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导读:电动汽车无线充电技术通过无线连接充电器与用电装置来进行电力传输,虽然是自动化流程控制,无需人力,但是充电效率低、成本高还需要车企配合,早些时候人们只是想想,这个话题仅仅是茶余饭后的谈论点。
但是看到了这么多大企业纷纷投向了无线充电技术,对于标准的制定也有了规划,电动汽车无线充电技术是不是即将要苏醒了呢?今天,让我们来看一看!
什么是无线充电技术
所谓无线充电,顾名思义就是不用连接线进行电力传输,看似只是少了几根线,其实里面的系统工序不是那么简单。无线充电又称作非接触式充电,一般包含一个充电板和一个适配器,适配器是安装在汽车底部,而充电板是与电源相连,由供电设备将能量传输到适配器,该装置使用接收到的能量对电池充电。
无线充电的发展历程
早在1890年,物理学家兼电气工程师尼古拉˙特斯拉就开始了无线输电试验,实现交流发电,他的想法很大胆,想在世界范围内进行能量传播和获取,但是由于世界的不兼容性,他的想法并未得到实现;
2007年,麻省理工学院的研究团队在美国《科学》杂志的网站上发表了他们把共振运用到电磁波的传输上而成功“抓住”了电磁波的研究成果,成功实现了为一个两米外的60瓦灯泡供电。
2014年,电脑厂商戴尔加入A4WP阵营,对戴尔等电脑厂商的笔记本进行充电。
近两年,随着电动汽车发展的持续火热,大家对电动汽车无线充电技术寄予了很大希望,特斯拉很早就在电动汽车发售并装配了无线充电装置,美国橡树岭国家实验室(ORNL)研究团队日前在电动汽车无线充电技术方面也获得重大进展。无线充电技术的发展还在持续进行中!无线充电有哪些优势?
无线充电技术的分类及原理
目前主要分为三大类:电磁辐射式充电、电磁感应式充电、电磁谐振式充电。
表无线充电的原理与优缺点
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11月15日,在浙江宁波象山县石浦港水上客运中心港口,一艘轮船缓缓靠岸。码头上,国网宁波供电公司的员工操作岸基无线充电摇臂,成功为轮船充电,标志着我国首套港口岸电大功率无线充电系统正式投入使用。据悉,港口岸电大功率无线充电系统由装设在码头上的无线充电摇臂和安装在船舶上的接收装置组成。
晌午时分,初秋的钱塘江畔薄雾刚刚散尽,一辆电动汽车缓缓驶入杭州钱江世纪公园,驶向萧山亚运村充电站。这里距离杭州亚运会主赛场奥林匹克体育中心直线距离不到0.9千米,距离亚运村也不过1.5千米。挂上R档,倒入车位,熄火锁车。在感应器上刷卡,只听脚下传来“嗡”的一声,汽车开始自动充电。这是9月
切换R挡紧握方向盘观察后视镜长吸一口气方向盘打死慢点……再慢点……车头回正、车头回正……一套操作行云流水你是不是以为头条君在考科目二倒车入库?其实不是喔头条君正在浙江杭州萧山亚运村充电站体验一种“黑科技”新能源汽车无线充电无须下车连接电缆只需倒车入库就能把你心爱的新能源汽车充满电
北极星储能网获悉,6月15日,美国国家标准协会宣布,大规模电动汽车标准和规范路线图正式发布,文件由该协会电动汽车标准小组(EVSP)制定。该路线图的主要内容涵盖连接到电网进行充电的轻型公路插电式电动汽车,为其供电所需的配套充电基础设施,还有中型和重型电动汽车以及无线充电等。该文件针对车辆
“电网一线运维人员从此不用再翻山越岭去巡检线路了。”南方电网广西电网公司(以下简称广西电网)最新研发的“无线充电无人机及机巢”项目负责人陈绍南8日向记者介绍,该项科技创新成果目前已成功运用到无人机与电动汽车上,如同手机无线充电一般,彻底摆脱了充电线的“束缚”。近年来,广西电网提出了
5月30日,工业和信息化部印发无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定的通知。本规定适用于生产或者进口在国内销售、使用的移动通信终端无线充电设备、便携式消费电子产品无线充电设备(以下简称移动、便携式无线充电设备),以及电动汽车(含摩托车)无线充电设备。详情如下:工业和信息化部关于印发
