赣州孚能科技年产10Gwh动力锂电池项目开建啦！

近日，由珠海冠宇电池股份有限公司牵头承担的广东省重点领域研发计划项目“准固态动力锂电池的研发与产业化应用”顺利通过广东省科学技术厅专家组验收。该项目联合哈尔滨工业大学、中科院青岛生物能源与过程研究所等5家科研单位，攻克准固态电池产业化核心技术，推动我国准固态电池产业化进程取得重要

北极星储能网获悉，7月4日，山东省工业和信息化厅印发《山东省锂电池产业高质量发展行动方案》。文件明确，指导新增集中式风电、光优发电项目，按照一定比例配建或租赁储能设施，推动锂电池在储能领域的应用。优化储能电池产品性能，进一步提升容量、循环寿命、充放电稳定性、高低温性能等指标，满足复

4月23日，木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据了解，本次集中开工的项目中，包含两个新能源项目，分别是泰胜风能年产10万吨级风电塔筒项目和新疆宁迪新能源科技有限公司动力锂电池项目。其中，动力锂电池项目总投资4.99亿元，项目建成后预计年产值为10亿元，可年产2GWH动力储能电池，新增就业岗位2

孚能科技8月7日公告，公司拟终止2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”，并将该项目剩余募集资金投资于新项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）主要规划有新能源电池生产线，中试

7月10日，益佳通年产12GWh新能源动力锂电池项目一期在江苏盐城建湖高新区正式投产。该项目总投资60亿元，分两期（6GWh/期）实施，规划建设8条全自动生产线。据了解，益佳通集团是研发、生产、销售动力锂电池为主要业务的国家高新技术企业，产品主要应用于工业车辆、新能源船舶、储能和工程机械等新能源

北极星储能网获悉，2022年12月30日，安徽芜湖三山经开区孚能科技年产24GWh新能源电池项目一期1标段总包单位进场正式开工建设。项目总投资140亿元，该项目分两期建设，分别是一期项目“高性能动力锂电池项目”和二期“年产12GWh新能源电池项目”。主要建设电极装配车间、化成车间、模组车间、办公楼、公

北极星储能网获悉，2022年12月30日，安徽省芜湖市三山经开区孚能科技年产24GWh新能源电池项目一期1标段总包单位进场正式开工建设。据了解，该项目总投资140亿元，该项目分两期建设，分别是一期项目“高性能动力锂电池项目”和二期“年产12GWh新能源电池项目”。主要建设电极装配车间、化成车间、模组车

北极星储能网获悉，豪森股份公告称，拟定增募资不超过9.93亿元，用于新能源汽车用动力锂电池、驱动电机智能装备项目及补充流动资金。豪森股份是一家汽车智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等，公司主要产品覆盖新能源车和

北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示，本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，即2022年10月26日，最终发行价格为23.7元/股，实际发行数量为1.4亿股，募集资金总额为33.18亿元。据公告显示，最终确定发行对象为广州工控、

北极星储能网获悉，11月4日，京科控股有限公司投资“年处置40万吨动力锂电池项目”开工仪式在湖北仙桃举行。该项目计划总投资103亿元，占地800亩。项目建成后，可形成年处置40万吨动力锂电池的产业规模，预计年销售收入可达300亿元。京科控股是仙桃市继容百科技之后的第二个百亿项目，全部建成投产后。

日前，天能股份公告，公司拟以全资子公司浙江新能源作为项目实施主体，在湖州南太湖产业集聚区长兴分区新增用地583亩，投资建设年产15GWh储能及动力锂电池项目，预计总投资约51.7亿元。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID：dcgyw2018）近年来，受益于全球碳中和的战略部署、储能项目成本的下行趋

长期以来，比亚迪一直是磷酸铁锂电池技术路线的主要领导者。但随着动力电池对能量密度要求的提高，新能源乘用车市场的需求开始向三元锂电倾斜，动力电池企业也不得不将重心往三元锂电领域转移。但是由于比亚迪将自家的电池与新能源汽车捆绑在一起，封闭的生产决策难以敏锐地觉察其他车企的需求转变，更

中国新能源的高速发展为锂电行业带来了前所未有的机遇，随着资本大举进入，竞争加剧，行业洗牌来临，低端产能严重过剩，另一方面为了寻求在未来竞争中占据优势，锂电企业项目投资依然在加速进行，据锂电大数据统计，2017年投资金额50亿以上的新建锂电项目就超过十个。新能源市场延续了去年的火热，而在

动力电池按封装形式分类，为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前，方形电池和软包电池后来居上，超越圆柱，位列前二。但三者仍在暗中较劲。方形电池凭借其内阻小、循环寿命长、封装可靠度高、耐受性好、成组相对简单、系统能量效率高等优势，已牢牢占据动力电池技术路线的首位：统计数据显示，2016年国内圆

近期单独摇号、不限行、购车补贴等利好政策，持续催生着北京新能源车的指标热。然而，在新能源车指标摇号告别百分之百中签时代的同时，截至目前，未上牌的新能源车指标量却超过今年新能源车指标总量的七成。业内人士认为，很多消费者对新能源车仍处于观望状态。1、京城新能源车超七成未上牌2、比亚迪超