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专访 | 西屋电气发力中国核燃料转运市场

2016-10-20 14:36来源:能源杂志作者:余娜关键词:核电核燃料西屋公司收藏点赞

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记者:中国即将推广的CAP1400及“华龙一号”机组,是否也可以采用这一装换料技术?

廉宏伟:是的。装卸料系统是个特殊的装备,我们也在努力把这个特殊的装备尽量做到标准化。其意义在于,我们可以采用更多的标准设计来适用不同的平台,同时能够帮助客户降低产品的成本。

关于AP1000、“华龙一号”和CAP1400不同平台的问题,西屋在设计上实际并不只针对AP1000,我们在原来二代和二代+,包括沸水堆,VVER等都有应用。事实上,我们在中国针对“华龙一号”和CAP1400均有不同的设计,完全可以满足不同用户的需求。

记者:目前国内的核电站装卸料系统,设备本土化与进口的比例如何?

廉宏伟:当前从市场上看,全国大概有34台已经投入运营的机组,以及20台左右的在建机组。西屋提供的设备占大多数。其中,多数设备是从美国进口的产品,其余有一部分来自法国,有个别来自本地客户。可以说,进口装卸料系统占据主导地位。

当然,我们也非常支持中国本土化的进展和意向。我们组建了合资公司,以快速提高在中国市场的生产能力和供货能力,希望能够把先进的技术尽快带到中国,进行本土化。

记者:西屋为何最终选择太原重型机械集团成立合资公司?西屋在合资公司经验方面有哪些经验可以分享?

廉宏伟:在合资公司成立之前,我们对所有西屋合作方都做了比较详尽的尽职调查,以寻找最合适的合作伙伴。

成立太重派尔这个合资公司,我们看中的是太重集团拥有非常好的生产能力,同时他们在核电方面也有相关的业绩,因此自然而然地成为了我们的合作伙伴。目前来看我们的选择是正确的,合作也是非常愉快和成功的。

说到关于合资公司整合的经验问题:西屋在全球有不少合资公司,我们在成功和不成功的经验中,学到了如何跟合作伙伴打交道的经验,其中最重要的方面就是沟通。如何把双方的战略融合到一个平台上,且相互尊重也非常重要。

记者:也就是说未来不管是AP系列还是“华龙一号”系列都是你们的目标市场?

廉宏伟:是的。

记者:“华龙一号”与AP1000技术路线并不相同,你们对装卸料系统有没有做过专门的改造,以适应“华龙一号”机组的需求?

廉宏伟: “华龙一号”的产品我们也在关注中,虽然目前还没有成型的产品推出来。不过,我们已有相应的计划来改变我们的控制系统,以满足“华龙一号”机组具体的技术要求。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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