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4、专用车充电桩规划布局方案
(1)环卫车专用充电桩布局
本次规划共选择3处现状环卫停车场、1处在建环卫停车场以及10处规划环卫停车场进行环卫车专用充电桩配建,共新建专用充电桩225个,满足规划220个最低要求配建数量。详见附图7。
(2)物流车专用充电桩布局
本次规划共选择7处现状货运停车场以及9处规划货运停车场进行电动物流车专用充电桩配建,共新建专用充电桩280个,满足规划240个最低要求配建数量。详见附图8。
(3)客车专用充电桩布局
至2020年,中心城区需配置最少60个客车专用充电桩,旅游车与通勤车各30个。其中通勤车专用充电桩建设于通勤车所在单位内;旅游车专用充电桩主要建设在龙岩市旅游集散服务中心、客运中心站、志高神州欢乐园以及古田碧桃园停车场,每处建设不少于10个充电桩,共40个旅游车专用充电桩,满足规划最低要求30个旅游车专用充电桩。
(4)公安巡逻车专用充电桩布局
至2020年,中心城区共推广80辆电动公安巡逻车,规划按桩车比1:1配建专用充电桩,即需最少配建80个公安巡逻车专用充电桩。专用充电桩主要布置于中心城区内公安系统的各个单位内。
5、高速公路服务区充电桩规划布局方案
规划在全市域范围内所有高速公路服务区单向布置不少于4个直流充电桩,满足城际交通的基本充电需求。未来结合需求逐步增加配建数量。详见附图9。
6、发展目标
(1)总体发展目标
构建覆盖整个中心城区的充电设施服务网络与充电设施服务走廊,满足各类地区新能源车辆发展与使用的基本需求。至2020年,中心城区推广新能源汽车5000辆,充换设施1座,公共充电站5座,建设公交车充电桩300个和小型车公共充电桩1405个,新增专用充电桩4100个。“十三五”期间,每年完成目标依次为总推广量的10%、15%、20%、25%及30%。主城区与三大新城公共充电桩任务如表3所示。
(2)重点区域发展目标
到2020年,主城区范围内除红坊、龙门、江山、北翼、铁山外的其它单元以及古田红色旅游景区等重点区域充电服务半径小于0.9公里。
主城区范围内除红坊、龙门、江山、北翼、铁山外的其它单元选择26处现状停车场和26处规划停车场进行公共充电桩配建,共建设1144个公共充电桩;古田红色旅游景区选择5处现状停车场和2处规划停车场进行公共充电桩配建,共建设55个公共充电桩。
(3)重点领域发展目标
积极推进新能源乘用车用户结合居民区、商业办公场所停车位配建充电桩。
至2020年,建设公务、私人小客车专用充电桩不少于3500个,满足用户基本充电需求。
鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。
至2020年,通过已有公共停车场增配建、新建公共停车场配建等措施,合理布局建设社会停车场所公共充电桩1405个,满足城市核心区0.9公里的服务半径要求。
至2020年,全市建设公交车充电桩300个,建成有充电功能的公交场站35座,满足行业的基本充电需求。
至2020年,建成充换电设施1座,满足出租车行业的换电需求。建设公共充电站5座,满足电动汽车临时补电需求。
附图清单:
01- 充电设施现状分布图
02- 公共充换电站规划图
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