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电池都去哪儿了?关于动力电池回收的那些事儿

2016-11-03 08:48来源:汽车之家关键词:动力电池电池回收电动汽车收藏点赞

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● 已开始回收少量废旧动力电池,均按国家相关规定的要求执行

作为最早一批发展新能源汽车的企业,比亚迪已经逐步开展了动力电池回收工作,并根据国家颁布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》两项政策执行,包括电池从客户端的收集,电池的存储、运输、防护措施以及运输到电池回收处理工厂的流程等等。

● 拥有比较健全的动力电池回收流程,无法再利用电池采用湿法回收处理

目前,比亚迪电池回收的渠道主要先委托授权经销商来回收废旧动力电池,当有客户要求或报废车辆需要更换动力电池时,经销商会将动力电池从车体中取出,并运送到比亚迪宝戎工厂进行初步检测。如果废旧电池可以再利用且继续使用,废旧电池会在宝戎工厂进行进一步检测,这些电池未来也将会继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。

如果电池不能再利用,比亚迪宝戎工厂会将电池运送到惠州材料工厂的相关部门,之后将采用湿法回收方法进行拆解回收,首先将电池浸泡在酸里,使电池的化学物质在酸里溶解、提纯、反应(由于磷酸铁锂形成之前也是和酸进行反应,所以废旧的磷酸铁锂电池采用湿法回收,回收效果更好)。另外,动力电池另一个重要组成部分电解液也会进行回收,并采用溶解方式收集,而对于挥发的部分电解液通过废气排放系统进行光线降解,降解成正常气体后排出。至于电池壳体等材料,也可进行二次利用。整体来说,比亚迪动力电池回收有比较健全的流程体系,回收效率较高。

关于比亚迪动力电池回收的比例和效率,孙华军向我们介绍:“目前比亚迪磷酸铁锂电池内部材料都可以做到回收,所以不存在动力电池材料无法回收,并带来污染的可能。”整体来说,比亚迪在动力电池回收方面已经展开了相关的工作,虽然目前规模很小,但为日后打下了基础。

★ 北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司(下文中简称“北汽新能源”)是由北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司等共同设立的新能源汽车产业发展平台。公司成立于2009年11月。在2015年,北汽新能源全年销售整车20129辆,居国内纯电动汽车销量首位。

虽然北汽新能源相比较比亚迪来说,成立的时间较短,但是其发展也是比较迅猛的。而关于北汽新能源在电池回收以及相关产业方面,目前有何进展以及对未来有什么计划,我们也专门采访了北京新能源汽车股份有限公司总工程师俞会根先生。

原标题:《焦点》第八期:电池都去哪儿了?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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