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近期,有一家名为Lucid Motors的硅谷电动车初创公司展示了旗下第一款原型车 ,为一款面向高端市场的电动轿车。这家初创公司的前身是我们所熟知的电池技术界大佬之一Atieva。在短短的两年时间内,Atieva就向大众展示了第一款电动轿车。
其实,锂电企业进军新能源汽车领域并不是个例,已然成为当前锂电企业不断扩展产业链与延伸产业触角的重要战略部署。 锂电企业纷纷进军新能源汽车领域,到底它们能否分得一杯羹?
无独有偶 国内多家锂电企业将触角伸向新能源汽车领域
比亚迪电池产品主要为磷酸铁锂动力电池,自产自销为主,旗下动力电池公司为惠州比亚迪和上海比亚迪,目前上海有一条中试线,产能约40MWh,惠州有十条生产线,产能约960MWh。在新能源汽车方面,比亚迪有e6、F3DM、K9、秦、唐等多款车型,并且比亚迪秦的销量一直位居销量榜前列。
杉杉股份不局限于一个锂电池原料供应商的身份,未来将打通电机、电控、电池等各个环节,直接介入终端整车制造。早在2011年,杉杉股份就开始着手部署新能源汽车产业链,成立宁波航天杉杉电动汽车技术发展有限公司(后更名为宁波杉杉电动汽车技术发展有限公司)。为成为动力总成“电机、电控、电池PACK、底盘”的一站式解决方案提供商,公司联手Tesla前供应商台湾八大电机开拓电机电控、联手利维能开拓PACK、同时在整车VCU电控领域亦有拓展。在整车领域,借道北奔重汽资质,合作成立内蒙青杉汽车,建设电动客车、物流车产能。后续运维亦有布局,设立云杉智慧拓展充电设施、新能源汽车运营及运维。
多氟多不断向上游新能源汽车进军,此前公告称,公司与山西皇城相府宇航汽车制造有限公司、山西皇城相府中道能源有限公司及其股东各方达成合作意向,拟以现金及增资收购上述两家企业51%股权。同时,多氟多还将向宇航汽车借壳约3.5亿元用于维持其生产及扩产。多氟多并购宇航汽车和中道能源,积极利用宇航汽车和中道能源所拥有的优势,是其打通新能源汽车产业链的又一重要布局,将完善发展新能源汽车产业链。
西部资源利用公司锂矿石原材料的资源优势,作出向新能源汽车行业转型的战略规划调整,在稳固矿产资源产业的同时,以锂矿石为原材料基础,实现锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车开发、制造和销售一体化的产业布局,打造新能源汽车板块的完整产业链。其控股子公司龙能科技(苏州)有限公司拟以自有资金出资2000万元设立众向动力系统(苏州)有限公司,占其注册资本的100%,主要负责实施动力电池(PACK)项目计划,西部资源并于2014年收购了重庆恒通客车有限公司、重庆恒通电动客车动力系统有限公司。
比克电池与江西安源客车制造有限公司已联合研发十余款不同型号新能源客车,包括油电混合动力大客车、气电混合动力客车、纯电动中大型客车。其中四款车型已获国家准入,其余车型也已下线,大部分完成国家定型试验。
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北极星电池网获悉,11月2日,电解液龙头企业天赐材料通报称,公司位于广东广州黄浦区的厂区车间发生火灾,根据公告,现场无人员受伤。天赐材料表示,此次火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务,经公司初步评估,预计对公司生产经营影响较小。
北极星储能网获悉,9月20日,深交所披露了关于终止对洛阳中超新材料股份有限公司(简称“中超股份”)首次公开发行股票并在创业板上市审核的决定。深交所于2023年6月6日依法受理了中超股份首次公开发行股票并在创业板上市的申请文件,并依法依规进行了审核。日前,中超股份向深交所提交了《洛阳中超新
北极星储能网获悉,9月19日晚间,ST盛屯发布公告称,近日收到公司董事长张振鹏、总经理周贤锦、董事翁雄、董事会秘书邹亚鹏的书面辞职报告。根据《公司章程》的有关规定,辞职自辞职报告送达董事会之日起生效。辞职后,张振鹏先生将不再担任公司董事长、董事及董事会专门委员会职务;周贤锦先生将不再
北极星储能网获悉,据韩联社消息,8月28日,韩国水原市地方法院对Aricell首席执行官ParkSoon-kwan发出了逮捕令,与此同时,法院还批准了对朴淳瓘儿子的逮捕令。据悉,其被捕原因涉及6月24日发生的“华城电池工厂大火”事故,这场火灾造成23名工人死亡,其中包括18名外国人,另有8人受伤。调查人员表示
近日,在位于高铁新区的欣旺达10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目建设现场记者看到,塔吊林立、长臂挥舞,多台大型机械设备轰鸣运转,工程车来回穿梭。该项目由欣旺达集团投资62亿元建设,包含电池回收与储能系统两个版块,预计年底建成。当前,全球能源竞争日益激烈,新一轮科技革命蓬勃兴起,锂
2024年以来,锂电企业IPO进展速度对比去年进一步放缓,除了极少数完成上市外,更多的企业因为各类原因终止。据北极星储能网统计,截至到今年上述终止的企业涵盖了锂电原材料、BMS、设备、电池、电池回收等产业链多个环节。其中有被叫停的,也有不少是因等待期过长、经营环境变动等原因主动撤销上市申请
