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受企业“骗补”冲击 福州新能源车销售或两级分化

2016-09-26 11:14来源:闽南网作者:江海关键词:骗补新能源汽车补贴新能源车销售收藏点赞

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第二类是新能源城市客车。受“骗补”事件影响,国家有关部门正在对新能源汽车的补贴标准进行调整,尤其是“骗补重灾区”的客车领域,补贴力度和方式都会改变。补贴新政迟迟没公布,导致很多客车车企不敢定价。在国家补贴政策没出来的情况下,地方补贴也就没办法跟进,所以现在新能源客车的推广量不大。

新能源汽车补贴新政

将提高准入门槛

业内人士透露,即将出台的新能源汽车最新补贴政策,会提高补贴准入门槛,完善补贴标准和机制,建立地方政府为责任主体的监管体系,并改进补贴资金拨付方式。其中,纯电动客车的补贴标准可能会有较大调整(纯电动客车10米以上的补贴力度维持不变,10米以下的会有较大变化),届时新能源汽车行业的竞争会更激烈。

不过,在福州汽车销售人士看来,影响电动汽车销量的主要原因,除了价格还有续航里程。一家新能源汽车4S店的市场经理表示,影响销售的因素有很多,比如补贴额度的多少,充电配套设施齐全与否,安装充电桩是不是顺利等。据了解,有些小区的物业公司不配合安装充电桩,认为不安全,车商最后只能给无法充电的车主退车。

“总体看,福州的充电桩建设和分布还不能满足新能源汽车用户的日常充电需求,特别是一些大型商场、停车场、写字楼和酒店,充电站(桩)的配套设施还是不够完备。所以,很多客户一听说我们的纯电动汽车只能跑100多公里,担心去外地充电不方便就放弃了。所以,未来的重点是要增加高速公路沿线的充电桩以及周边城市的充电设施配套。如果彻底解决‘里程焦虑’,相信新能源汽车的前景是不错的。”一家4S店的销售经理表示。

据了解,福州将进一步采取措施,加快完善充电基础设施建设,推动在住宅小区和党政机关、企事业单位、机场、景区及其他社会停车场等地建设充电设施。同时,福州正积极引进先进城市的经验,采取措施引入分时租赁等模式,进一步增强市民对新能源汽车的认同感。 

原标题:受企业“骗补”冲击 福州新能源车销售或两级分化
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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