谁是老大？2016中美新能源汽车销量大对比

7月14日，华为鸿蒙智行“第五界”尚界汽车官方发布了首款车型官图——尚界H5。这款车型预计搭载华为ADS4和鸿蒙座舱，有望于秋季正式上市，目前已吸引超1000家经销商报名参与渠道招商。卖多少钱，才能爆？有消息人士透露，鸿蒙智行已稳住40万以上市场，尚界则主打20万级主流消费市场，尚界H5定位15万元

7月10日，中汽协发布2025年6月汽车工业产销情况，其中显示，1-6月我国新能源汽车产销量分别696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中6月新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%，新能源汽车新车销量达到汽

7月1日，比亚迪位于伊亚州卡马萨里市的巴西工厂，在当地量产下线了第一辆新能源汽车，这座斥资55亿雷亚尔（约合71亿元人民币）、规划年产能15万辆的超级工厂，从动工到投产，仅用时短短15个月。在当天的仪式上，巴伊亚州州长杰罗尼莫毫不吝惜溢美之词，“这不仅是产业发展的标志，更是中巴合作的新篇章

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策

在2025年上半年，中国新能源汽车市场竞争激烈，各大品牌纷纷发力，销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据，比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首，展现出强大的市场竞争力；吉利汽车紧随其后，累计销量达到72.51万辆，同比增长126%。新势力阵营战，鸿蒙智行和零跑汽车表现出色，其中鸿蒙智行在6月单

受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击，锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战，行业分化加剧，洗牌步入深水区，一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场

6月18日，长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场，长城汽车董事长魏建军，长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆，长城汽车首席人力资源官张苏杰，长城汽车首席增长官李瑞峰，长城汽车首席技术官吴会肖，长城国际总裁史青科，长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会

北极星储能网获悉，2025年5月，国内新能源汽车市场持续火爆，传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头，市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面，比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首，同比增长15.27%，1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.70%，其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12

北极星储能网获悉，5月28日，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。这标志着，两家公司在智能电动汽车领域合作的深化，将进一步丰富上汽集团的产品线。此前，在与辉同行华为全场景产品专场

北极星氢能网获悉，5月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2025年4月份各产品产销数据快报，快报显示，纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车的新能源汽车4月份销量为8193辆，2025年累计33755辆，累计同比增长180.66%；4月份产量为9205辆，2025年累计36443辆，累计同比增长151.09%。详情请看

2025年4月，各大新能源车企继续交出亮眼的销量成绩单，其中比亚迪以380,089辆的月销量强势领跑，同比增长21.3%，其旗下王朝与海洋系列、方程豹、腾势以及仰望品牌均表现出色，同时海外销量也实现大幅增长，进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。上汽集团、吉利汽车、奇瑞集团等传统汽车巨头也各

完成双碳目标、锂电池同时卷向更高性能与更低价格，这两大趋势正不断推动乘用车之外的全场景电动化进程。其中在交运输通领域，电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。而商用车中，新能源客车同样已实现超50%渗透率，更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。交强险数据显示，2024年全年新能源重卡渗透

北极星储能网获悉，8月2日，比亚迪公告2024年7月产销快报。公告显示，公司2024年7月新能源车销量为342383辆，去年同期262161辆，同比增长30.6%。其中，纯电动车销量为130000辆，插电式混合动力车销量为210799辆。本月新能源乘用车海外销量为30014辆。2024年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约

2月5日，比亚迪汽车官方今日宣布：正式宣布与卡塔尔汽车经销商MANNAICORPORATION达成战略合作，在未来将共同为卡塔尔市场带来多元的新能源汽车选择，推动卡塔尔2030年电动化愿景的实现。2023年是比亚迪在中东和非洲地区的开局之年，在阿联酋、南非、摩洛哥、约旦、毛里求斯、留尼汪、巴林等地开启了全

北极星储能网获悉，当地时间3月21日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布，欧洲2月新车注册量为902,775辆，同比增长12%。欧洲纯电动汽车注册量约为11.89万辆，同比大增33.6%。欧洲混合动力汽车注册量同比下跌7.2%至6.44万辆。欧洲纯电动汽车销量同比增长24.1%，达到约21.24万辆，插电式混合动力汽车销量约

北极星储能网获悉，3月15日，宝马集团召开财报年会。此前曾公布2022年财报数据显示，宝马集团全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%；全年汽车产品总销量达2399632辆。其中，2022年纯电动车型销量达21.5万辆，同比增长107.7%。全球市场方面，宝马集团2022年交付2399632辆BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽

“中国已成为电动汽车的全球领导者，数字化的关键驱动力。”德国宝马集团首席财务官、负责中国事务的董事尼古拉斯·彼得日前接受新华社记者专访时表示，在今后数年内，中国都将是全球最大新能源车市场，也是宝马面向电动化、数字化和可持续发展转型过程中的最佳选择与最优伙伴。现阶段，宝马集团正在加

(本文来源：微信公众号NE时代新能源”ID:NEtimes004)近日，福特和现代汽车先后就电动车业务进行了整体规划。福特在保持燃油车业务的基础上，追加了电动车投资，并且将这两项业务进行了分拆，试图在扩张电动车业务的同时削减燃油车成本，让两者并驾齐驱。现代汽车希望在2030年占据全球电动车市场7%的市

其中Elli被大众誉为“下一代产品”，它的诞生将直接改变电动车的使用场景，让其从此前单纯的车辆，变更为移动储能站，成为未来城市电网的一部分。

刚刚进入1月份磷酸铁锂市场均价在37000元/吨，2月份市场均价涨到41000元/吨，相比1月同期，价格上涨的10.81%，进入3月份，涨价的势头仍然没有停止，价格一路飙升到43000元/吨。

2月18日，高瓴资本斥资2亿美元认购比亚迪最新一轮定向增发股票。对此，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞当天在微博上确认了这一消息，并表示：“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可，相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景。”而就在2月13日，高瓴资本向美国证券交易委员

1新能源汽车市场走向两极分化据中国汽车工业协会统计，2020年6月全国汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆，环比分别增长6.3%和4.8%，同比分别增长22.5%和11.6%。1-6月，汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”ID：ChinaEV100