杨伟斌:补贴逐渐退坡 混动车型将是明年发展趋势

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

北极星氢能网获悉，3月18日下午，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）董事长魏建军与到访的上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行举行会谈。双方围绕新能源技术、高端装备制造、智能汽车生态等领域协同发展进行深入交流，并探讨了在氢能领域的合作前景。吴磊表示，作为服务国家战略的“国之

根据CarbonBrief的最新分析，2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%，煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂（Ratcliffe-on-Soar）关闭，以及威尔士塔尔博特港钢铁厂（PortTalbotsteelworks）的最后一个高炉关闭，是排放量下降的主要因素

北极星储能网获悉，2月5日，丰田发布消息称丰田汽车公司与上海市政府达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。丰田计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发L

据CNBC报道，特斯拉汽车在2024年创下了在中国市场的销售记录。然而，分析师表示，随着与中国本土竞争对手的竞争加剧，特斯拉2025年在中国市场前景可能会面临挑战。这家美国电动汽车制造商在中国的年销量在2024年增长了8.8%，达到创纪录的65.7万辆以上。仅在12月，其销量就比上个月增长了12.8%，达到8.3

磷酸铁锂电池行业概述磷酸铁锂电池，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO₄）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V～3.65V。磷酸铁锂电池采用橄榄石结构的LiFePO₄作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子可以

北极星氢能网获悉，2024年11月11日，中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中，2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆，同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月，燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆，同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成14

近期，动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道，当新能源汽车需要更换动力电池时，更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上，引起了新能源车主的困惑与不满，“开电车省得油费全没了”，“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起，天价维修的新闻开始屡

国际能源研报（2024年10月）（来源：中能传媒研究院作者：杨永明）本期核心观点01根据欧洲输电系统运营商集团Entso-E收集的数据，今年整个欧洲大陆有6%的时间，电力批发价格位于零或零以下，即负电价，这一比例较2023年的2.2%和2022年的0.3%大幅上升。在拥有大量可再生能源电力的市场，上述数字甚至要

欧洲电动化“版图”本不该如现在这般“惨淡”。市场研究公司RhoMotion近日表示，今年9月全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长30.5%，其中中国又创下历史新高。“地区差异是惊人的，仅中国就占全球销量的一半以上，而欧洲的数字(销量)正在萎缩。”其预计2025年欧洲电动汽车销量将达378万辆，20

北极星氢能网获悉，2024年10月12日，中汽协会发布2024年9月汽车工业经济运行情况。其中，2024年9月燃料电池汽车产销分别完成161辆和210辆，同比分别增长11.8%和14倍。1-9月，燃料电池汽车产销分别完成4188辆和4133辆，同比分别增长40.6%和44%。根据公布的数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成130.7万

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

北极星氢能网获悉，3月18日下午，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）董事长魏建军与到访的上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行举行会谈。双方围绕新能源技术、高端装备制造、智能汽车生态等领域协同发展进行深入交流，并探讨了在氢能领域的合作前景。吴磊表示，作为服务国家战略的“国之

根据CarbonBrief的最新分析，2024年英国的温室气体排放量下降了3.6%，煤炭使用量降至1666年伦敦大火以来的最低水平。英国最后一个燃煤电厂——诺丁汉郡的拉特克利夫燃煤电厂（Ratcliffe-on-Soar）关闭，以及威尔士塔尔博特港钢铁厂（PortTalbotsteelworks）的最后一个高炉关闭，是排放量下降的主要因素

据CNBC报道，特斯拉汽车在2024年创下了在中国市场的销售记录。然而，分析师表示，随着与中国本土竞争对手的竞争加剧，特斯拉2025年在中国市场前景可能会面临挑战。这家美国电动汽车制造商在中国的年销量在2024年增长了8.8%，达到创纪录的65.7万辆以上。仅在12月，其销量就比上个月增长了12.8%，达到8.3

北极星氢能网获悉，2024年11月11日，中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中，2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆，同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月，燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆，同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成14

近期，动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道，当新能源汽车需要更换动力电池时，更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上，引起了新能源车主的困惑与不满，“开电车省得油费全没了”，“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起，天价维修的新闻开始屡

国际能源研报（2024年10月）（来源：中能传媒研究院作者：杨永明）本期核心观点01根据欧洲输电系统运营商集团Entso-E收集的数据，今年整个欧洲大陆有6%的时间，电力批发价格位于零或零以下，即负电价，这一比例较2023年的2.2%和2022年的0.3%大幅上升。在拥有大量可再生能源电力的市场，上述数字甚至要

欧洲电动化“版图”本不该如现在这般“惨淡”。市场研究公司RhoMotion近日表示，今年9月全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长30.5%，其中中国又创下历史新高。“地区差异是惊人的，仅中国就占全球销量的一半以上，而欧洲的数字(销量)正在萎缩。”其预计2025年欧洲电动汽车销量将达378万辆，20

北极星氢能网获悉，2024年10月12日，中汽协会发布2024年9月汽车工业经济运行情况。其中，2024年9月燃料电池汽车产销分别完成161辆和210辆，同比分别增长11.8%和14倍。1-9月，燃料电池汽车产销分别完成4188辆和4133辆，同比分别增长40.6%和44%。根据公布的数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成130.7万

北极星储能网获悉，据SNEResearch10月7日消息，2024年1-8月，全球动力电池装车量510.1GWh，较去年同期增长21.7%，中国企业依旧占据六席。整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星SDI位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。今年1-8

欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示，欧盟今年8月新车销量同比下降18.3%，创三年来最低水平。其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。同时，欧盟8月插电式混合动力汽车销量也拖累“大盘