第二梯队企业订单较饱和。11家企业拿下订
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