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记者昨天从上海市路政局获悉,本市今年新建成7个桥孔公共停车场,共计961个停车泊位,供周边小区居民和单位使用。
昨天上午,记者在普陀区G2京沪高速真北路立交桥下看到,刚刚建成的武宁路停车场,由上海普陀车辆停放管理有限公司负责管理,整个场地平整开阔,停车标线清晰,并使用金属围栏进行了全封闭隔离,出入口有专人维持秩序,场内设置了104个停车泊位,还配备了两组各8根快速充电桩和慢速充电桩及2个无障碍停车位。据普陀区交通委副主任吴国荣介绍,这一公共停车场的建成将有效缓解周边两个小区居民的停车难问题。
针对城市“停车难”问题及综合交通管理补短板工作要求,今年以来,路政部门认真梳理分析全市高架桥孔的现状和特点,根据黄浦、长宁、普陀、闵行、宝山、嘉定、浦东新区、松江、青浦、奉贤等10个行政区10条高架道路桥下空间情况和建设条件,经多次现场踏勘,并联合各区建交委、公安交警等静态交通管理部门,有针对性地制定了桥孔公共停车场建设方案,力求既有效利用城市空间资源,满足周边地区公共停车需求,同时又在有供电条件的区域,挖潜增能设置充电桩,支持新能源车辆发展。
路政部门表示,桥孔公共停车场建设主要从三方面考虑:一是在停车需求较集中的居住区、学校、医院等行人、车流集聚区域及郊区新城;二是停车设施与轨道交通配套、充电设施配套的需求相结合;三是桥下空间要满足安全、使用和管理条件。经首轮现场踏勘,初步梳理出全市可用于停车的高架桥孔144跨,涉及9个行政区,9条高架,20个地块,用地面积约9.65万平方米,可建停车泊位2884个。
据悉,普陀、嘉定、闵行3个区7处桥孔961个停车泊位(含169根充电桩)目前已建成。其中,外环以内有普陀区大渡河路跨线桥1跨36个泊位(充电桩3根)、G2京沪高速真北路立交桥1跨104个泊位(充电桩16根);外环以外有嘉定区G2京沪高速吉镇北路东侧段3跨36个泊位、丰庄路东侧段9跨228个泊位、丰庄路新郁路段13跨256个泊位(充电桩8根)、闵行区S32申嘉湖高速闵浦大桥下龙吴路放鹤路东10跨176个泊位(充电桩102根)、S32申嘉湖高速沪金高速立交桥段16跨125个泊位(充电桩40根)。
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