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欣旺达1月16日晚间发布定增预案,拟向不超5名特定投资者,非公开发行不超3亿股股份,募资不超32.46亿元,用于“消费类锂电池模组扩产项目”、“动力类锂电池生产线建设项目”及补充流动资金。募投项目的实施有利于进一步增强公司消费类电池及动力类电池领域的生产制造能力,抢占行业技术发展制高点。
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近日,百思凯新能源(上海)有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”,项目落地江苏淮安工业园区,标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩,建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标,同
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
随着政策的调整,储能的应用正逐步走向市场化。2025年2月9日发布的通知减少了前置配储需求,促使储能技术升级和收益模型转型,也为储能市场带来了新的发展机遇。——深圳易储能源科技有限公司林晓波2025年3月4日-5日,北极星电力网与北极星储能网在浙江杭州联合举办了“2025年中国储能技术创新应用研讨
1月27日,南京市政府印发南京市2025年经济社会发展重大项目名单。其中能源及生态环保设施包含五个项目,分别是2025年电网建设重点工程、南京六合(近)零碳绿色产业基础设施建设、大唐南电二期燃气轮机创新发展示范、金陵石化“近零”排放改造、大唐晶桥80MW新能源综合利用示范。基础设施和社会民生类
2月6日,海南省消防安全委员会办公室关于印发《海南省消防安全重点单位界定标准》。其中在电力、热力、燃气生产和供应业中明确:(一)电力、热力生产和供应企业1.单机容量300MW以上或者总装机容量600MW以上的火力发电厂(燃煤、燃气);装机容量50MW以上的水力发电厂;装机容量50MW以上的风力发电厂;2.22
北极星储能网获悉,1月8日,江苏消防发布江苏省锂电池生产、储存单位以及电化学储能单位纳入消防安全重点单位范围的界定标准。文件明确,根据新修订的《电化学储能电站设计标准》(GB51048)确定的分类标准,将额定功率为100MW以上的大型电化学储能电站纳入消防安全重点单位。原文及解读如下:江苏省锂
北极星储能网讯:12月25日,江苏消防公布《江苏省锂电池生产、储存单位以及电化学储能单位纳入消防安全重点单位范围的界定标准(征求意见稿)》,其中明确:拟将额定功率为100MW以上的大型电化学储能电站纳入消防安全重点单位。据悉,此前已有31省市消防安全重点单位界定标准,仅有部分省份将储能电站
北极星储能网讯:12月6日,信义储电控股有限公司公告,全资子公司信义电源(苏州)将以现金人民币2620万元向续力新能源科技(张家港)出售电池生产线,出售即亏损8670万元。此次出售电池产线的信义电源(苏州),是信义储电的全资子公司。据北极星储能网了解,信义电源苏州在2023年初还曾公开发布招聘
11月11日上午,山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元,规划占地面积200亩,主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等,生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品,项目分两期投入,第一期建设6G
9万元、8万元、7万元……2024年,碳酸锂价格连续跌破三大关口,年内跌幅已超20%。伴随锂价下跌,年内锂企业绩纷纷失色。在统计的20家锂矿企业中,便有13家企业归母净利润同比下降。其中,4家企业下降幅度超过100%,5家企业下降幅度超过50%,6家企业录得亏损。“锂矿双雄”天齐锂业、赣锋锂业分别亏损57
深圳市恩玖科技有限公司是一家专注于电力电子产品和设备研发、制造、销售的国家高新技术企业。目前公司已通过ISO9001国际质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证,先后获得国家高新技术企业、广东省“专精特新”企业、国家级“专精特新”小巨人、深圳市十大创新创
2021年2月,国内锂电池产业链投扩产项目达15起,其中动力电池8起,上游材料7起,涉及投扩产金额达1037亿元。国内锂电池企业扩产快马加鞭,上游材料企业瞄准红利市场也加快出击。据高工锂电不完全统计,2021年2月,国内锂电池产业链投扩产项目达15起,其中动力电池8起,上游材料7起,涉及投扩产金额达10
尽管2016年末出台的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)(征求意见稿)》中规定的80亿瓦时产能门槛还没有实际落地,而彼时征求意见稿出台时,动力电池行业也有门槛太高的呼声,但结合该征求意见稿以及后续政策,我们不难发现,扶优扶强的产业政策趋势已经日渐明朗。正因如此,从上述征求意见稿发布之
在经历2017年新能源汽车及动力电池行业的低迷开局后,新能源汽车产业逐渐回归到理性增长,行业内迎来新一波投扩产热潮。据锂电大数据小编统计,2017年一季度密集上马61个项目。投扩产已成为动力电池产业链2017年布局的重点任务。据锂电大数据统计,2017年第一季度动力电池企业投扩产投资金额已超过351.
