“圈地运动”后 坏桩、“僵尸”桩的破解之道！

2月12日，中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》。其中提到，推进充电基础设施建设，全年新建公共充电桩2万个以上，加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。原文如下：中共河南省委办公厅河南省人民政府办公厅印发《2025年河南省重点民生实事工作方案》

根据TrendForce集邦咨询最新调查，全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估2024年增长率为30%，较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况，中国仍保有全球最多的公共充电桩，估计至2024年底将达360万座，占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%

9月9日，内蒙古住建厅对中国国民党革命委员会内蒙古自治区委员会提出的《关于进一步加大我区新能源汽车推广力度的提案》做出答复，其中提到，截至8月26日，全区2024年已新建城市主城区公共充电桩2998个，年度建设工作有序推进。答复中还提到，2022年5月，印发了《内蒙古自治区关于加快推进电动汽车充电

6月4日，内蒙古住建厅对李晔代表提出的关于进一步加快新能源汽车充换电基础设施建设的建议进行答复，其中指出，截至5月24日，全区2024年已新建城市公共充电桩368个，年度建设工作有序推进。其中还提到，各地区充电桩建设主管部门、电力部门和建设企业强化联动配合，科学研判充电桩建设布局点位既有电网

北极星电池网讯，5月23日，绍兴市柯桥区人民政府发布《关于印发柯桥区推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干措施的通知》。文件指出：全面推动能源基础设施建设，年均新建改建新能源汽车公共充电桩300根左右，到2027年实现新能源汽车公共充电桩“村村通”“城区10分钟充电圈”。支持有条件、有基础的

北极星储能网讯，据许昌市人民政府消息，2024年，许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩，加快构建布局合理、车桩相随的充电网络，进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前，许昌市已建成284个充电桩，90个充电桩正在建设中。

北极星储能网获悉，据蔚来官博消息，3月14日，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来董事长李斌透露，截至目前蔚来已布局2382座换电站，21652根蔚来公共充电桩。另外，蔚来换电服务次数超4000万次，蔚来公共充电桩服务次数超3569万次。

北极星储能网获悉，2023年山西晋城市新建公共充电桩1785个，超额完成全年新建1200个充电桩的年度目标。据了解，目前，该市接入省级监管平台的充电桩数量为3974个，累计充电量1438.78万千瓦时，累计碳减排1.43万吨，累计节油量863.27万升，总功率16.74万千瓦。

北极星储能网获悉，2月1日，广东省能源局发布关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知。文件提出，2024年全省计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个，计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。原文如下：广东省能源局关于印发2024年电动汽车充电基础设施建设任务的通知省交通运

据了解，安徽阜阳市将进一步加快高质量充换电服务体系建设，计划到2027年建成换电站28座、新建公共充电桩不少于9400个，今年新建公共充电桩不少于2400个。目前，阜阳市已建成换电站4座，充电桩超4.5万个，其中公共充电桩5300多个。

北极星储能网获悉，日前山西晋中市政府印发《晋中市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2023—2025年）》。计划提出，2025年底，全市新增公共充电桩2242台，总量达到7000台左右，桩车比不低于1:8，力争达到1:6，能够满足5万辆电动汽车充电需求。《计划》还提及，推广“光储充换”一体化应用

7月5日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，北美的特斯拉超级充电桩（Superger）使用率已达疫情前高点（pre-covidhigh）。马斯克还透露，欧洲（的超级充电桩使用率）落后了一周左右，中国和亚太地区总体上非常好。上月中旬，马斯克也分享过这个数据。当时，中国、亚太地区特斯拉超

上海市在推动新能源汽车发展方面连年交出高分答卷。相关数据显示，2017年—2019年，该市新能源汽车增量连续保持每年6万以上，年均增长率高达44.9%。新能源汽车高速发展，充电设施建设同步跟进。根据4月2日上海市城乡建设和交通发展研究院发布的《2019年上海市综合交通运行年报》，2019年，该市充换电设

如今新能源汽车已走进普通家庭，据温州车管所数据，目前我市新能源汽车已达9000多辆。市区公共充电桩目前正在加紧建设中，现有充电桩位有些需要排队，有些需要停车费。为此，一些车主便想在小区停车位安装充电桩，却因各种原因遇阻。新能源汽车充电不便的问题该怎么解决？日前，记者对此进行了采访。公

截至今年4月底，全市已累计建成约12.7万个充电桩，其中，在大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场，累计建成约2万个社会公用充电桩，形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。公用充电桩的使用率如何?记者近日在多个充电站进行了实地探访。探访：燃油车ldquo;霸占rdquo;充电车位

北京四维图新科技股份有限公司高级产品经理王颖就《桩家--解绑新能源出行之困》发表演讲，以下为演讲实录：新能源汽车的行业发展是我们有目共睹的，之前的嘉宾也为我们分享了新能源汽车各个领域的很多干货。四维图新一直在关注用户出行领域的支持和研究，下面就介绍一下四维图新新能源出行板块的专家产

看似火爆的新能源市场，目前遭遇了抢号热购车冷的尴尬处境。据北京市新能源汽车发展促进中心的最新统计显示，截止10月9日，个人及单位新增上牌纯电动小客车为1.63万辆，相比今年6万辆的指标数量，超过7成的号牌遭弃号，实际上牌量让人唏嘘。看的出来，消费者对于新能源汽车的态度依旧保守。究其原因，

北京充电桩大概有5000余个，据电动生活调查，其中有1000多个没法使用，也就是说桩本身就是坏的，这就是整个北京城的充电桩现状。8月30日，电动生活创始人魏士钦在由新浪汽车联合第一电动网，以聚焦北京充电桩建设，首都模式能否持续为主题的第四期《轮语汇》上很担忧地表示。本次《轮语会》就北京充电