科力美投产 镍氢动力电池能量包完成国产化

日前，淄博公交机务处同车辆维保检测中心储能项目组前往临淄分公司西院就公交充电站对接镍氢动力电池储能站接电方案进行对接工作。储能站中储能单元主要是梯次利用镍氢动力电池，此次对接动作后，淄川分公司储能站能量转换装置功率将达到60KW，较初期增加一倍。储能站安装调试完成后可实现在夜间低谷电

据外媒报道，瑞典斯德哥尔摩大学（StockholmUniversity）研究人员最近进行的一项新研究表明，一种电池回收的新方法能够得到性能更好、更便宜的可充电镍氢电池（NiMH）。斯德哥尔摩大学材料与环境化学系教授DagNoréus表示：“新方法可以升级再造回收的材料，直接用于新电池生产。”新回收法包括机械清

1月31日，北大青鸟集团与淄博国利新电源科技有限公司合作签约仪式在淄博齐盛国际宾馆举行。据了解，此次双方合作以新型电容型镍氢电池技术和生产能力为基础，引进先进的高性能锂电池及氢燃料电池技术，进一步完善提升链条，同时建立国际领先的新能源动力电池研究院，成立淄博高新技术产业发展基金，淄

1月23日晚间，科力远发布公告称，公司及丰田汽车等科力美股东拟分两期对其增资，其中本公司分别增资213,600万日元（折合人民币约13,053万元）和增资212,800万日元（折合人民币约13,004万元），共计426,400万日元（折合人民币约26,057万元）。经两期增资后，科力美注册资本由原来的1,088,000万日元增至2

2016年11月26日27日，百人会清华大学新能源汽车产业高层研修班第三期四次课程在清华大学开课。目前，我国自主研发的核心零部件缺失，尚未形成技术壁垒，成为新能源汽车发展的潜在危险。掌握核心技术，提高产品性能及安全性，才能形成具有国际竞争力的品牌，支撑产业持续发展的根本保障。因此，此次课程

10月13日,赢合科技首条镍氢动力电池整线自动化设备在赢合惠州产业园正式下线,公司借助于日本研究院平台引入海外技术专家与资源,启动镍氢动力电池产线的研发工作,项目历时近一年,现成功推出国内首条镍氢动力电池整线自动化设备。赢合科技董事长王维东等对整个作业过程进行监控,保证了产品制造过程的高精

中国的新能源汽车电池是现代社会经济发展、节能、减排、环保不可缺的新能源形式。我国在支持新能源汽车产业发展方面，把镍氢动力电池作为重点支持对象。中国科学院长春应用化学所在产业化布局中根据技术储备特色，在哈尔滨中心孵化了一家以宽温镍氢动力电池为主打产品的清洁能源公司中科众瑞(哈尔滨)清

冬天怕冷跑不动、电量不足跑不远，电池衰减太快跑不久是制约我国北方地区纯电动公交车发展的三大难题。记者在8月8日举行的第八届中国包头稀土产业(国际)论坛上获悉，由淄博国利新电源科技有限公司国内首创的稀土新电源电容型镍氢动力电池在纯电动公交车领域应用实现重大突破，百余辆公交车已安全运行千

淄博国利新电源科技有限公司董事长韩世幸向中国工程院院士、中国稀土行业协会会长、中国稀土学会理事长干勇介绍电容型镍氢动力电池在纯电动轿车的应用情况。淄博国利新电源科技有限公司董事长韩世幸在第八届中国包头dot;稀土产业(国际)论坛上作报告。这台被誉为功勋车的电容型镍氢动力电池纯电动公交车

冬天怕冷跑不动、电量不足跑不远，电池衰减太快跑不久是制约我国北方地区纯电动公交车发展的三大难题。记者在8月8日举行的第八届中国包头-稀土产业(国际)论坛上获悉，由淄博国利新电源科技有限公司国内首创的稀土新电源电容型镍氢动力电池在纯电动公交车领域应用实现重大突破，百余辆公交车已安全运行

