河南召开电动汽车充电基础设施多方合作座谈会

3月13日，四川成都对《成都市电动汽车充（换）电基础设施建设运营政策措施实施细则（修订版）（征求意见稿）》公开征求意见。其中公（专）用充电基础设施的补贴标准：结合场站考核，增设公（专）用充电基础设施建设补贴标准如下：三星等级，标准为100元/千瓦；二星等级，标准为70元/千瓦；一星等级，标

3月5日，重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励申报（渝经信发〔2025〕9号）。村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励。项目采用预拨奖励资金的方式，清算截止时间为2026年3月1日。申请清算农村地区（乡、镇）公共快充站建设奖励的建设运营企业（备案主体）提交的材料由各区县经信部门统一收集后报送

3月1日，央视新闻《我国充电基础设施加快建设中》专题报道中，内蒙古准格尔旗的充电桩建设画面引发广泛关注。镜头里，科林电气预装式变电站正在安装落地，设备上醒目的“科林电气”标识，正是科林电气深度参与国家新能源战略的生动注脚。在当今电动汽车飞速发展的时代，充电设施的广泛普及成为了推动新

为加快能源绿色低碳发展，科学有序推进全县屋顶分布式光伏和电动汽车充电基础设施建设工作，2月11日，陕西省渭南市白水县发改局组织召开屋顶分布式光伏和电动汽车充电桩建设工作推进会。各镇（办）、县自然资源局、农业农村局、金融合作服务中心、城投公司、国网白水供电公司等单位分管负责同志参会。

北极星储能网从福建省工信厅获悉，2月8日，福建省工业和信息化厅发布福建省地方标准《光储充检一体化充电基础设施建设规范（征求意见稿）》。本文件规定了光储充检一体化充电基础设施技术、安全、建站以及监管要求。本文件适用于地面上独立建造（包括新建、改建和扩建）的储能容量为200kWh及以上的光储

北极星储能网获悉，1月2日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》（以下简称《规划》）的通知。《规划》指出，支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设。对达到建设目标（建设目标详见附件）及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县，给予6000元/枪的一次性建设奖励

北极星储能网获悉，12月30日，吉林省能源局发布《关于开展2023年度吉林省电动汽车充电基础设施建设省级财政补贴资金申报工作的通知》。申报范围：符合《吉林省电动汽车充换电基础设施建设省级财政补贴资金管理暂行办法》（吉财产业〔2024〕898号）《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则（暂行）

北极星储能网获悉，11月25日，贵州省能源局印发《省能源局关于印发贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》。其中提出四个重点支持方向：(一)重点支持在我省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩，平均单枪功率不低于30千瓦。重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充

随着新能源汽车产业蓬勃发展，陆续出现“找桩难”“油车占位”等问题。为进一步规划充电建设任务和公共充电基础设施的大力建设，近日，包头市人民政府印发《推进公共充电基础设施建设管理实施方案》，为日后更好地加快公共充电基础设施规划建设和管理运营，更好满足人民群众对公共充电基础设施的需求。

北极星储能网获悉，9月30日，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市2024-2025年度充电基础设施建设补贴政策的通知（征求意见稿）》。文件明确指出：（一）支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设补贴项目：支持中心城区以外农村地区（乡、镇）新建并投运面向全社会开放，且平均单枪功率（充电模块功率/

从河南省许昌市住建局了解到，作为今年省、市重点民生实事，2024年，许昌市将建设公共领域充电桩（枪）1000个。截至7月底，许昌市已建设完成87个充电站，687个充电桩，1181个充电枪，完成率达年度任务的118.1%。明确目标细化任务。按照“分工合作、协同推进”原则，许昌市成立推进充电基础设施建设领导

北极星输配电网获悉，6月21日，在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上，国家发展和改革委员会副秘书长欧鸿介绍，我国充电基础设施行业发展总体上面临要素保障不足、收益率较低、标准不够统一、管理不够规范等问题。对此，国务院办公厅近日印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》

易事特近日披露的2021年财报显示，2021年实现营业收入42.97亿元，同比增长3.03%。该公司表示，受益于行业景气度提升及品牌和技术优势，报告期内新能源汽车充电设施、设备等相关销售收入为1.7亿元，较上年度增长较快，同比增长76.46%。当前，大力推进新能源汽车充电基础设施建设是一个紧迫的任务，充电

为贯彻落实《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》和中共中央办公厅、国务院办公厅《关于促进中小企业健康发展的指导意见》，受工业和信息化部（以下简称工信部）的委托，按照《中电联关于开展2020-2021年度中小企业经营管理领军人才“促进大中小企业融通发展”专题培训—能源电力行业高级研

未来，私人充电桩配建率将逐步提升，专用充电桩按需配建，公共充电桩建设布局将逐步趋于科学合理，充电设施发展规模将与新能源汽车推广规模密切相关。居民区有序充电将大规模启动。但是我们更乐于看到是未来，我们有多种能源补给方式，可充，可换，可以无线充电或者用别的手段也可以补给能源，给用户提

中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴：保障充电安全助力“新基建”在国家大力发展新型基础设施建设背景下，作为“新基建”之一的新能源汽车充电桩建设也将迎来一个快速增长时期。为保障规模不断扩大的充电基础设施使用安全，北京市城市管理委员会正式印发《北京市电动汽车社会公用充

电动汽车充电桩具有便捷性、保障性、安全性、节约性、支撑性、清洁性等特点。近年来，在国家纲领性文件和指导性文件的指导下，我国中央层面建立了包括充电基础设施补贴奖励、电价电费、土地、建设、互联互通等方面基本完善的政策体系，极大地促进了我国电动汽车充电桩的建设。数据显示，截至2019年7月

互联网+充电基础设施行业发展现状2014年以来，中国新能源汽车行业经历了从政府示范运营起步，到不断向私人购车靠拢的蓄势阶段，市场已从导入期迈向快速发展期，中国汽车工业已经进入到一个电动化转型的新时代。前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国互联网+充电基础设施行业发展前景预测与投资战略规

作为与电动汽车行业ldquo;相辅相成rdquo;的充电桩行业，近几年来，随着新能源汽车保有量的增长，充电桩建设也相应得到发展。尽管我国公共充电桩保有量居全球首位，步入快速发展期，但充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后。节能环保又省钱，对于城市里的上班族而言，新能源汽车

ldquo;你为什么不买新能源汽车?rdquo;ldquo;充电难，现在的充电桩数量少的可怜，而且停车位那么贵，还那么紧张，新能源车的专用车位经常被其他车占掉，完全没法充电呀!rdquo;眼下新能源汽车发展正酣，近两年充电桩发展速度也非常快，但是充电难依旧是消费者购买新能源汽车的重要顾虑。中国汽车工业协

展览会往往是行业发展的风向标。6月16日至18日，2017第九届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会如期举行，包括聚电、特锐德、科陆、科士达等主流充电桩设备制造商均带产品亮相。针对今年的充电展体现出来的最新点，聚电新能源的副总经理王庆华表示，过去两年多，充电桩智能充电行业从无到有，从小到大，

日前，工信部、发改委、科技部联合发布关于印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，《规划》中明确指出，力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行列，新能源汽车作为发展的重头戏，成为我国汽车产业抢占先机、赶超发展的突破口，并强调要求加快充电基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充电网络体