在国内锂电池出货量满足自身市场需求后,海外市场锂电池本土化生产、供应,成为新的“格斗场”。在此背景下,海外锂电工厂的建设为锂电设备打开了巨大的市场空间,相关设备企业已经开始受益于这波海外市场的需求放量。今年以来,包括先导智能、赢合科技、利元亨、逸飞激光、海目星激光、杭可科技等在内
近期,全球最大锂矿商美国雅保也扛不住业绩下跌的压力了。美国雅保最新发布的财报显示,其在2024财年前六月累计收入27.91亿美元,同比减少43.62%;前六月累计净亏损1.60亿美元,去年同期累计净利润为19.53亿美元。随后,雅保宣布不得不削减开支,并主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。雅保表示,已开始对
在历经发展颓势后,随着近期锂电企业排产积极性的提升,积极信号正在涌现。锂电池产业链的向上拐点来了吗?7月以来,锂电产业链多环节产线排产率上升,且项目开工、投产消息频出。日前,山东极电新能源科技有限公司的极电电动电池总成项目开工投产;徐州经开区推动一批重大产业项目加快产能爬坡,其中
近期,A股上市公司陆续披露2024年上半年经营业绩,截至7月11日,锂/钠电产业链部分企业发布了2024年上半年业绩报(预告)。由于部分龙头企业尚未发布H1业绩报,因此基于已披露企业业绩情况,虽然不能完全反映整个产业的现状,但仍可以在一定程度上真实透视行业/产业的变化情况,以及企业在行业竞争纷繁复
北极星储能网,沧州明珠7月19日晚间公告称,公司控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司与河北沧州交控集团有限责任公司于2024年7月18日在沧州市签署了《股份转让的框架协议》。根据协议,交控集团拟以协议转让方式受让东塑集团持有的公司183,996,755股股份,该部分股份为无限售条件流通股,转让股份合
北极星储能网获悉,11月14日,吉利汽车发布公告,决定将旗下极氪、领克两大品牌股权结构进行优化,理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争,坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。领克收购事项及注资事项完成后,极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。@极
当前,上海新能源汽车保有量已超130万辆,仍持续快速增长。嘉定区是上海汽车产业规模最大、研发水平最高、产业链最完整的区域,产值的70%来源于汽车行业,具备完整的汽车产业生态圈。近年来,上海嘉定供电公司持续深入挖掘新能源汽车可调度资源潜力,强化新能源汽车参与车网互动(V2G)精准调控与响应
近日,据央视CCTV-9报道,“中国液态锂电池的国际市场占有率已达到世界第一,全世界70%以上的锂电池在中国生产。全球排名前10的动力电池企业,中国占据6家。”据上述节目介绍,20世纪90年代,日本率先在基于液态电解质的锂离子电池领域取得技术优势,并迅速实现了产业化。面对这一局面,陈立泉(2001年
北极星储能网获悉,11月14日,河南省人民政府办公厅印发支持郑州经济技术开发区发展新质生产力打造高质量发展新高地若干政策的通知。文件提出,明确产业发展重点。支持郑州经开区做强新能源及智能网联汽车、高端智能装备制造、生物医药大健康、智慧物流四大主导产业,培育新一代信息技术、国际贸易及新
11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。我国是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示——2013年是中国新能源汽车产销量纳入统
据中工汽车网获悉,11月12日,有媒体报道称,欧冶链金再生资源有限公司、华润环保科技有限公司分别组织召开学习会,与中国资源循环集团党委副书记、董事、总经理朱建春一行进行探讨,现已并入中国资环集团。具体来看,欧冶链金是中国宝武钢铁集团有限公司一级子公司,是工信部公示第二批符合废钢铁加工
北极星储能网获悉,近日,外媒美国《商业内幕》杂志获取了特斯拉内部薪酬数据库,该数据库涵盖了截至2021年12月的近10万名员工的薪酬数据。数据结合公开文件和对前特斯拉员工的采访,使特斯拉的薪酬策略公开披露。据其分析,特斯拉大约1.3万名美国全职受薪员工的基本工资中位数介于3.5万美元到32.4万美
2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台,10月同比增长34.3%。截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月,月均新增公共充
11月12日,红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台,两平台包括低温电池、超千伏超充、智慧电驱、热管理、自研芯片红旗1号、智驾等技术。基于两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相,定位为纯电中大型SUV,将于2024广州车展开启预售,12月中旬正式上市。其中红旗首发低温电池,历经零下40度低温测