北极星储能网获悉，12月23日，湖南科力远新能源股份有限公司披露投资者关系活动记录表，对投资者关于储能业务发展、储能产业联合体、当前储能项目进展、固态电池技术等问题进行回答。公司储能产业基金对公司未来储能业务发展有哪些促进？公司组建的储能产业联合体现状如何？储能产业基金的设立，为公司

北极星储能网获悉，12月19日，科力远井陉200MW/400MWh独立储能电站罗庄线顺利通过全套试验和验收，成功实现倒送电，项目并网投运进入倒计时。“倒送电”是指从电网系统向储能电站送电，既能检验电站相关高压输变电设备在全电压下的可靠运行状态，也能为电站发电送出前的调试、试运行等工作提供阶段性能

11月28日，武汉大学珞珈讲坛第471期盛大举行。中国可持续发展研究会理事长、科技部原副部长李萌受邀发表主题演讲，主题聚焦新质生产力与有组织的科研。武汉大学校长张平文院士出席并为其颁发珞珈讲坛纪念牌，副校长龚威主持演讲环节。此次论坛还汇聚了中国工程院院士余贻鑫，交通银行首席专家、交银金

北极星储能网获悉，11月1日，湖南科力远新能源股份有限公司发布关于为独立储能电站项目公司提供担保的公告。公告显示被担保人名称为井陉科瑞新能源科技有限公司。井陉科瑞与南网融资租赁有限公司签订《融资租赁合同》，融资本金为42,000万元，租赁期限为132个月。湖南科力远新能源股份有限公司为井陉科

10月28日，由科力远全资子公司宜春力元投资建设的“3GWh储能系统集成产业化项目”一期正式建成投产。该项目共分两期建设，一期具备年产1GWh储能系统产品的生产能力。二期主要建设2GWh储能产线车间、储能系统集成装配车间、办公、数字化监控运维中心、宿舍楼等。项目建设完成后，将形成储能系统集成线、

10月15日，科力远井陉200MW/400MWh独立储能电站项目迎来了新的进展。目前，储能设施和PCS仓的初步定位工作已经完成，相应的开挖工程也已顺利结束，为接下来的工程开展打下了坚实的基础。施工单位正按计划有序推进后续建设工作。井陉独立储能电站项目位于河北省石家庄市井陉县经济开发区北正园区，于9月

北极星储能网获悉，9月7日，科力远井陉200MW/400MWh独立储能电站项目开工仪式举行。项目位于河北省石家庄市井陉县经济开发区北正园区，总占地面积29931.06平方米，总投资6亿元人民币。项目采用磷酸铁锂电池储能技术，构建200MW/400MWh储能系统。作为项目的重要合作伙伴，中创新航将承担电芯的研发任务

北极星储能网获悉，5月31日，以“开放创新中部崛起”为主题的第十三届中国中部投资贸易博览会在湖南长沙启幕。在“中部地区新材料产业链供应链创新合作项目对接会”环节，科力远与中创新航、凯博资本就“凯博（湖北）碳中和新材料产业基金项目”签订了合作协议，基金规模20亿元。根据协议，碳中和新材

科力远5月24日在投资者互动平台表示，按自有矿全自供生产碳酸锂核算，公司碳酸锂整体制造成本约在7万以内。目前，自有矿供给尚需扩能提升，同时需采购部分锂精矿，整体生产成本相对较高。此外，公司正在研发新型提锂和选矿技术，未来有助于进一步降低综合成本和尾渣量，提升碳酸锂业务盈利水平。

北极星储能网获悉，据科力远消息，5月28日，科力远“宜春力元大储能数智能源系统集成项目”启动仪式在江西宜春举行，其3GWh储能系统集成及新型储能电池的生产与研发工作加速推进。据悉，该项目包含3GWh储能系统集成线、技术检测试验中心、数字化监控运维中心、微网分布式储能系统示范基地、储能系统装

北极星储能网获悉，科力远5月23日在投资者互动平台表示，镍氢业务是公司的基石业务，包括泡沫镍、镍氢电池、极片、镀镍钢带等，为公司主要利润来源，其中泡沫镍及特种泡沫金属（泡沫铜、泡沫铁、泡沫合金等）产品作为电池材料，应用市场广泛，公司除了原有成熟市场外不断加强新领域的应用开发，可应用