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科技部新能源汽车试点专项 2017年度项目申报指南

2016-10-14 15:25来源:北极星储能网关键词:新能源汽车动力电池年度项目申报指南收藏点赞

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4.3 长寿命燃料电池发动机研发(重大共性关键技术类)

研究内容:开展燃料电池发动机的总体布置和模块化结构集成设计技术的研发、长寿命燃料电池电堆技术研发;燃料电池辅助系统(包括空气系统、氢气系统和热管理系统等)和燃料电池发动机控制系统技术研发;开展发动机系统集成与关键工艺技术的开发;研究核心部件及整机的测试与评价技术。

考核指标:燃料电池发动机耐久性≥10000h,重量比功率密度≥300W/kg,最高效率≥60%,铂用量≤0.5g/kW;实现-25℃储存与启动;燃料电池发动机噪音小于83分贝;控制系统满足汽车级电磁兼容标准;并应用于燃料电池商用车的开发。

4.4 快速动态响应燃料电池发动机研发(重大共性关键技术类)

研究内容:开展大功率输出快速响应型燃料电池电堆关键技术研发;研究基于低成本非贵金属新型储能材料的储能系统与燃料电池本体化集成技术;开展结合快速响应燃料电池电堆的低成本、高紧凑型发动机设计与关键工艺研究;研究高紧凑、低成本发动机及关键零部件检测及评价技术。

考核指标:开发出具有储能及快速动态响应功能的燃料电池发动机系统,0-100%额定功率输出响应时间不大于5秒,输出高于额定功率30%的持续时间不小于25秒,体积比功率≥600W/L,最高效率≥60%,铂用量≤0.5g/kW,寿命≥5000h,实现-30℃储存与启动,并用于燃料电池车的开发。北极星储能网整理。

4.5 中德燃料电池汽车国际科技合作(示范与应用)

研究内容:重点开展中德燃料电池汽车核心零部件技术指标评价方法的研究,建立面向规模化制造的零部件测试与评价体系;联合德国相关机构开展关键零部件技术指标的试验验证,以及燃料电池汽车主、客观条件下的适应性研究,包括:温度、湿度、气压等环境因素,以及交通路况、驾驶习惯等,开发燃料电池汽车发动机及其动力系统控制策略。

考核指标:建立一整套燃料电池发动机及其关键零部件的指标体系和考核方法,提交燃料电池汽车测试规范;建立燃料电池汽车发动机及其动力系统全工况仿真及试验平台。

5.插电/增程式混合动力系统

5.1 新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成(重大共性关键技术类)

研究内容:开展新型机电耦合系统关键技术、高功率密度电机驱动系统技术、先进混合动力总成集成技术研究,开发高效率、高性价比的机电耦合系统和混合动力总成;开展电池组及电池管理系统、整车集成与一体化最优控制技术的研究。

考核指标:整车加速时间0-100km/h≤5s,纯电模式下0-50km/h≤2.5s;综合工况纯电续驶里程≥70km;燃油消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)较第四阶段油耗限值(GB 19578-2014)降低比例≥40%,百公里综合油耗≤1.3L;开发1款性能显著提升的插电/增程式混合动力乘用车,整车控制系统功能安全等级ISO 26262ASIL-C级,整车实现销售≥5000台。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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