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2016年还剩下一个月,全球充电设施发展情况如何,我们可以通过整合数据的方式来思考。从全球来看,根据国际能源署(IEA)《2016 年全球电动汽车展望》的统计,2015年充电设施总数达145 万个。下篇聚焦欧洲地区的充电设施建设发展情况进行总结回顾。由于设施是跟着车走的,欧洲的电动汽车从2011年实质上开始启动,在2015年实现了快速增长(插电式混合动力整体增速177%、纯电动整体增速52%),电动汽车保有量已超过58.6万。但随着到了一定量,增速也开始减缓,对比2016年和2015年的前十个月,增速变为20%。
欧洲电动汽车的发展
欧洲电动汽车2011年至2016年10月电动汽车销量统计 单位:辆
可以看出,从增量和存量来看,挪威、英国、法国、德国和荷兰等五国占据了近80%的电动汽车,所以选择欧洲的研究地区以这五个国家进行聚焦。
欧洲主要国家的存量和2016销量占比
把这几个地方的总体的充电设施来个概览可获取一些基本的概念。与上述新车购买和保有量一样,上述几个国家地区的充电设施情况占据了欧洲的前几位。充电设施的发展,随着客观分析对比,具有很强的基础设施属性,属于基础性投资,由于大部分车主在购买之时都是考虑在家或者在家并在工作地充电,所以公共充电设施在欧洲的情况也是出于从属的地位。
公共充电设施概览
注:资料来源ChargeMap,登记数据属于公共充电桩,可能有偏差
欧洲5国充电设施概览
1.挪威
挪威是最重要的一个地区,因为从整个市场渗透率来看,纯电动加插电式混动已经占到了28%以上,保有量12.4万。挪威的充电设施发展比较早,2011年建了一批充电设施(1000个),随着后续IEC标准实施,到2015年底为1500多个,到现在为2000个充电点。整个挪威充电点分布相对比较集中,每处充电点配置的桩数是不同的。
˙以Nebbenes为例,里面4是一体化的充电桩,兼容CHAdeMO、CCS的50千瓦快速充电设备;4个是22千瓦交流充电桩;剩余20个是特斯拉的超级充电桩。
˙从总体来看,交流充电桩还是占据了大部分的点,直流充电点只占12%
˙从选址来看,在道路附近配置占一半54.5%,其他包括服务站、酒店和停车场占了剩下的30%
挪威公共充电点分布图
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