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细品2016中国新能源汽车行业的那些奇葩事儿

2017-01-11 14:08来源:电车汇作者:张翔关键词:新能源汽车新能源汽车市场新能源汽车补贴收藏点赞

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2014年是中国新能源汽车商业化元年,经过三年的发展,到2016年底,中国新能源汽车保有量将达到100万辆。由于中国政府的政策与日本、美国、欧洲有很大的不同,导致国内新能源汽车的市场格局也完全不一样。

南辕北辙——北上广深新能源汽车市场各不相同

目前中国新能源汽车的销量主要集中在一线城市。据2015年市场数据统计,上海、北京、深圳、天津、广州、杭州6个城市新能源汽车销量占据全国的70%市场份额。众所周知,新能源汽车的动力电池对气温很敏感,低温会导致整车续驶里程衰减严重。

但是目前中国新能源汽车市场的布局是:气温寒冷的北京的纯电动汽车BEV保有量最大,主要车型包括北汽新能源、比亚迪、知豆、宝马i3、特斯拉。温度适中的上海的插电式混合动力汽车PHEV保有量最大,主要车型包括荣威550、比亚迪秦和唐。温暖的广东的混合动力汽车HEV保有量最大。

嘉之道汽车数据服务中心提供的数据显示,广东今年1-11月HEV的销量达到2.4万辆,比EV的销量1.1万辆和PHEV的销量2万辆都要多。这种不正常市场格局的形成,一方面与地方补贴标准不同有关系,另外也与当地消费者的喜好有关,例如丰田、本田HEV在南方的热销,一方面是他们的工厂位于广州;另一方面,广东消费者对日系车的接受程度较高。

原标题:回首2016|细品中国新能源汽车行业的那些奇葩事儿
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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