论无人机未来市场发展：2017正在创造未来

2016年的无人机行业以零度智控裁员134人而告终。这家成立于8年前的中国知名无人机公司，从固定翼无人机飞控技术起家，曾在测绘、安防、影视、农业、电力、科研等行业积累了用户，2016年开始发力消费级无人机，甚至更换了域名及企业形象。零度智控的2016年，只是无人机行业这一年的一个小缩影。

我们还很难用一个关键词来形容无人机行业的这一年。当把时间尺度放宽，我们会发现，这个行业还处于一个探索期，如同零度智控这一年在消费级市场的探索。

这一年，消费级市场，大量公司开始探索出现第二家大疆甚至超越大疆的可能，而大疆自己也在探索“超越当下大疆”的可能，当大疆年度营收达到百万时，不少公司却陷入了裁员的窘境。行业级市场，大量公司或探索底层技术、产品形态提升无人机性能，或探索更多的应用场景，纯电动无人机、垂直起降固定翼无人机正成为新的趋势，农业、安防、电力、测绘、影视、科研甚至通讯、物流、教育等领域均已可见无人机的身影。

这一年，与无人机一样在探索的还有反无人机的市场。当无人机占领300米的高空不可避免时，一些公司则在探索如何保障无人机之下的安全与隐私，从无线电、声波、雷达、激光炮、新材料甚至黑客技术等技术均开始被应用。诸如A16Z、MenloVentures等基金则在这一领域尝试布局。

这一年，对资本来说同样是一个探索期。有机构笃定下一个消费级市场的大疆，自然也有机构不相信721规律外的机会；有机构看重机行业级市场硬件产品的创新，自然也有机构看重服务的价值与未来想象力。

而我们，则在尝试，如何用更精简、准确的语言描述无人机行业的这一年。

一、消费级无人机会不会出现第二家大疆？

消费级无人机市场里会不会出现第二家大疆是行业与资本圈的热门话题，消费级无人机市场的安卓也是这一年炙手可热的故事。

2016年，这个故事或许阶段性宣告失败，但讨论还很难说正式结束。

2016年的下半年，消费级多旋翼市场的两家知名公司Ehang、零度先后传出裁员传闻，在此之前昊翔也一度被传资方Intel撤资，股价腰斩的GoPro不得不召回新发布的Karma。而在2016年的年初，硅谷明星无人机公司3DR也放弃了消费级市场。就在我们发稿前，SKYE、Parrot也纷纷爆出裁员消息。虽然“裁员”只是一个中性词，背后意味着“调整中”，但过渡被透支的未来无法兑现则销蚀着行业信心。

行业的另一面是无人机界的苹果。2016年年底，大疆宣布预计年销售额将过百亿，同比增长60%，仍占据了70%以上的消费级无人机市场。

从2015年被质疑，到2016年几乎一骑绝尘，大疆在消费级市场的领先优势很大程度上依赖于技术领先带来的产品优势、品牌效应。Mavic的问世，打破了对自拍无人机市场抱有侥幸心理的不少厂商，也搅乱了不少公司公司运作与运营的节奏。紧随Mavic而来的是，零零召开发布会讲一个和大疆不一样的故事，星图宣布新一轮融资。

对资本来说，这可能是一个纠结的时刻。以大疆提供的销售额推测行业，若以5000元的平均产品出货单价来估算，大疆的出货量在200万左右，即使全部产品都为无人机，2016年消费级多旋翼市场很可能还只是300万左右的规模。这是成为下一代爆款消费级数码产品的前奏，还是成为下一代工具产品的天花板？这个问题直接影响着对行业的判断。第四季度，一家老牌美元基金告诉36氪在考虑是否投资一家新的无人机公司，或是追加对此前投资项目的投资。

