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保护装置一般分为跳闸、信号、停用三个状态,传统变电站均是通过投退相应的硬压板来实现,但对于智能变电站,这些操作均能通过遥控软压板来实现。跳闸状态操作包括保护功能投入软压板、GOOSE出口软压板、跳合闸出口硬压板均在投入位置;信号状态操作包括保护功能投入软压板,GOOSE出口软压板、跳合闸出口硬压板均在退出位置;停用状态操作包括保护功能投入软压板、GOOSE出口软压板、跳合闸出口硬压板均在退出位置。
对于退出部分保护功能的操作,如取消电压闭锁功能,只需在保护装置中将该电压采样SV接收软压板退出即可,又如某个间隔退出差动保护范围,也只需在保护装置中将该间隔的电流采样SV接收软压板退出即可。
顺序控制操作的运维要点
常规变电站的倒闸操作可以通过就地操作、遥控操作、程序操作完成,而智能变电站一键式的顺控操作正是一种程序操作方式,需要满足一定的技术要求和管理规范。
顺控操作的技术要求首先要求一次设备均配备电动操作机构,二次设备大量采用软压板,以实现后台遥控操作;其次要求全站信息网络化传输、信息共享,监控后台能正确采集设备实际状态,能正确发出控制命令与反校,并实现可靠的五防闭锁功能。顺控操作还需要有强制模拟预演的功能,且有人工紧急停止操作的实现手段。
顺控操作规范与传统操作有很大的区别,目前还没有统一的管理规范。以变电所监护操作流程为例,在操作过程中,要求每步操作前必须核对当前步设备命名与状态,在操作中要求逐项复诵操作并勾票,而顺控操作一键式完成,无法满足现有操作一步打一个勾的操作规范,需要运行管理部门出台新的操作规范。
目前所执行的顺控操作规则是:操作前,现场核对所有与操作有关的一次设备的实际初始状态,在监控后台核对软压板的实际状态;操作时,采用监护操作,严格管理监控后台操作人员、监护人员登录权限;认真核对操作指令和设备命名,在实际操作时履行唱票复诵制度;操作过程中仔细监视设备状态改变与操作指令的对应关系,如发生异常应立即人工中断顺控操作。操作后,现场检查一次设备是否达到操作目标状态,监控后台检查涉及的软压板是否达到操作要求,并且检查所有设备均无异常后终结本次操作。
如果出现操作中断,首先应立即停止顺控操作,并现场检查操作中断的具体原因,若能排除故障则可继续进行顺控操作,在继续操作前重新核对当前步的一次设备与软压板的实际状态;若不能排除故障,则应取消顺控操作,并可根据实际情况改为常规操作。
若中断后改为常规操作,如果未执行的操作步骤无变化,则可继续使用原顺控操作票,并在备注栏内写明转常规操作的原因与开始步数;如果后面的操作步骤有变化,则应该汇报调度,根据调度命令重新填写常规操作票,在原顺控操作票已执行步骤的下一栏内盖“已执行”章,并在备注栏内写明操作中断时的设备实际状态、中断原因,在新的常规操作票备注栏内写明转常规操作的原因与当前的设备状态。在恢复操作前,需现场核对一次设备及软压板的实际状态,确认无误后方可执行下一步操作。
变电站运行管理的其他问题
智能化的一次设备(如合并单元、智能终端、智能设备在线监测装置等)和网络化的二次设备(如MMS网络交换机、GOOSE交换机、网络分析仪、GPS对时系统等)其运行规程并不完善,需职能部门明确其调度管辖范围、归口管理部门、异常处理原则规范。而目前运维部门只能参照厂家的设备说明书编制相应的技术规程和总体的处理原则,且各厂家设备的差异性较大,需统一运行规程来加以管理。
顺控典型操作票应该纳入典型操作票的管理规范中,应该能够完成各种运行方式下的倒闸操作任务,典型操作票编制完成后需要经过上级管理部门审核,并且经过测试、验收合格后,经批准才能投入使用。经审核的典型操作票不准随意修改,若一次系统接线或者设备变动,影响到原本的顺控操作,则需要重新修订典型操作票,并且重新经过审核、测试、验收、批准等流程。
智能设备的缺陷处理、事故处理、以及调试和检修工作需要采用工作票。对于需要将一次设备停电或者做安全措施者,填用变电站第一种工作票,对不需要一次设备停电和做安全措施者填用变电站第二种工作票。由于智能变电站网络化程度很高,对于智能设备的检修所涉及的间隔将会很广,此时所做的安全措施也需要进一步加以规范。
对于智能变电站新采用的新技术、新设备,上级管理部门还没有出台与此相关的缺陷库,所以对于智能设备发生的缺陷还没有统一的定性、定级,在目前的实际操作过程中各单位均按照自己对缺陷所涉及的影响范围和危害程度进行缺陷填报,缺少一定的一致性和标准规范依据。
智能变电站是新材料、新技术、新工艺的综合体现。智能化设备的应用、高级应用功能的实现等对运行维护工作提出了很多新课题。一方面,要提高运行维护人员的生产技能水平,增加智能变电站相关知识的培训,使其具备设备结构、工作原理、性能特点、技术规范、维护要点、故障处理等方面的知识。另一方面,智能设备的归口管理部门、职能部门应该在智能变电站启动建设时提早介入,通过安排专业人员去设备厂商进行联调试验,使一些问题在出厂之前得到解决,避免了后期现场的重复工作,并且需在投运前提前制定相应的管理规范和标准,用以指导今后的运维工作。
延伸阅读:最全面丨智能变电站典型工程应用
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