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2300吨首创新纪录!江苏东台升压站吊装过程跟踪

2016-11-14 11:24来源:中石化石油工程建设有限公司关键词:海上升压站江苏东台风电收藏点赞

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升压站吊装作业附近海域海床地势复杂,浅滩多、潮差大,必须在高潮水位进出工区,有效吊装作业时间较短;同时,在吊装期间船舶必须坐滩作业。按照原定10月中旬吊装计划,升压站10月15日开始运输,17日到达施工工区,18日准备吊装。但今年该海域天气10月份连续经历了3次寒潮、2个台风以及起重船舶问题,致使5000T浮吊(新振浮7)未能按计划进行吊装作业,给整个项目团队运作带来了极大的困难。

面对重重困难,项目部制定周密解决方案,经过2次海床扫测,精确绘制船队进出航道,并多次试航,协调周边船只避让,尽可能地留出航道空间。充分抓住11月2--5日间的天气、潮汛窗口,经过多次讨论及桌面演练,将原方案的利用2个潮水分别浮吊和驳船进入工区的方案优化为利用1个白天潮水连续进入工区,在夜间第2个潮水完成吊装并撤离驳船,翌日第3个潮水浮吊撤离的方案,从而成功组织5000吨浮吊和15000吨甲板驳船在2016年11月4日凌晨完成吊装及撤离任务。

通过鲁能东台本2次坐滩,2次移位,1次吊装就位,首创27小时坐滩海上大件吊装新纪录。目前项目海上团队正在加班加点,紧锣密鼓地开展后期调试收尾工作,确保在11月15日投产节点顺利完成

原标题:2300吨!首创27小时坐滩海上大件吊装新纪录!你说牛不牛?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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