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湘1标段是整条线路入湘后地形最差的,有18000多吨的塔材需要借助人力、索道或者马匹才能运输到位,有时一座铁塔塔材的运输就要耗时一个星期。
而由湖南省电网工程公司承建的湘2标段(桃江——宁乡)的建设难点,却是来自它的“邻居”——两条已建成投运的500千伏高压线路。
“部分塔位施工要穿越两条高压线,必须充分考虑穿越带电线路时碰撞导线的危险。”湘2标段项目副经理邓俊龙告诉记者,施工中稍有不慎将导致安全生产事故的发生。在施工人员的精心组织下,湘2标段难度最大的临近跨线施工已顺利完成。
电网建设全面铺开的同时,湘潭换流站也在加紧建设。
施工现场,“雨水多,办法更多,困难大,决心更大”的标语十分醒目。湘潭换流站电气A包施工项目部总工赵东辉告诉记者,湖南雨水多,土方含水量高,对工程影响大。为使土方达到压实标准,施工时只能用搭建大帐篷等方式来确保工程进展。“按时交付使用,完全没有问题。”赵东辉信心满满。
调结构,提升全省清洁能源占比
在湖南的能源结构中,火电占比较大。
“特高压入湘后,这种格局将会逐步改变,全省清洁能源占比会大幅提升。”国网湖南省电力公司发展策划部规划处处长潘力强告诉记者,2015年,全省发电装机仅3600多万千瓦,火电约占全省发电装机容量的53%。虽然短时间内火电的基础电源作用仍难以替代,但今后较长时间内,省内用电缺口将主要依靠“外援”电网带来的清洁能源来弥补。
特高压入湘后,每年可为湖南送电400亿千瓦时,约占2015年湖南省全社会用电量的36.2%。
潘力强介绍,根据通用计算标准,火电厂每发电1千瓦时需要消耗煤炭约450克,特高压输送的400亿千瓦时电力如果折换成火电电量,则每年可减少燃煤运输1800万吨,减排烟尘1.5万吨、二氧化碳2960万吨。
在提倡节能减排的当下,特高压在弥补用电缺口的同时,将首先替换高耗能、污染大的火电,从而大幅提升湖南全省的清洁能源占比,为全省的供给侧改革发挥重要作用。
除了提升清洁能源占比,首条入湘特高压也为湖南工业强省、制造强省的目标打下了坚实基础。“由于能源吃紧,以往湖南在建设大工业项目时,免不了会有用电担忧。”潘力强说,特高压入湘后,能有效打消全省用电之忧。
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