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为促进河南省电动汽车充电基础设施行业加快发展,推动企业间就充电基础设施建设运营展开合作,11月7日,河南能源监管办召开了河南省电动汽车充电基础设施多方合作座谈会,就合作事宜进行座谈。河南能源监管办、国网河南省电力公司、中石化河南石油分公司、许继集团等相关部门负责同志参加了会议。
会上,河南能源监管办行业处负责人介绍了目前国家及河南省关于充电基础设施的法规政策和行业发展背景以及推动多方合作的工作由来与思路,指出完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障,通过大力推进充电基础设施建设加快电动汽车的推广应用,对于推进能源消费革命、加快燃油替代与减少汽车尾气排放、促进大气污染防治具有重要意义。与会各方分别介绍了对市场规模与用户群体、技术标准与经济可行性、企业各自优势与合作切入点、合作方式与分阶段实施措施、可能会存在的问题及解决方案等方面的工作考量与思路。随后,与会各单位就具体合作事宜展开了热烈讨论,一致表示出合作意愿,并就试点工作开展达成了共识。
下一步,河南能源监管办将继续发挥桥梁纽带作用,搭建沟通平台促进相关企业进一步深化合作,积极推动河南省充电基础设施行业健康稳定发展,保障河南省“十三五”电动汽车充电基础设施规划建设目标如期实现。
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3月24日,上海市交通委员会对《上海市公共充电网络建设指引工作方案(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,根据充电基础设施供给侧与需求侧匹配情况将全市各街镇划分为“发展区”“保持区”和“调控区”。鼓励“发展区”充电基础设施建设:充电需求高于充电供给的街镇划分为“发展区”。“发展区”
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
江苏省溧阳市精准把握时代脉搏,将发展的目光聚焦于电动汽车产业及充电基础设施建设,在“电动溧阳”的道路上阔步前行,跻身第一批农村能源革命试点县之列,成功打造出充电“顶流”的名片,截至2024年底,共有123座公共充电站、721个充电桩,总充电功率达45496千瓦,充电量同比增长55.16%。溧阳在苏浙
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当前,我国新能源汽车进入全面电动化转型发展的新阶段,2022年底新能源汽车保有量为1310万辆,纯电动汽车1045万辆,充电基础设施行业亦顺势进入从有到优的发展新阶段。国际能源署(IEA)数据显示,我国充电基础设施保有量已经成为世界第一,当前充电基础设施的投资与建设,通常有公共桩、私人桩、专用
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我国充电基础设施商业模式及发展趋向中能传媒能源安全新战略研究院伍梦尧作为电动汽车的能源补给设施,近年来,国内充电基础设施行业在政策和市场的双重推动下发展步伐不断加快。尤其在“十三五”时期,在国家政策的积极引导下,我国电动汽车充电基础设施建设进入快速发展阶段。当前,我国已成为电动汽
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3月7日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“中国充电联盟”)联合能链智电发布《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》依托能链智电大数据对我国电动汽车用户充电行为特征和变化趋势进行了重点解读,并对充电基础设施行业未来的发展提出了针对性建议。《白皮
1000公里长续航正逐渐成为车企及电池厂商的主推技术。上汽集团近日宣布与清陶能源合作研发的1000公里以上长续航固态动力电池将于明年率先应用在上汽自主品牌新款车型中;宁德时代对外发布麒麟电池技术,并表示搭载麒麟电池的车型可以实现整车续航1000公里。提到电动汽车,大部分消费者都会担心续航问题
刚刚闭幕的党的十九届五中全会提出了到二〇三五年基本实现社会主义现代化远景目标和“十四五”时期经济社会发展主要目标,这是各行各业规划“十四五”发展规划的指南。当前,电动汽车充电设施行业正在回顾和总结前十年发展经验,2015年颁布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015~2020年)》也到了实
汽车产业作为国民经济的战略性、支柱型产业,如今正在经历由传统燃油汽车向新能源汽车的转变,充/换电站作为电动汽车的补能设施,是汽车产业新型基础设施建设中的重要抓手。2020年,新能源汽车基础设施正式纳入国家新基建,政策的扶持叠加市场扩大的前景,资本开始加速布局充电桩市场。另外,随着新技
北极星储能网近日从市政府获悉,《西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案(2020—2022年)》印发。到2022年底,全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系,确保满足新能源电动汽车充电服务需求。全市计划新建成投运集中式充电场站200个;充电桩10000个,其中2020年完成
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