北极星售电网获悉,广西发改委发布关于对《关于动态调整峰谷分时电价机制的方案》公开征求意见的公告,峰平谷比价保持不变,为1.5:1:0.5,上网环节线损费用、输配电价(包括容量电价、需量电价)、系统运行费用、力调电费、为保障居民和农业用电价格稳定产生的新增损益(含偏差电费)等损益类费用不
北极星售电网获悉,11月12日,湖北省发改委发布《省发改委关于继续做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知》(鄂发改价管〔2024〕345号,以下简称“通知”)。通知提出,为充分发挥价格杠杆作用,有效引导充电负荷转移,降低用户充电成本,湖北省自2023年12月1日起对居民电动汽车充换电设施实行
工商业储能从热到冷,只用了一年。而江苏南通这家企业从有序用电错峰生产到利用储能创收,也只用了一年。在江苏这片储能热土,北极星储能网走进了南通地区最大制造业、来到恒力(南通)产业园,探访企业如何利用储能走出用电“困局”,走出有序用电的阴霾,成为国家级“绿色工厂”!突破三大挑战,化工
北极星储能网获悉,11月2日,比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上公开表示,“8~10月,比亚迪三个月提产近20万台,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态,生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。”今年以来,比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘。尤其是,比亚迪20
北极星储能网获悉,11月3日,比亚迪公布2024年11月产销量数据,其中动力电池及储能电池装机21.018GWh,依然保持了超30%的同比增长,环比增长6.15%。今年以来,动力电池和储能电池累计装机已达到148.738GWh,比去年同期增长了约28%,总量已接近去年全年的150.909GWh。在10月,比亚迪的新能源汽车产量首
北极星储能网获悉,10月21日,比亚迪公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%。前不久,特斯拉也公布了2024财年第三季度财报,报告显示,特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长,分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前,比
北极星储能网获悉,据SNEResearch10月7日消息,2024年1-8月,全球动力电池装车量510.1GWh,较去年同期增长21.7%,中国企业依旧占据六席。整体排名方面,松下由此前的第七名升至第六名,原来的第六名三星SDI位至第七名;亿纬锂能由第九升至第八,国轩高科由第八位至第九,其他企业整体排名不变。今年1-8
北极星储能网获悉,10月7日,比亚迪发布最新月销快报,数据显示,比亚迪在2024年9月实现了动力电池及储能电池装机总量约19.8GWh,这一数字同比增长38%、较上月环比增长5%,且再次打破了月度装机最高记录。截至9月底,比亚迪2024年动力及储能电池累计装机总量达127.72GWh。9月,比亚迪的新能源汽车产销
9月26日,深圳鹅埠比亚迪5、6号地块临时污水处理设施项目设计采购施工总承包(EPC)工程中标候选人公示,第一中标候选人深圳市利源水务设计咨询有限公司;深圳市环水建设工程有限公司,投标报价5353269.09元。鹅埠比亚迪5、6号地块临时污水处理设施项目设计采购施工总承包(EPC)工程定标结果公示招标
曾经,日本动力电池在全球遥遥领先,但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商,目前已经被中国的宁德时代取代,并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示,2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中
北极星储能网获悉,据外媒报道,西班牙可再生能源开发商GrenergyRenovables与比亚迪延长了战略协议,该公司将采购比亚迪储能系统容量提升至3GWh,以用于其智利北部的阿塔卡马绿洲项目。据了解,阿塔卡马绿洲项目是全球最大规模的储能项目,总投资金额为14亿美元,总装机容量约为1GW太阳能和4.1GWh的储
北极星储能网从天眼查获悉,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出。腾势汽车由“中外合资”变更为“法人独资”企业。据了解,2011年2月,比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚
北极星储能网获悉,近日,比亚迪集团发布储能PCS一体机与储能空调产品供应商招募。对于储能PCS一体机供应商要求,注册资金1000万元(人民币)及以上,企业注册年限5年以上,经营范围需有对应储能PCS一体机生产类别,具备2家以上储能电池行业终端客户合作经验等。对于储能空调产品供应商要求,注册资金1
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