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根据相关统计,动力电池方面,今年1~10月,国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时。从目前产销30多万辆新能源汽车里面配套电池的企业情况看,共有118家单体电池配套企业参与其中,其中有7家为国外企业。国内110家企业中前6家的产能占了81亿瓦时,超过了一半的配套量,基本形成了龙头企业的引领作用。
媒体资料显示,2016年1-9月单体配套量前八企业分别为:宁德时代、惠州比亚迪、合肥国轩、深圳沃特玛、比亚迪股份、天津力神、万向A一二三、深圳比克。
新动力电池行业规范征求意见稿发布后,企业反响激烈,企业认为产能8GW标准太高。相关解读认为新动力电池行业规范一旦通过,动力电池产业将会出现淘汰或整合潮,产业将迎来新格局。目前关于新动力电池行业规范的探讨还在进行中。讨论之外,动力电池企业也在想办法积极应对。
根据1-9月单体配套量前八企业名单,北极星储能网对相关企业动态进行追踪。希望在配置量之外,这些企业的动作也能发挥引领作用。
目前能满足新动力电池行业规范8GW标准的2家企业在做什么?
比亚迪
中国的“电池大王”王传福领导的比亚迪目前正在和许多不同国家谈判,希望能够将比亚迪最新研发的单轨列车“云轨”销往海外,这块业务也被王传福认为是公司除了IT、汽车和新能源领域之外的下一个重要收入增长点。
12月1日,比亚迪总裁王传福在墨西哥城参加一个城市交通研讨会时,借机宣传了单轨列车。
比亚迪的“云轨”可以看作是“空中电动小火车”。“云轨”的专业名称是跨座式单轨,就是通过单根轨道来支撑、稳定和导向,目前国内只有重庆在运营。与地铁和轻轨相比,单轨一般是建在城市道路的绿化带之上,通过高架支撑,噪声小,灵活性强,造价低。
宁德时代
宁德时代一直致力于推出更快、更安全、更高效的创新产品和技术。除了快充电池,在高能量密度电池方面,宁德时代的技术规划是2020年之前电池能量密度要做到300Wh/kg,2025年以后,有进一步提高能量密度的规划。
近日,“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目在宁德启动。该项目由福建省科技厅重点推动,宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报,基于TS16949的产品开发流程,研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池,可将锂离子动力电池的比能量从目前的150—180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上,成本也将显著降低。
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北极星储能网获悉,近日,安徽省合肥市生态环境局发布了合肥融捷动力电池循环利用有限公司动力电池循环利用项目环境影响评价第二次公示(征求意见稿公示),目前已编制完成。据相关报道项目位于安徽巢湖经济开发区项目名称:动力电池循环利用。项目总投资36.2097亿元,规划新建电池包拆解车间、电芯拆
当千万辆新能源车在城市穿梭,成为千万个“移动充电宝”,“万亿之城”常州也迎来了又一次绽放——今年4月,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布我国首批车网互动规模化应用试点名单,包含9个试点城市和30个试点项目。常州作为江苏唯一一个试点城市在列。01新能源产业的“佛罗里达”在美国佛罗
北极星储能网获悉,近日,于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区,现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
北极星氢能网获悉,近日,四川省发展和改革委员会等部门发布关于《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知,通知显示,支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机、涡轴发动机等关键产品,按项目投入的30%给予财政资金支持,最高不超过200
日前,山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》,明确了13个重点领域,制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景,明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车
北极星储能网获悉,5月13日,五矿新能公告公布了关于与丰田等设立合资储能企业的进展。五矿新能表示,拟出资1500万元与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司(简称“明和上海”)、湖南云储循环新能源科技有限公司(简称“云储循环”)设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司(简称
北极星储能网获悉,5月11日,邯郸市政府与中创新航科技集团签订零碳城市战略合作协议。根据合作协议,邯郸市与中创新航科技集团将重点围绕动力及储能电池应用场景开发、风光储等新能源开发应用、新能源产业项目建设等方面开展深入合作,共同打造零碳城市。
北极星储能网获悉,5月12日,利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表,对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示,公司2025年一季度销售毛利率为34.84%,较上年同期提升17.46个百分点,这主要得益于战略调整与精
