33亿！动力电池企业定增被广州国资委包圆！

12月5日，法国必维船级社（BV）与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司（以下简称“时代电船”）签署战略合作谅解备忘录，旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月，聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务，依托母公司宁德时代领先的动力

2月7日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来根据市场需求，计划扩大到8GWh/年。数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩

北极星储能网获悉，安徽巡鹰能源科技有限公司储能系统集成及新型动力电池项目落地安徽合肥肥东县，项目总投资85048万元，占地面积约100亩，项目新建电芯生产线、储能电池PACK线、储能直流侧集成线，配套购置生产及检测设备等。项目建成后年产储能电池箱1GWh，储能直流侧2GWh。

北极星储能网获悉，12月7日，极氪CMO关海涛发文表示，极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池，并在极氪能源日上正式亮相。同日，极氪汽车官方微博发文宣布，极氪宣布自建充电站突破850座，已覆盖全国136城。其中极充站达406座，可提供近2300个超快充车位。

北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

北极星储能网获悉，12月5日晚，国轩高科披露回购公司股份方案，拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份，回购总额达4~6亿元，计划在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。公告显示，国轩高科拟使用自有资金以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司已发行的A股社会公

北极星储能网获悉，据韩国市场调研机构SNEResearch12月6日发布的数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2GWh，同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%，为203.8GWh，以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5

12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运

国轩高科12月5日晚间发布公告称，为了充分发挥专业知识和个人能力优势，潘旺先生申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务，仍担任公司副总裁推动公司全球化资本及产业发展。公司审议通过了《关于聘任公司董事会秘书的议案》，经公司董事长李缜先生提名，公司董事会提名委员会审核通过，同意聘任汪泉先生

回天新材12月5日晚间公告，为优化公司业务结构，加快实现锂电负极胶产能布局，促进公司新能源汽车及动力电池用胶战略业务发展，公司与黄山供销集团有限公司签订了《股权收购框架协议》，拟通过股权收购方式取得黄山供销集团控股的安庆华兰科技有限公司不低于51%的股权。

11月，在航线密集的广州南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场；一批批锂电池组在东莞装箱完毕后搭乘中欧班列鸣笛出发，赶赴共建“一带一路”国家……今年以来，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品的出口额持续保持较

12月6日孚能科技投资者关系活动记录表显示，公司有非常完善的固态电池路线规划，第一代半固态电池已经装车，未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代，公司也在坚持往固态电池的方向进行研发，同时推进每一代新产品的产业化和工程化进程。

北极星储能网获悉，12月2日上午，孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式。据悉，孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城，总体规划建筑面积约55万平米，项目分两期建设，规划生产SPS大软包电池。

孚能科技11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控股股东，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

11月29日，孚能科技发布公告，2023年11月29日，公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合

近日，中建四局承建的广州孚能科技年产30GWh动力电池生产基地项目正式开工。项目位于广东省广州市黄埔区，总建筑面积约8.6万平方米，主要包含1个电芯车间和1个化成车间，是广州市积极响应新能源汽车发展趋势及响应国家“双碳”攻策的重点工程。项目致力于打造具备高性能、低成本、对材料体系高度兼容等

北极星储能网获悉，8月11日，国际指数编制公司MSCI公布了2023年8月指数审议结果。在本次调整中，MSCI中国指数新纳入29只中国股票，剔除19只。新纳入股票中，能源领域包括中油资本、孚能科技、中国西电、公牛集团、豪迈科技；汽车领域包括江淮汽车、北汽蓝谷、福田汽车、宇通客车、中国重汽。据了解，MS

孚能科技8月7日公告，公司拟终止2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”，并将该项目剩余募集资金投资于新项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）主要规划有新能源电池生产线，中试

8月1日丨孚能科技公告，公司控股股东香港孚能及其一致行动人和广州工控集团及其所控制的主体广州创兴签署股份转让协议，转让合计持有的孚能科技5%股份，股份交割后，广州创兴、广州工控集团拟积极参与公司治理。同时，广州工控集团和广州产投集团签订一致行动协议，双方成为一致行动人。若此次权益变动

7月25日孚能科技发布公告，公司于2023年7月25日接到控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(以下简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(以下简称“赣州孚创”)的通知，获悉香港孚能和赣州孚创正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项，该事项可能导致公司的控制

7月5日晚间，孚能科技公告，聘任陈斌波为公司总经理，负责公司经营管理工作。公告简历显示，陈斌波先生，男，1964年出生，中国国籍，无境外永久居留权，华中科技大学（前称华中工学院）企业管理专业硕士。曾任东风本田汽车有限公司执行副总经理、执行副总经理兼营销副总经理，东风汽车公司产业政策研究

有投资者在投资者互动平台提问：截至2023年3月底，孚能科技量产的动力电池电芯，最高的能量密度依旧是275w/kg吗？更高密度的动力电池电芯什么时候开始量产？孚能科技5月22日在投资者互动平台表示，公司自主研发的第一代半固态电池已顺利量产装车，电池的安全性能和单体电芯能量密度得到提升。公司将加