根据国际能源署(IEA)发布的《突破性议程报告》,全球在净零交通运输方面取得的进展没有达到《巴黎协定》的目标。截至2021年底,零排放汽车占全球汽车保有量的比例还不足1%。IEA认为,到2030年,全球电动汽车的比例需要提高至10%~25%。电动汽车充电已经成为能源转型的关键问题之一,大部分解决方案是
北极星储能网获悉,9月20日,据企查查显示,华为技术有限公司申请的“用于电动汽车的车载充电设备以及用于对电动汽车进行无线充电的系统和方法”专利公布。据摘要显示,本专利为一种用于电动汽车的车载充电(OBC)设备,该OBC设备以显著降低的成本表现出更高的功率密度。
北极星储能网获悉,9月20日,据外媒报道,日本建筑公司大林组(Obayashi)和汽车零部件供应商日本电装公司(Denso)已开始测试为电动汽车提供动力的路面,目标为2025年拥有实用技术。据报道,在大林组东京研究中心内,一辆小型电动汽车能够在嵌入不间断的线圈的道路上以每小时15公里的速度连续行驶。据
5月24日,从天眼查获悉,华为技术有限公司“无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车”专利获授权。据了解,此申请公开了一种无线充电的接收端、发射端、系统、控制方法及电动汽车,涉及无线充电技术领域。
近日,全国首个60千瓦等级电动汽车移动式无线充电示范工程在广西南宁顺利通过验收。该项目由广西电科院打造,聚焦电动汽车大功率移动式无线充电需要突破的充电功率小、抗偏移能力差及系统稳定性不足等关键技术问题开展技术攻关,成功解决逆变器同步控制、线圈设计、车载保护、车端改造等关键技术难题。
高压线、变电站在生活中都是经常见到的,并且我们的生活还离不开他们。但是有部分人担心高压线和变电站会有辐射,影响身体健康,甚至会造成儿童白血病、诱发癌症、引发流产、胎儿畸形等。弄的一些居民是见了就害怕,那么这些说法是真的吗?小编搜集了众多关于变电站、高压线路辐射的问题,并特地梳理了
变电站会有辐射吗?住在变电站附近会不会对人体造成什么影响?江海区星海湾华庭小区业主黎先生表达了自己的疑虑。近日,江门市城乡规划局在星海湾华庭小区售楼部公示栏、红星村公示栏以及仁美里公示栏等地对110千伏红星(胜利)变电站(下称胜利站)的选址方案进行了公示,公示中表示胜利站址选在江海
近日,某米比一分钱硬币还要薄的烧脑文案一出,江湖顿时吐槽汹涌,各路英雄纷纷表示不服!继而一发不可收拾!原来,世界上还可以做出如此惊天动地的对比!其实,在某大佬的内心,情节是这样的欲与电塔试比高,我爱咋咋滴!Ta果然是雷,某米手机强大的气场,完爆整座电塔,直接镇住某米文案的操作者。[$NewPa
说起变电站,大家会想到什么?变电站那个铁疙瘩有辐射要建变电站可以,但离我家远点!What?变电站君表示很受伤!下面就请常年在变电站工作的供电蜀黍来给大家科普一下吧!变电站到底是神马?变电站,顾名思义,就是改变电压的场所。为了减少输电过程中的能量损耗,远程输电需要使用高压。在我国,常规
如何通过感应线圈之间的狭缝准确瞄准,防止用螺纹滚轧紧固件前的过热现象?众所周知,航天在硬件方面要求极其严格精细,即使是0.1%的不合格率也会导致难以估量的严重后果。庞杂的航天硬件之间又由无数的螺钉进行组合,螺钉搓丝需要将半成品坯料在轧制前用电磁感应的方法加热。加热过程通常是用功率、时
无线充电技术虽然是近几年才兴起的黑科技,但实际上这项技术早已诞生百年。随着科技的发展,也许未来几年,无线充电技术将在我们的生活中普及并逐渐取代各种各样数码产品的充电器,今天我们就来详细解说现代无线充电技术工作原理无线充电技术的工作原理利用的是法拉第电磁感应,当电流通过线圈之后,便
你误解我,是因为你不懂我误解是最让人纠结的一件事情,它让好事变成坏事,它让好人变成坏人,它让阳光变成黑夜。误解缘于我们不了解事情的真相,还一厢情愿地认为自己的看法是正确且唯一。那些被误解的人和事,你说咱得到哪说理去!!武侠小说和影视剧里,误解是引发戏剧冲突必不可少的,可以点燃剧情
中国的电动汽车市场,就像发育迟缓的小孩一样, 虽享尽国家政策的扶持和生产厂商的培育,却总也长不大。关键在于:充电问题。电动车和内燃汽车比起来,耗电快,行驶路程短,充电时间长,并且耗资巨大。试想从上海开车到杭州,一路上得布置多少根电桩才够用啊。不过国家有关部门和汽车生产厂商并未放弃