大疆80%的收入来自于海外，这是意味着国内市场的增量机会，还是漫长等待的机会成本？国内13亿人口的大市场，能否有机会成就一个新的无人机品牌？如果可以，那么国内市场跨越罗杰斯曲线15%的临界点会是在何时，主要推动力会是什么？曾经被寄予厚望的小米无人机2016年并未能如愿回答这些问题，2017年或许还会有更多的新老品牌会继续探索回答这些问题。

而当厂商们将更多的目光放在年轻男性身上时，小众人群是否有可能成为新的突破口。大疆慧飞培训提供女性半价优惠，意在开发另一半人群。Makeblock也在今年上线了针对儿童的STEM教育类无人机产品Airblock。航模人群再度被关注，据说有创业公司也已经在开发针对航模爱好者的千元级产品。

2、行业级无人机市场的机器与服务之争谁能笑到最后？

并不性感的行业级无人机市场，正在吸引更多的技术、产品、应用探索。相比于消费级无人机市场的探索，2016年行业级无人机市场显然要热闹、创新的多。

除了避障技术、PTK定位技术、图传技术、机器视觉技术、石墨烯材料的进步与应用，氢燃料电池、太阳能、无线充电等电池技术也被应用于更多的无人机。纯电动行业级无人机正成为新的趋势，混合翼、垂直起降固定翼正成为新的形态。诸如傲势科技、成都纵横、福昆等都已研发或者正在研发创新型的工业级无人机。

农业、安防、电力、测绘、影视、科研甚至通讯、物流等领域均已可见无人机的身影。相比于相对体制化的安防、测绘，2016年围绕农业与物流的竞争格外激烈。

农业方向，2016年，大疆先后推出了两代农业无人机产品，极飞发布新一代P202017植保无人机系统，天途航空推出“天农M6E”。2016年5月，农业部办公厅发布了《关于开展农用植保无人飞机专项统计工作的通知》，给了农用无人机更多想象空间。

一方面，与消费级无人机类似，农用无人机的市场到底有多大依然是一个值得关注的话题。大疆提供的一组数据显示，2016年大疆农业无人机销量2000台，市场份额达到70%左右。蓝莲花研究机构的数据显示，2015年全国农业无人机硬件销售额为17亿元。

另一方面，无人机农业服务是一套系统工程已成共识，但农业方向围绕卖机器还是卖服务还是都卖的讨论一直还在持续。传统的农机销售并不适合小农经济，官方或者第三方服务是大势所趋。2016年大疆的选择是搭建生态，以培训第三方服务商为主，极飞的选择是以自有服务为主，同时销售无人机给第三方。而由由GGV、真格、顺为投资的农田管家则希望从“滴滴叫飞手”的模式入局。

物流方向，相比于产品的提供方，离消费者更近的电商、物流企业获得了更高的媒体关注度。2016年，亚马逊终获政策支持，成功试飞。京东无人机在宿迁送出试运营第一单，中国邮政携手迅蚁开通第一条无人机邮路，但无人机在国内物流行业的应用显然并不会一蹴而就。安全与政策依然是各个玩家不得不面对的问题。而GoogleProjectWing和亚马逊的ProjectAir也给了物流无人机创业者更多的启发。纯电动垂直起降固定翼的研发成了新的方向，混合翼也成了过渡时期的新方案之一。

与整个机器人行业类似，政府及机构依然是最稳定的买家，安防、电力成了最为成熟、可靠的应用市场。一名农业无人机的分销商及渠道商告诉36氪，目前农业植保服务最大的订单一般都是来自当地政府统一采购。而在安防、电力等食材，由于种种因素，软硬件的创业者往往无法直达客户，产业链的长账期往往是行业不得不面对的问题。一家2016年新三板挂牌的无人机厂商的招股书中，各电力部分的欠款成为首先列出的经营风险。

相比于国内公司，海外的华人创业者也在商业化道路上探索。岚斯科技想要用无人机做风电设备巡检，已开始接触合作客户。做无人机房屋定损的Panton，已在飓风Matthew后的美国东海岸进行应用。