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全国各地汇集一大批优秀的新能源汽车及新能源汽车产业链企业,包括整车、充电相关等。本文分类汇总了山东、安徽区域新能源汽车企业,供大家参考。
山东篇
山东,因居太行山以东而得名,简称“鲁”,省会济南。先秦时期隶属齐国、鲁国,故而别名齐鲁。山东地处华东沿海、黄河下游、京杭大运河中北段,是华东地区的最北端省份。西部为黄淮海平原,连接中原,从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤;中部为鲁中山区,地势高突,泰山是全境最高点;东部为山东半岛,伸入黄海、渤海,北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京畿,东隔黄海与朝鲜半岛相望,东南均临黄海、遥望东海及日本南部列岛。山东是儒家文化发源地,儒家思想的创立人孔子、孟子,以及墨家思想的创始人墨子、军事家吴起等,均出生于鲁国。姜太公在临淄建立齐国,成就了齐桓公、管仲、晏婴、鲍叔牙、孙武、孙膑等一大批志士名人;齐国还创建了世界上第一所官方举办、私家主持的高等学府——稷下学宫。山东省是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡,国内生产总值列全国第三名。
一、整车生产及研发企业
1.中通客车控股股份有限公司
中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司,于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市,是我国客车行业最早的上市公司之一。目前,目前,公司拥有总资产70亿元,净资产22亿元,总股本2.959亿股。公司拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线,具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。作为民族客车业的典范,中通客车有着45年专业生产客车的历史,深谙造车之道。
2.青岛中集专用车有限公司
中集青岛车辆基地位于青岛经济技术开发区淮河东路2号目前拥有青岛中集专用车有限公司和青岛中集环境保护设备有限公司两家工厂。青岛中集专用车有限公司成立于2004年11月,总投资约1.15亿元人民币,注册资本6288万元。公司拥有年生产各类专用汽车5000台的生产能力,主要生产和销售各类港口物流车、厢式车、半挂自卸、工程类低平板、轿运车等专用车辆及各种类特种方舱。
3.山东凯马汽车制造有限公司
凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家工业和信息化部公告的产品品种目前已达1000多个。山东凯马汽车制造有限公司拥有先进的涂装线、焊装线、总装线等专业化生产线,现已形成了年产汽车20万辆的生产能力。
4.山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司(原淄博汽车制造厂)位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年,国家定点汽车生产企业,国内最早生产轻型汽车的厂家之一。生产的赛菱微卡、欧贝小卡、欧铃轻卡、唐骏中卡、金钢工程车居国内先进水平。
5.山东昊宇车辆有限公司
山东昊宇车辆有限公司是山东省汽车产业振兴规划骨干企业,也是莱芜市第一家整车生产企业。公司拥有国家发改委批复的汽车、专用汽车、低速汽车生产资质,工信部批复的新能源汽车生产资质,获得了国家商务部等五部委联合颁发的“汽车出口许可证”。
6.烟台舒驰客车有限责任公司
烟台舒驰客车有限责任公司是一个新兴现代化高新技术企业,公司位于胶东半岛的交通枢纽、著名梨乡——莱阳市。公司是中国客车企业中最早生产厂家之一。1969年建厂投产,2002年3月,以交通部重点客车生产企业“烟台汽车运输集团客车改装厂”职工出资,联合烟台交运集团,进行了股份制改造,组建了“烟台舒驰客车有限责任公司。公司目前拥有“舒驰”品牌三大系列60多个品种的大、中、轻型,高、中、普档公路客车、旅游客车、城市客车的产品群。
7.烟台海德专用汽车有限公司
烟台海德专用汽车有限公司创立于1991年,是一家专业从事环卫、市政和公路养护用车辆及设备的研发、制造和销售的股份制企业,是国内最早的专业生产环卫设备企业之一。公司主导产品有扫路机、纯电动扫路机、扫路车、多功能高压清洗车、洗扫车、护栏清洗车、垃圾车、餐厨垃圾车、车厢可卸式垃圾车、新能源环卫车等十大自卸式系列,一百二十个品种。
8.山东沂星电动汽车有限公司
山东沂星电动汽车有限公司始建于1948年11月,成立于淮海战役支前运输大军的修理间,2004年5月迁至临沂高新技术产业开发区(国家级),是国家工信部公告内汽车生产企业。
9.中国重汽集团济南豪沃客车有限公司
中国重汽集团济南豪沃客车有限公司是由中国重汽集团原济南客车厂的基础上共同投资设立的客车生产企业,中国重汽集团济南豪沃客车有限公司生产基地座落于济南市章丘重汽产业园,总投资8亿元,设计年产10000台大中型客车的生产能力。
豪沃客车的前身济南客车厂是中国最早的客车生产企业之一,1953年建厂并开始生产客车,出品的“黄河”牌客车曾经承载着亿万国人的梦想;产品涵盖了从5.5米至24米的各型中高档公路客车、城市公交客车、旅游客车、团体客车和校车;从动力种类分,有燃油车、燃气车、油汽混合动力车、新能源车和无轨电车等共计100多个品种。
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伴随前三季度数据持续披露,新能源汽车产业业绩亮眼。前三季度,全国新能源汽车产销同比增长31.7%、32.5%,近3个月新能源乘用车销售占比均在50%以上,实现新突破。在中国新能源汽车版图中,长三角表现尤为突出,新能源汽车产量占全国四成以上。巨大的市场需求下,新能源汽车及零部件集群迎来更广阔的发
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2月14日,据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆,同比增长5.8%,占新能源汽车销售总量的86.7%,高于上年同期10个百分点。前十家企业中,比亚迪销量超过15万辆,销量最为显著;长安销量同比增速最为显著,接近1倍。详情如下:据中国汽车工业协
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距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月,据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此,多家车企出台相关措施,进一步刺激其电动汽车销量。11月30日,小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴,称今年下单同样可以享受补贴。同时,比亚迪、
近年来,市场上频频出现传统车企欲将旗下新能源品牌拆分独立上市的声音。业内人士看来,绝大多数车企的新能源汽车业务有着庞大的资金需求,将旗下新能源品牌独立运营并上市,主要是为了缓解转型过程中的资金压力。多家车企分拆新能源业务近日,吉利汽车发布公告称,将分拆旗下高端纯电品牌极氪并将其独
11月8日,乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示,10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆,同比增长85.8%,环比增0.4%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆,同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,
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