2016年1-6月电池行业主营业务收入情况分析

2016年1至9月电池主营业务收入景气指数一直在“渐冷”提示区运行,10月比9月电池主营业务收入上升了1.02个百分点，进入“稳定”提示区。其中，锂离子电池制造业增速较快。延伸阅读：

1、电池主营业务收入景气指数过冷2014年10月至2015年12月，电池主营业务收入景气指数一直在过冷提示区运行，2016年2月起连续7月在渐冷提示区。延伸阅读：2016年1-7月电池行业主营业务收入情况分析

1、电池主营业务收入景气指数过冷2014年10月至2015年12月，电池主营业务收入景气指数一直在过冷提示区运行，2016年2月起连续6月在渐冷提示区。延伸阅读：2016年1-6月电池行业主营业务收入情况分析

2014年10月至2015年12月，电池主营业务收入景气指数一直在过冷提示区运行，2016年2月起连续4月在渐冷提示区。从子行业看，锂离子电池制造业增速较快。锂离子电池制造完成累计主营业务收入903.64亿元，同比增长29.77%;其他电池制造完成累计主营业务收入771.96亿元，同比增长3.69%。[$NewPage$]

2015年1~5月电池行业主营业务收入情况分析1、电池主营业务收入景气指数过冷2015年4月以来，电池主营业务收入景气指数除2014年9月在渐冷区外，一直在过冷提示区运行，2015年5月为75.61，与4月75.50基本持平。(参见图1)2、5月主营业务收入同比出现负增长2015年1～5月，全国电池行业累计完成主营业务收入

1、电池主营业务收入景气指数过冷2014年电池主营业务收入景气指数基本上在过冷提示区运行， 9月上触渐冷区底部之后至2015年2月一直停留在过冷提示区，2月收入景气指数为77.72。[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

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