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铁路运力告急煤炭市场失衡 港口和产地煤价下调

2016-12-08 09:01来源:证券日报关键词:电煤动力煤煤炭市场收藏点赞

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对此,卓创资讯分析师崔玉娥向《证券日报》记者表示,虽然主产地和北方港口煤价已经出现下调,部分地区幅度较大,但是火运运力紧张仍阻断了产地和下游需求的衔接。同时,为了保证国有大型煤企的电煤供应,铁路发运向国有电厂倾斜,使得其余火运电厂运力份额降低,更加剧了资源紧张局面。

她还表示,虽然主产地到河北等地的上游汽运运价出现下滑,但是从河北运往山东等主要消费地运费却持续上涨,也一定程度提升了下游电厂的接收成本。后期来看,目前正值需求旺季,终端需求旺盛给煤价形成支撑,同时,冬季天气原因对运输影响较大,电厂不敢盲目降价,怕形成供应断层,所以预计电厂接收价格降价幅度有限。

需要一提的是,铁路运力紧张的问题正在逐步解决。

中国铁路总公司表示,大秦线煤炭运输稳步增长,目前运量已经稳定在125万吨以上,较低位水平上升超过30万吨。

为了增加铁路运力,郭玉华提到,目前铁路已经启动了2万辆平板车投入工作,此外计划再投入2万辆敞车,并且视市场需求情况,再追加货运计划。同时,在通道能力建设上,明年全国最重要的煤炭运输大通道大秦线还可以再增加3000万吨-4000万吨的运输能力,铁路环渤海下水煤炭能力将得到进一步加强。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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