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煤价不降 开会不止!吃瓜群众心疼发改委

2016-11-11 17:03来源:中国煤炭网关键词:煤炭价格煤炭企业发改委收藏点赞

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网友宋静@小编说,近期的发改委,有点小忙,“开会”成为其工作重点。 11月9日,发改委开会邀请陕西发改委、煤炭局,山西煤炭厅,内蒙古煤炭局,交通运输部水运局,中国铁路总公司运输局,秦皇岛港务集团,神华集团,中煤能源集团等单位,共同研究做好新增运力和有效资源的工作衔接。 说白了,就是继煤炭企业、电力企业、公路运输之后,发改委对铁路运输进行的调控。 自9月8日以来,这已经是发改委第八次针对煤炭供需召开会议,可煤价还是没有回落到预期的结果。这位网友还说,按照发改委的个性,想必后期还会继续召开会议,直至煤价回归理性。

可谓,煤价不降,开会不止!(此处心疼发改委3秒)

开会的目的是为了抑制煤价过快上涨,那究竟什么样的煤炭价格才是发改委想要的呢?网友心中一直有个疑问……

市场怪象:煤价又涨又跌

立冬之后,向来火热的煤市也泛起了丝丝寒意。从11月1日起,大型煤炭企业陆续宣布对现货部分电煤价格下调10元/吨。这默契,羡煞旁人……

据不完全统计,目前降价的成员有神华集团、中煤集团、伊泰集团、晋煤集团、潞安集团、陕煤化集团、淮南矿业集团、淮北矿业集团、兖州煤业、山东能源集团、徐矿集团等企业,覆盖华北、西北、华中和华东地区,既有下水销售也有铁路直达销售。

此轮煤价疯涨近200元/吨,相比之下10元/吨的下调,诚意略显不足。但既然有了降价的开始,就不愁后续更大范围的煤价下调。以目前的架势,那些还未表态降价的大型国有煤企也不会无动于衷的,迟早会有降价之举。

国有煤企出身名门,自然能领会发改委这个大家长的良苦用心,但是地方煤矿可就不太让人省心了。由于部分优质煤货源依旧紧缺,市场煤交易价格仍在持续上涨。比如:

有客户表示,现在谈好煤价,运费又涨了,谈好运费之后煤价又涨了,而且找车也成了一大难题。

最新消息

11月10日18:00时太原铁路局运费上调。继太原局涨价后,兰州局也于11月10日18:00起运价上浮。

三因素叠加,港口库存回升加快

数据显示,自大秦线检修结束之后,北方港口库存一直在上升,近期的增速更有加快之势。当然咯,凡事不能只看表面,咱还得深究下其中的原因。原来——

“三西”很多煤矿发运站积极响应发改委的号召,开始增加发运量和销售量。太原局公布11-12月大秦线运输组织方案,提出:非施工日日运量按125万吨安排;太原局特意在秦皇岛港方向进一步增加煤炭运量计划,增挂2万吨大列,并提出每日进车8000车,争取9000车的计划。铁路运输给力,港口的煤炭调入量明显增加。

11月7日至13日,秦港海域进行为期7天的军事演习。秦皇岛港每日白天封港6小时,禁止船舶进出。这对港口煤炭资源的进出没什么影响,只是会推迟船期。

还有天气因素,连续多天的大风大雾天气,导致港口频繁封航,严重影响煤炭的装船量。有贸易商表示,目前秦皇岛港压港船只太多,上个月下旬的船都等了半个月还没装上货呢。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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