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【聚焦】航发巨头GE业绩即将公布 工业转型能否达预期?

2016-10-14 08:26来源:两机动力控制作者:Vivian关键词:GE燃气轮机火电收藏点赞

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GE未来的收入目标

GE在2016财年的有机增长率预计为2%~4%。上半年收入已经同比下降1%,GE管理层希望下半年增长5%,整个2016财年增长2%。

GE能源预计在未来三到四个月内将65%的重型燃气轮机发货,而通过收购阿尔斯通的电力资产,GE能源已成为GE工业中最大的业务部门,占总收入的20%~25%。GE航空公司是GE集团的第二大子公司,占总收入的18%-20%,其次是GE医疗公司,占16%。

此外,GE还一直在积极寻求建立工业互联网。通过工业软件平台Predix,GE的数字收入预计到2020年将增长25%-30%,达到150亿美元。为了满足工业客户的需求,GE迄今已在Predix平台上投资了10亿美元。该公司估计,到2020年工业互联网市场的潜力可能达到2250亿美元。

GE航空板块在2016年第三季度的业绩将如何?

通用电气(GE)航空部门是公司总收入的第二大贡献者。该板块在上半年的营业利润率为22.5%,是GE工业集团八个业务板块中最大的。

从民用航空市场来看,根据国际航空运输协会IATA数据,2016年全球航空客运载客量预计将保持在80%,而货运量同比增长将为2.1%,而2015年这一数字为3%;2016年乘客量将增至3680万,而2015年同期为3480万;2016年飞机燃料平均成本预计为每桶55美元,而2015年为每桶67美元;2016年航空公司的整体利润为390亿美元,而2015年为350亿美元。

图3 GE航空板块的营收和利润一直在增加

军用方面,通用电气预计美国国防预算在2017年将保持不变,为580亿美元。该公司的情报显示,国际国防开支在2016上半年上升了4%,上半年的航空发动机备件增长率接近6%,而2015年为9%。公司预计2020年在役航空发动机将从2015年的27,000台,增长15%至31,000台。

到目前为止,GE航空公司在2016年的预计营收如下:

GE航空公司的发动机积压订单总额为1560亿美元,其中460亿美元属于三年前的订单。此外,由于预计在2020年交付44,000台商用发动机,售后服务也将迎来爆发式增长。航空部门预计在2016年交付约110台发动机,到2019年达到1,900台。

通用电气的营业利润率如何?

分析师预计,GE在2016年第三季度的营业利润率将为16%,尽管这意味着微跌,但分析师预计该公司的营业利润率将在未来四个季度增长。在2016财年和2017财年,他们预计经营利润率分别为15.7%和15.5%。

图4 GE公司的营业利润率变化

除去阿尔斯通电力和电网业务,GE预计2016年将略有核心利润扩张。公司的航空,运输和医疗保健业务将占其营业利润的一半以上。由于在航空,电力和医疗保健业务中拥有强大获取订单能力,未来更大的利润率也是很可能。

不过,石油,天然气和交通的商业前景可能会压低未来几个季度的利润。通过阿尔斯通的整合,GE预计在2016年将达到11亿美元的协同效应。然而,阿尔斯通的较低利润率可能会影响GE近期的总体利润率。除了阿尔斯通,GE的2016年第二季度的工业营业利润率为15.6%。阿尔斯通电力业务的利润率在2016年第二季度为4.4%。

根据GE数据,2016年石油和天然气运营收入也预计下降30%。GE能源板块部分占工业营业利润的四分之一。随着阿尔斯通提供的燃气轮机相关收入的增加,GE能源的营业收入应该在未来一年内创下令人印象深刻的营业收入增长。

原标题:【行业观察】航发巨头GE业绩即将公布,工业转型能否达预期?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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