前言:自进入2017年以来,锂电领域投资扩产项目不断。据起点研究(SPIR)统计,不到3个月的时间,超330亿资本砸向锂电领域,其中在电池领域资本超110亿元;正极材料领域资本超80亿元;在隔膜领域资本超90亿元;在电解液领域资本达5亿元;在铜箔领域资本超20亿元;在PACK领域资本达5亿元;在上游原材料领域资本
当前锂电行业如日中天,大量资本逐利而入,投资事件一桩接着一桩,已经屡见不鲜。不过,类似一个投资主体在近5个月内竟发生6次投资行为,如此频繁的投资举动却也较为少见。这个投资主体就是锂电池PACK领军企业欣旺达。该公司到底在谋求什么?庞大投资背后的逻辑是否值得借鉴?不妨先来看看欣旺达这些投
北极星储能网获悉,5月19日85MW/170MWh北海独立共享储能(设备)第一批采购项目中标(成交)结果公示,该项目招标人为山东金鹰能源科技有限公司,项目位于山东省滨州市。中标人信息如下:A01电芯:欣旺达动力科技股份有限公司,中标价格为4692.797824万元,折合单价0.276元/Wh。A02集装箱:河北鑫泰瑞
在新能源汽车领域,关于补能路线的竞争,正以前所未有的激烈程度展开。兆瓦级超充技术兴起,对换电模式构成挑战,而宁德时代动作频频,先后在乘用车、商用车领域加码换电。5月18日,宁德时代发布以“75号重卡标准换电块”为核心的新一代重卡换电生态,瞄准干线物流场景中电动重卡运营效率的提升,以期
5月16日,欣旺达动力产品线总经理何轩博士应邀出席CIBF2025第十七届深圳国际电池展,重磅发布欣旺达动力闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵:全球首款1400A闪充电池欣星驰2.0,1min极充150km#x2B;,油电同速、快无止境;欣星驰2.0长续航版,兼顾6C峰值倍率,800km#x2B;续航,打造超充长续航产品标杆;增
1-4月锂电产业链规划扩产项目达123个经历了2024年的低迷,2025年锂电池产业链扩产又迎来一波小高潮。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年1-4月,锂电池产业链共规划123个扩产项目,总投资额超3400亿元。具体到环节来看,锂电池、锂电池回收环节扩产项目分别有35个、23个,占整体规划扩产项目的
当地时间5月9日,Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑闭幕。欣旺达储能携全球首发NoahX3.0液冷储能系统、179kWh工商业储能户外柜新品及全产业链一体化储能解决方案闪耀亮相,为推动欧洲及全球绿色能源发展贡献力量。新品发布,赋能全场景欣旺达储能全球首发搭载自研625Ah大容量储能电芯的NoahX3.06.5
当地时间5月7日,Intersolar&eesEurope2025在德国慕尼黑开幕,欣旺达储能正式发布搭载625Ah大容量储能电芯的NoahX3.0大容量液冷储能系统(以下简称NoahX3.0)。从电芯到系统,欣旺达储能以全链路创新,推动大容量储能系统迈向更高密度、更低成本、更智能、更极致安全的新阶段,NoahX3.0将于2026年开启
北极星储能网获悉,5月7日消息,近日,欣铁交能(北京)科技有限公司成立,法定代表人为周洪欣,注册资本为1000万元,经营范围包含:储能技术服务;电池制造;电池销售;电池零配件生产;电池零配件销售;蓄电池租赁;高铁设备、配件制造等,该公司由欣旺达旗下深圳市欣铁交能科技有限公司全资持股。
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
北极星储能网获悉,5月7日消息,博雷顿公布配发结果,公司全球发售1300万股H股股份,香港公开发售占20%,国际发售占80%。最终发售价为每股18港元,全球发售净筹1.478亿港元。预期H股将于2025年5月7日(星期三)上午九时正(香港时间)开始在联交所买卖。其中,香港公开发售获198.72倍认购,国际发售获0.92
2025年4月28日,国家发展改革委办公厅发布关于印发《绿色低碳先进技术示范项目清单(第二批)》的通知,欣旺达智慧能源公司研发的深圳百兆瓦级多能耦合虚拟电厂项目成功入围源头减碳方向示范项目,标志着公司在智慧能源领域的创新实力获得国家认可,也是我国能源绿色低碳转型道路上的一次积极创新。作
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
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