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(二)构建安全、智能的现代电网系统
不断加强电网建设,建成以中西部特高压站和东部火电、核电电源基地为支撑,交直流互备、水火核电互济、东西互供、南北贯通的500千伏骨干网,完善以目标网架为导向、分区清晰的220千伏主干网,建设城乡统筹、安全可靠、经济高效、技术先进、环境友好的现代配电网,构建安全、智能的现代电网系统,实现电动汽车等多元化负荷全接入和光伏发电等清洁能源全消纳。
1.完善交直流互备的特高压电网
建成宁夏灵州—浙江绍兴±800千伏特高压直流换流站,形成“两交两直”特高压网架。到2020年,浙江省建成1000千伏特高压变电站3座、变电容量2400万千伏安,特高压交流输电线路1185公里,±800千伏特高压直流换流站2座、容量1600万千瓦,特高压直流输电线路527公里。
2.构筑网源协调的500千伏电网
加强500千伏骨干网架建设,形成以特高压站和沿海电源群为支撑,脉络清晰的浙北、浙中、浙南三个区域电网。“十三五”期间,新建500千伏变电站13座、扩建500千伏主变25台,新增500千伏变电容量4155万千伏安,新建及改造线路长度2057公里。到2020年,浙江省将拥有500千伏变电站52座,变电总容量12660万千伏安,线路长度10141公里。
3.优化安全灵活的220千伏电网
加快220千伏主干网建设。“十三五”期间,新建220千伏变电站84座,扩建43座,整体改造变电站12座,退役1座,新增变电容量5016万千伏安,新增线路长度6411公里。到2020年,浙江省220千伏变电站375座,变电总容量16980万千伏安,线路长度22553公里。
4.全面实施配电网建设改造
进一步加大配电网建设改造力度,到2020年,完成配电网投资800亿元以上。110千伏新建变电站383座,新增变电容量4513万千瓦,新增及改造线路长度7285 公里;35千伏新、扩建变电站47座,新增变电容量139万千瓦,新增及改造线路长度1633公里;10(20)千伏新增配变99928台,新增配变容量3275万千瓦,新增及改造线路长度57995公里;0.38千伏新增及改造线路长度28411公里。中心城市(区)智能化建设和应用水平大幅提高,供电可靠率达到99.991%,用户年均停电时间不超过0.8小时,供电质量达到国际先进水平;城镇地区供电能力及供电安全水平显著提升,供电可靠率达到99.957%以上,用户年均停电时间不超过3.8小时,保障地区经济社会快速发展;全面解决乡村及偏远地区电网薄弱问题,户均配变容量不低于2.5千伏安,有效保障民生用电。
(三)构建高效、低碳的电力消费格局
以全面提升电力系统效率为目标,实施电力需求侧响应示范工程和电能替代工程,实现供给侧和需求侧高度融合发展,逐步构建高效、低碳的电力消费体系。
1.鼓励实施电力需求侧响应示范工程
构筑电源、电网、用户、储能协调发展的电力供给和消费体系,大力发展分布式能源,提高电网调峰能力和电力配置效率。探索推进电力需求侧响应示范工程,推广智能用电小区、智能用电楼宇、智能用电园区以及能效电厂等示范项目。探索灵活多样的市场化交易模式,建立健全需求响应工作机制和交易规则。努力实现削峰填谷,力争到2020年形成占全社会最高负荷2%左右的需求侧机动调峰能力。
2.加快实施电能替代工程
提升能源利用清洁化水平,实施电能替代工程。加快推进工业、交通、商业和城乡居民生活等各领域的电能替代,大力推广电动汽车、港口岸电、电锅(窑)炉、冰蓄冷、电采暖、家庭电气化及厨炊等电能替代,力争增供负荷300万千瓦左右,增供电量120亿千瓦时以上,占2020年全社会用电量的2.8%以上。
3.全力推进电动汽车充电基础设施建设
按照“桩站先行、适度超前”的总要求,分类有序推进电动汽车充电基础设施发展,努力构建满足需求、布局合理、功能完善、使用便捷的充电基础设施体系。到2020年,新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上,具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力。其中,新建公共服务领域专用充换电站400座以上;新建用户自用充电桩19.8万个以上,以满足基本充电需求;新建各类公用充换电站240座以上、公用充电桩1.2万个以上,以满足补充充电需求;实现全省高速公路服务区电动汽车快充站全覆盖,新增超过160座城际快充站,以满足城际出行需求。
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