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电池科技日新月异，电动车的行车距离也日益改善！南韩科学家发表最新款电动车，每次充电可行驶300公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，储存电量更是4倍之多。
BusinessKorea11日报导，光州科学技术院(GwangjuInstituteofScienceandTechnology，GIST)10日宣布，GIST材料科学与工程系教授EomGwang-sup和麻省理工学院(MIT)电子研究实验室博士后研究员LeeJung-tae携手合作，研发出最新款锂电池，若跟市面上的产品相比，新的锂电池储电量达到4倍，电池续航力也多达两倍。
传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物(LithiumMetalOxide)做为阴极和阳极，由于这两种材料的储电量都较低，以当前的科技开发后，储电量已近极限，因此电动车的电池储存容量，增加的空间并不多。
因此，南韩研究团队决定用全新的材料製作电池阴阳极，採用的是硅和硫。科学家特别加入硒来保护硅製阴极，进而开发出拥有锂和硅的阴极，另外并以硫、硒製作阳极。
最新的锂电池每公克可储存约500mAh的电力，相较之下市面上的电池每公克则仅能储存100-150mAh的电力。这代表电动车每充电一次即可跑300公里，是一般电动车的一倍之远。
不仅如此，新款锂电池在充、放电1,500回之后，电池容量只会萎缩19%。也就是说，若用户每天充电一次，可稳定使用4年、不需更换电池；若将新款锂电池应用到智慧型手机，那麽手机的重量可减少一半。
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近年来，伴随着中国智造的崛起，国内高端医疗设备制造亦发展迅速。位于上海的某大型医学影像设备制造商，自主研发生产全线高端医疗影像产品，包括：计算机断层扫描仪（CT）、分子影像（MI）、磁共振（MR）、X射线（X-ray）等，通过自主创新为医疗机构提供涵盖影像诊断设备、放疗设备、服务培训、医疗IT
近日，北京市科技委员会新能源与新材料处相关负责人在北京市两会的政务咨询上表示，2016年下半年，第一批次新能源汽车动力电池将陆续退役，而目前动力电池回收再利用技术已经较为成熟，绝对能够达到无污染处理的水平。据介绍，根据理论水平，第一批次的新能源汽车动力电池使用寿命为5年左右，动力电池
南方电网广西电网公司面向智能电网的无线电能传输关键技术研究项目近日通过验收，为电动汽车无线供电的车道目前已投入使用。这个获得７项发明专利授权的科研成果，通过无线传导的方式为车辆提供电能。据广西电力科学研究院的祝文姬博士介绍，电动汽车在无线供电车道上行驶时，通过磁场以无线的方式为车
电池续航力的提升决定着电动汽车的命运，科研人员在追求化学与材料的新发现，车企与电池供应商在合力降低成本增加能量。在不断涌现的新技术中，替代锂离子化学成分的各种研究大量投入，有一些成为了热门应用和解决方案。一、五大电池技术商业前景可期1.麻省理工学院：半固态锂液流电池美国麻省理工学院
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可持续发展是全球关注的话题，新能源也随之成为热门领域，在传统能源企业纷纷转型做新能源的时候，其他行业领域里的大佬们也没有放过这块肥肉，将目光瞄准新能源产业，意欲占领这一极具发展潜力的市场。【重磅】马云旗下基金携手联合光伏杀入太阳能电站投资领域2015年5月7日晚间，一则《拔萃资本认购联
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