相信大家对变压器都很熟悉了,隔离变压器就是变压器中的一种特殊情况,下面小编就为大家介绍一下隔离变压器原理,方便大家更快的了解隔离变压器,有兴趣的快进来看一下吧1.隔离变压器原理—简介隔离变压器(Isolation transformer)俗称安全变压器,是指输入绕组与输出绕组带电气隔离的变压器,是用以对两个或多个有耦合关系的电路进行电隔离的变压器。隔离变压器一般用于机器维修、保养,起保护、防雷、滤波作用,用以避免偶然同时触及带电体,变压器隔离的是原副边绕线圈各自的电流。隔离变压器早期为欧洲国家用在电力行业,广泛用于电子工业或工矿企业,机床
2014年9月,苹果公司发布了新一代iPhone,和此前历代产品一样,这款最新的智能设备,处理器和图形芯片性能又获得了大幅度提升。然而,苹果及其他手机制造商从来不会在发布会上提及,有一个组件多年来一直没有变化,那就是锂电池。不管是智能手机、平板电脑,还是如今异常火爆的特斯拉电动车,所有电子设备使用的锂电池技术,和1991年索尼公司发布的首个商用锂离子电池并无本质差别。在过去的23年时间里,人们并非毫无创新,全球各地的研究人员从未放弃研发新型电池技术。2014年更是取得了一系列突破,在充电效率、电池容量、发热冷却等方面,传统的锂电池也已经表现得越来越好,
据中国汽车工业协会分析,春节后,企业生产经营活动加快,制造业景气面明显扩大、重返扩张区间,市场预期继续向好。一季度,汽车行业经济运行起步平稳,实现良好开局。具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头,市场占有率稳定在30%;整车出口依然保
北极星储能网获悉,4月18日,360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博,称“做了一个艰难的决定,我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后,他解释道:“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’,所以我就把这车卖掉,放弃传统意义的豪华车,换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示
北极星储能网获悉,4月15日,工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)公告,在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四批)中,小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第四批)纯电动汽车-乘用车车型如
4月15日,新能源汽车在充电站充电。日前,位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体,电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。
北极星储能网获悉,3月27日,商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设,引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表,明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
4月1日,伊朗电力生产、传输和分配管理公司(也称伊国家电网公司)首席执行官马什哈迪表示,“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站,总功率达8000千瓦”。他补充道,“随着电动汽车数量的增加,还将在德黑兰及其他
4月10日,由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍,美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区,占地约2100平方米,总投资约100
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