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导读:真锂研究预计到2020年,中国新能源汽车市场的动力锂离子电池总需求量将接近5,000万kWh,其中磷酸铁锂电池还将经历2年缓慢增长,到2019年开始,绝对需求量将会下降,2020年快速降到750万kWh左右。
第三部分:2017~2020年中国新能源汽车及车用电池发展预测
真锂研究预计,2016年中国新能源汽车销量将会达到45.4万辆,同比增长27.57%,之后几年大致会以每年2~3个百分点的速度递增,到2020年同比增速将会达到36.75%,届时新能源汽车年总销量会在144万辆左右,与2015年10月四部委(发改委、国家能源局、工信部、住建部)联合发布的《电动汽车充电基础设施发展指南2015~2020年》中给出的预测目标相当;总保有量480万辆左右,与那个目标略有差距,但在全球范围内依然属于表现最佳的。
图8. 2016~2020年中国新能源汽车产销量预测(单位:辆)(数据来源:真锂研究,2016年10月12日)
总体上,真锂研究认为,中国政府还是大体能够完成它预计的500万辆最低目标的。这是因为,中国的政治体制决定了政府的政策制定是相当灵活的,一旦发现情况不对,它会随时调整。在这几年相关经验日渐丰富的情况下,政策调整时的态度也会越来越趋于理性。
有可能出现的调整举措有:①在电池成本下降趋势大大放缓的情况下,补贴退坡的幅度也有可能适当放缓;②如果电动乘用车年销量与预期有较大差距,补贴政策也会调整,会加大刺激力度,反之,如果明显高于预期,则会考虑进一步提升电动乘用车产品品质;③平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理的政策所体现出来的政府意图有些激进,可能也会适当调整;④今后的政策制定会适当加大对龙头企业的倾斜力度。
针对图8的新能源汽车产销量预测,真锂研究预计到2020年,中国新能源汽车市场的动力锂离子电池总需求量将接近5,000万kWh,其中磷酸铁锂电池还将经历2年缓慢增长,到2019年开始,绝对需求量将会下降,2020年快速降到750万kWh左右;预计2018年纯电动客车领域将会对三元电池解禁,此后三元电池的需求量会大爆发,到2020年将会达到4,250万kWh左右,从而基本完成对中国新能源汽车市场的统治,而磷酸铁锂电池则会将市场重心转移至储能领域。
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北辰循环新能源产业资源综合利用项目是青岛市城阳区城阳街道重点引进的项目之一,项目位于城阳街道墨水河北、青新高速西,占地约17.3亩,规划总建筑面积约21008平方米(地上20555平方米,地下453平方米),总投资1.5亿元。由青岛兴阳汇景智能信息技术有限公司投资,青岛中青建安建工集团有限公司施工,
2022年我国新能源车迎来爆发式增长,新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆,同比增长96.3%[1]。在新能源汽车的强劲需求的带动下,动力电池产业迎来了快速发展,成为近年来增长最快的产业赛道之一。本文从动力锂离子电池基本概念出发,对动力锂离子电池产业发展现状、存在问题以及未来发展趋势进行全面阐
北极星储能网获悉,国轩高科公告称,公司全资子公司新加坡国轩和和Nuovo拟在泰国共同出资设立一家合资公司,建设动力锂离子电池Pack基地。合资公司初始注册资本为3亿泰铢(按汇率换算应为6006万元人民币),其中,新加坡国轩占合资公司49%的股权,Nuovo占合资公司51%的股权。该合资公司总投资金额预计
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北极星储能网获悉,3月6日下午,国家发展和改革委员会主任郑栅洁在十四届全国人大二次会议记者会表示,去年我国中国新能源汽车产销量达950万辆、增速超过35%,锂电池产量增长25%。郑栅洁指出,今年的经济形势,形势形势,既要看“形”、又要看“势”。“形”的方面,“稳”“进”“好”特征突出,主要
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6月7日,广汽集团发布产销快报。2023年5月汽车合计销量为209,606辆,同比增长14.50%,其中,新能源汽车销量为50,377辆,同比增长124.79%。
6月5日,北汽蓝谷发布2023年5月份产销快报,宣布子公司北京新能源汽车股份有限公司5月销量4085辆,而上年同期则为2276辆,同比增长78.68%。
比亚迪6月1日晚间披露5月产销快报,5月新能源汽车销量24.02万辆,去年同期销量为11.49万辆。本年累计销量100.26万辆,同比增长97.63%。2023年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为11.489GWh,2023年累计装机总量约为48.434GWh。
重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆,同比增长39.8%,环比下滑1.9%。具体来看,轿车市场4月销量达1.47万辆,同比增长24.8%,环比下滑6.9%;SUV市场4月销量达1.88万辆,同比增长54.6%%,环比增长2.7%;MPV市场4月销量为0.11万辆,同比增长超35.5%。从4月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量
上汽集团5月5日晚间公告,4月整车销量为373949辆,同比增长124.52%;其中新能源汽车销量68227辆,同比增长80.59%。本年累计整车销量为1265117辆,同比减少8.80%;其中新能源汽车累计销量210322辆,同比减少8.47%。
据中国汽车工业协会统计分析,2023年一季度,重点企业集团总体销量有所下降。2023年一季度,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为505.7万辆,同比下降7.8%,占汽车销售总量的83.2%,低于上年同期1个百分点。上述十家企业中,与上年同期相比,四家企业集团销量增速明显,呈两位数增长,依次为比亚迪
据中国汽车工业协会统计分析,一季度,汽车行业进入促销政策切换期,传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费,相关接续政策尚不明朗,年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力。
北极星储能网获悉,4月3日晚,特斯拉公布2023年第一季度电动汽车销售业绩,再次刷新了季度销售记录。数据显示,特斯拉2023年第一季度在全球生产了超过44万辆电动汽车,交付了超过42.2万辆电动汽车。特斯拉表示将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中
北极星储能网获悉,3月20日,起亚召开中国新能源战略发布会,同时发布起亚EV5概念车、EV9概念车以及EV6GT三款全新电动汽车车型,同时起亚宣布新能源战略:到2027年计划推出6款电动汽车车型,到2030年,实现电动汽车车型年销量18万辆的目标,电动汽车销量占比达到40%。据起亚消息,其2023年全球销量目标
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