【解读】后补贴时代的新能源汽车

日前，虹口区系列绿色低碳标准发布仪式在2025上海碳博会虹口展区举行。本次活动由绿色金融60人论坛（GF60）承办，聚焦“双碳”战略，发布《绿色低碳文旅活动评价技术指南》《道路侧电动汽车混合式充电站建设技术规范》两项团体标准，为虹口区文旅、交通领域绿色低碳转型注入新动能。绿色低碳标准是推动

北极星储能网获悉，日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能

新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”？整个锂电池产业又将利好几何？6月10日夜至11日晨，比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明，承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而，从目前接近半年

北极星售电网获悉，6月11日，贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充（换）电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出，鼓励充（换）电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式，促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动，参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用，为新

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北京正在加快建设国际绿色经济标杆城市，而城市副中心通州将成为重要承载地和示范区。近日，市发展改革委、城市副中心管委会、通州区政府联合印发《北京城市副中心促进绿色经济发展实施方案》。方案提出，全力推动绿色经济发展，通过打造国际绿色经济标杆城市、建设国家绿色发展示范区等措施，着力培育

记者今天从北京市发改委了解到，北京城市副中心力争到2027年，绿色创新能力、绿色企业数量、绿色产业产值不断提高。绿色技术创新能力进一步增强，有效绿色技术发明专利数量年均增长20%左右，建成北京市国际绿色技术概念验证中心。绿色产业特色化、规模化加快发展，绿色企业数量超过300家，建成1个绿色

北极星储能网讯：5月31日，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，引发行业热议。随后工信部相关负责人也回应，“赞同并支持”这一倡议，“价格战”没有赢家，更没有未来。相关原文如下：关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议近年来，我国新能源汽车产业快速

北极星储能网获悉，贵州毕节市加快电动重卡推广应用，提到，2025年，全市能源领域推广应用电动重卡200台，累计推广应用电动重卡930台；2026年，全市能源领域推广应用电动重卡320台，累计推广应用电动重卡1250台；2027年，全市能源领域推广应用电动重卡430台，累计推广应用电动重卡1680台。完善电动重卡

5月22日，以“共铸高质量，智赢高价值”为主题的2025华为中国数字能源创新峰会首站在江苏常州成功举办。本次峰会吸引了全国各地的行业伙伴、专家学者、企业领袖齐聚龙城常州，聚焦工商业源网荷储一体化发展路径，数字赋能园区绿色低碳转型，共促产业绿色高质量发展、共赢行业高价值，共启绿色智能新时

4月15日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，工业和信息化部表示修订《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将于2026年7月1日起开始实施。该标准被称为中国史上最严电池安全令。相比2020版本，新规从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”变为“不起火、不爆炸（

2025年4月23日，2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开，本次大会由北极星电力网，北极星氢能网联合北京碳中和学会举办，吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会，凭借在氢能无人机和

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，我国的氢能产业，尤其是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面

硅料三月硅料产出约10.6万吨，厂家持续把关稼动率，无明显的提产计划。四月产量预计达10.4万吨，以硅耗量2,000吨/GW折算约52GW，与前期落差主要在于新增产能尚无明确投产。整体产量水平维稳发展，与拉晶需求呈现产销平衡态势。五月尚无产能新增计划，惟四川适逢丰水期，可关注厂家是否规划提产。整体而

北极星储能获悉，近日，全国人大代表、中国工程院院士潘复生在接受媒体采访时表示，高效安全的储能技术是大幅度提高可再生能源使用比例、提高电动汽车竞争力、实现“双碳”目标、确保能源安全的关键环节，应大力发展镁电池技术和镁储运氢产业。潘复生指出，镁离子电池具有安全性高、资源丰富、成本低廉

在当前全球能源结构深刻转型的浪潮中，氢能产业，特别是绿氢领域，作为我国战略性新兴产业的关键一环，正迎来一个前所未有的黄金发展期，被视为塑造未来产业格局中具有前瞻性和潜力的培育方向。面对“碳达峰、碳中和”目标的紧迫挑战，“加速构建以绿色低碳为核心的新型能源体系”已成为国家层面的重大

北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（BMDV）部长沃尔克·维辛（VolkerWissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示，重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决：禁止政

氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展战略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展战略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

氢能产业是我国战略性新兴产业的重点发展方向，也是未来产业领域大力培育的方向。发展和壮大氢能产业，不仅是创新驱动发展战略的具体路径，也是建设制造强国、搭建新型能源体系、建设现代化产业体系的重要举措，将为我国经济高质量发展注入新活力。“加快规划建设新型能源体系”是我国推进碳达峰碳中和

2023年6月14日，欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议，该法案将替代原有的电池指令，对电池产业链各环节，如设计、生产和回收等进行统一管理。这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。（来源：微信公众号能源新媒ID：en

摘要当前全球动力电池市场中，中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市场份额。自2020年以来，我国动力电池行业呈现出持续增长的趋势，而韩国、日本动力电池的份额持续下降。随着全球电动汽车市场的快速扩张以及欧美布局电池技术和产业，未来全球电池行业的竞争将越发激烈。本文介绍了韩国、日本政府为