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10月26日,在浙江省宁波市新能源汽车政策即将出台之际,国家电网公司系统内首家地市级新能源汽车综合销售中心——宁波电力东耀新能源汽车销售中心正式成立,为客户提供从销售、充电桩申请到售后的一站式服务,国内首座“风光储配充”五位一体充电站同时亮相。
宁波市副市长陈仲朝在现场表示,“十三五”期间,宁波将以此为契机,持续深化新能源汽车推广应用和产业培育,继续在政策、购车补贴、充电基础设施等方面给予全方位扶持,推广不少于3万辆电动汽车标准车,产业规模达500亿元。
绿色出行是必然趋势
宁波供电公司工作人员在车间制造“永易充”充电桩。单宋佳摄
近年来,绿色出行的理念深入人心,电动汽车逐渐普及。据中国汽车工业协会统计,2015年,中国电动汽车销量达37.9万辆;到2016年,这个数据有望达到60万;预估至2030年,电动汽车销量可达2500万辆。
电动汽车的快速发展,与政策支持密不可分。早在2012年,国务院便出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》。随后,《加快新能源汽车推广应用的指导意见》《2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》和《“十三五”新能源汽车充电基础设施奖补政策及加强新能源汽车推广应用》等文件相继落地,包括宁波在内,全国超过88个城市制定了电动汽车支持政策,电动汽车发展驶入快车道。
要想马儿跑,粮草不能少。电动汽车的加速发展离不开充电站、桩的全面建设。去年年底以来,国家利好政策不断倾向充电基础设施。继国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》后,国家发改委、能源局、工信部、住建部四部委又联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》,明确提出“桩站先行、适度超前”,全面推进电动汽车充电设施建设。其中提到,到2020年,全国新增分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
2013年年底,国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部委组织确定了北京、深圳、宁波、大连等28个城市或区域为首批新能源汽车推广应用城市。而在此前,宁波供电公司就已经积极贯彻政府政策和发展规划,主动落实国家电网公司电能替代和电动汽车相关要求,成为宁波电动汽车推广应用的先试先行者。在被列入国家试点城市后,该公司积极履行社会责任,深度参与宁波电动汽车产业推广应用的谋划和实践,尤其是在充电基础设施规划、布点和建设等方面不遗余力,已建成充电桩208个、充电站27座,并有多个站点正在同步建设中。
充电网络正加速建设
宁波供电公司工作人员指导车主使用“永易充”手机客户端。王幕宾摄
10月27日,家住宁波市江北区红梅新村社区的王刚来到宁波电力东耀新能源汽车销售中心,签署购买电动汽车的意向书,并在递交车位租赁协议等资料后,现场申请安装家庭充电桩。两个工作日内,宁波供电公司的工作人员便会上门现场查勘,为下一步制定详细的供电和施工方案做好准备。
“我们的优势在于,客户在购买电动汽车或有意向购买的同时,就可以直接申请安装家庭充电桩,非常方便。”开业第二天,宁波电力东耀新能源汽车销售中心经理唐海明就已经忙得不可开交。他说在宁波电力东耀新能源汽车销售中心启动当天,国网电动汽车服务有限公司授予销售中心国家电网系统第一个新能源汽车经销权,吸引了吉利、比亚迪、腾势、北汽、郑州日产、上汽大通、卡威、众泰等品牌车商纷纷入驻。
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4月1日,河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知(冀发改能源[2025]397号)。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能,建设智能有序充电管理模块,集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能,结合现场实际,灵活制定接入方案,将运行中的社
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5月22日,重庆市发展和改革委员会印发《推动经济社会发展全面绿色转型行动计划(2025—2027年)》的通知。三年行动计划指出:1、推动传统产业“智改数转绿色化”转型。推动钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、印染等行业实施节能降碳改造升级,深入推进“绿效码”应用,推进存量低效数据中心节能降碳
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