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近日,由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(以下简称动力电池应用分会)发布的《2017动力电池智能化之旅调研分析报告》(以下简称《调研报告》),在业内引起反响。报告从社会科学的角度,对我国动力电池产业的发展情况进行了全面的梳理与分析。其中对国内动力电池产业的分析与中国汽车技术
近日,在国轩高科第六届科技创新大会上,中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成介绍了2016年国内新能源汽车产量及配套电池产能、企业等数据。数据显示,2016年前11月新能源汽车总产量40.5万辆,12月产量11.2万辆,全年产量51.7万辆。2016年1~11月,我国新能源汽车动力电池配套总量超过198亿瓦时,
12月21日,2016(第二届)中国新能源汽车领袖峰会开幕,大会以后补贴时代的产业共融为主题。展开行业政策解读、热点解析、产业展望。以下为中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙发表的演讲:刘彦龙:我下面简要介绍一下中国动力电池行业发展现状,中国化学与物理电源行业协会1989年12月成立的,现在有
冬天到了,春天还会远嘛?尽管上半年的骗补事件为我国新能源汽车补贴政策蒙上了一层阴影和在资金周转上的困难,致使部分新能源客车企业开始转嫁压力。促使原来准备大举扩产和投入研发的动力电池企业,则被迫放慢发展脚步。但是,数据显示,在动力电池方面,今年1~10月,我国新能源汽车动力电池配套总量
11月17日,在福州召开的第五届中国汽车产业区域经济峰会上,不仅汽车区域经济成为讨论的重点,一带一路国家战略中的新能源汽车商机同样也引起了极大的关注。今年前10个月,我国新能源汽车的总体产量是32万辆,其中纯电动汽车产量大约24万辆,占75%;插电式混合动力汽车产量7.7万辆左右,占25%。这是当前
估计从2017年1月1日开始,整车厂和动力电池厂将进入离婚潮和再婚潮。有业内人士如此戏谑道。除了近日媒体风传的2017年新能源汽车补贴调整方案,这还跟刚发布的一个动力电池文件有关。11月22日,工信部发布《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(征求意见稿)。一经宣布,在动力电池企业中引起了轩然大波
北极星储能网获悉,5月14日,利元亨发布2024年年度股东会会议资料。表示2025年,在业务上,公司将持续深化与ATL、比亚迪、国轩高科、宁德时代、广汽等核心大客户的业务合作,提供涵盖消费锂电、动力锂电、智能仓储到智慧整厂设备产线的软硬件+AI解决方案,拓宽与重点大客户的业务合作范围;在新业态上
北极星储能网获悉,5月13日,据相关报道,大连海关该关聚焦车用锂电池出口企业包装箱循环使用诉求,创新推出出口锂电池包装箱循环使用检验新模式。该模式启动以来,已累计监管出口锂电池包装循环箱64.3万箱次,为企业节约成本1.28亿元,车用锂电池正成为辽宁省外贸出口的新增长点。根据规定,出口锂电
日前,西澳大利亚州能源开发商Synergy公司宣布,该公司部署的2GWhCollie电池储能项目中的640个电池组已经安装完毕。电池组和逆变器的安装工作于2024年10月初启动,该项目于2024年3月在退役的Collie燃煤发电厂原址上开工建设,建成后将成为澳大利亚规模最大的电池储能项目之一。该项目将接入西南联网系
近日,宁德时代与长安马自达汽车有限公司(以下简称“长安马自达”)在上海签署合作备忘录。双方将基于宁德时代CIIC一体化智能底盘(即滑板底盘)与长安马自达的整车制造优势,共同打造更智能高效的新能源汽车产品。此次合作,不仅为长安马自达的电动化战略注入强劲动能,也为行业提供了“技术融合+高
5月9日,上汽集团旗下移动出行战略品牌——享道出行,宣布完成超13亿元人民币C轮融资,成为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资,在网约车市场投下了一枚重磅炸弹。自2018年成立以来,享道出行已构建起覆盖网约车、企业用车、个人租车和出租车的全场景智慧出行综合体。依托上汽集团的优势
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在“双碳”目标倒逼能源革命的当下,分布式新能源正以每年30%以上的增速重塑电力市场格局。但当投资者还在纠结“隔墙售电”能否打破电网垄断时,头部企业已悄然用“绿电直供”撬动百亿级市场。这两种模式究竟是政策博弈的产物,还是产业升级的必然?本文将穿透概念迷雾,用真实案例揭秘分布式能源的未
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北极星储能网获悉,5月12日消息,SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh,同比增长38.8%。据了解,3月单月份动力电池装车量为91.9GWh,环比上升40.09%,实现大幅增长。另外,本次榜单排名有较大变化,松下从2月的第五位下浮到了
在“双碳”目标驱动下,新型储能产业经历了政策红利推动的爆发式增长,但也因政策波动、低价内卷、技术瓶颈等问题陷入阶段性困境。随着2025年“强制配储”政策正式退出历史舞台,储能行业迎来从“政策驱动”向“市场驱动”的深度转型。与此同时,国内价格战白热化叠加海外市场需求及壁垒激增,中国企业
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年度,纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元,平均薪酬为209.80万元,其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元(含股份激励计划开支
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