动力锂电池主流技术特点综述-北极星储能网

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近日，苏州益茂电动客车有限公司董事长、美国特拉华大学博士陈恒龙先生在“动力电池交流会”上发表了题为“动力锂电池主流技术特点综述”的演讲。以下是陈恒龙演讲的主要内容：

政府对电动汽车的强大的支持力度，催生了动力锂电池的快速发展和产能的迅速扩张。2014年动力锂电池熬过了低速的市场培育期，迎来了首个市场高峰。2015年动力锂电池一路上扬，出现了下半年供不应求的缺货现象，同时资本开始大量流向这一领域，出现了产能的大量扩张。

2015年累计销售新能源汽车38万辆，同时出现了部分车企严重的骗补现象，国家责令四部委组成联合调查组，展开调查、清理、整顿、处罚和规范工作。这一骗补事件促动了政府重新规范新能源汽车扶持政策，这一过程持续了大半年，至今相关政策逐渐明朗，已经影响了2016年的销售。

同时为了确保电动汽车的安全性，国家取缔了三元锂材料电池在公交及相关商用车上使用的补贴，无形中便提出了一个电池材料对EV的个焦点。在新能源汽车的发展过程中，各种技术争论和焦点一直伴随着产业发展的每个阶段，对各种技术的论述及评判往往伴随着惊涛骇浪。

电动汽车技术：中国纯电动技术是主流，丰田主打混合动力，日产纯电动，BYD：纯电动技术，双模技术(插电式混合动力) 。

电池技术：锂电池技术、燃料电池技术(Hydroyen Feul)、金属-空气电池技术等。目前较为成熟的技术是锂离子电池技术。

锂离子电池：锂离子电池体系分为三元体系、锂酸铁锂体系、钛酸锂负极体系碳纳米管、石墨烯添加，快速充电体系。工艺分为卷绕技术、叠片技术;圆柱电池、方形电池;软包技术，铝壳技术。

国内外动力电池按照外形主要分类：卷绕圆柱电池、叠片软包电池、叠片铝壳电池。

工艺路线：目前锂离子电池工艺有圆柱和方形两种形式的电池，圆柱主要以18650和26650为代表，方形主要有铝壳和铝塑膜软包两种，在制造工艺上又分为卷绕工艺和叠片工艺，软包主要以叠片工艺为主，铝壳以卷绕工艺为主，目前国内动力电池也有少数企业采用软包卷绕的工艺，总而言之各种工艺各有各的优势和劣势，其目的在于如何生产出适合电动汽车使用的最佳电池。

动力电池卷绕与叠片工艺比较：