充电桩到底赚不赚钱？详解充电桩市场开发价值分析

12月8日，内蒙古电力集团自营充电设施充电量突破1000万千瓦时，电动汽车充电设施运营管理取得新突破。这一成就标志着集团公司在推动新能源发展、促进绿色出行和提升民生福祉方面取得显著成果。作为国有企业，内蒙古电力集团始终把履行社会责任放在首位，服务政府、服务民生、服务企业，不断拓展充电设

北极星储能网获悉，近日，华南地区最大充电站工程EPC开标，中国铁建电气化局集团有限公司牵头、与北京中铁建电气化设计研究院有限公司组成联合体中标，中标额高达16.29亿元。该工程将覆盖六省份拟建800座充电站。10月31日，深圳市超算力量科技有限公司发布招标公告称，为加快充电桩的推广应用，满足充

12月2日，由皇庭国际旗下瑞豪新能源与嘉典超充合作建设的四川成都新能源车充电站项目世纪城站开业。据悉，成都新能源车充电站项目计划建设43个充电站，这些场站主要为成都公交集团的近万辆新能源公交车和社会车辆提供快充服务。此次开业的世纪城站是该项目的首个充电站，位于成都市天府大道中段地铁世

北极星储能网获悉，11月19日，深圳龙华区发展和改革局印发《深圳市龙华区新能源汽车充换电设施管理办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，督促区属企业内部停车场配建新能源汽车充换电设施工作，监督指导区属企业落实新能源汽车充换电设施安全风险防护和安全监督管理。区住房保障建设局负责

新能源电站向大宅别墅市场加速渗透，全新细分赛道开启新一轮创富良机。11月22日，阳光家庭能源在合肥召开商业伙伴大会，现场分享创新别墅光储充电站产品、“魔方”技术平台、全维招商政策等战略思考与渠道规划。近百家渠道意向伙伴参会，数十位渠道伙伴现场签约，共赴零碳新赛道。依托阳光新能源“魔方

11月21日，空气中流转着丝丝寒意。此时，在海曙区环境卫生服务中心充电站建设项目附近的施工现场，国网宁波供电公司配网公司的作业人员们正紧张有序地忙碌着。据悉，该项目位于海曙区古林镇薛家村，周边自然环境优美，田园风光与现代气息相互交融。近年来，古林镇经济蓬勃发展，新兴产业也如雨后春笋般

作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩，没有合适的电源点，市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。（文章来源微信公众号：苏电牛思作者：王丹许阳青张琪张根源任妍蓓）不过，最近有了好消息！11月12日，赵先生所在

北极星储能网获悉，天眼查显示，11月20日，上海逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为唐旭日，注册资本300万元，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示，该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股，后者由梅赛德

北极星储能网获悉，11月20日，协鑫能科公告，拟募投项目预计完成日期将延期一年，具体包括“新能源汽车充电场站建设项目”、“分布式光伏电站建设项目”、“新型电网侧储能电站建设项目”和“信息系统平台及研发中心建设项目”。协鑫能科表示，相关项目前期虽然经过了充分的可行性论证，但由于受国家或

11月6日，广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级，正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站，总容量达4680千瓦。据悉，广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设，一期已于2023年5月建成，此

北极星储能网获悉，天眼查显示，近日，时代骐骥绿色能源科技（临沂）有限公司成立，法定代表人为宿殿阁，注册资本为500万元，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；在线能源计量技术研发；合同能源管理；电池销售；集中式快速充电站；机动车充电销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接控

11月27日，八部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》。其中提到，加快“电力充储放一张网”建设，支持通过换电、虚拟电厂、光储充一体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励企业开展智能有序充电、柔性充电、超级快充等新型充电模式和光储充一体站、新能

北极星储能网获悉，6月12日，浙江杭州市发改委发布对杭州市人大《推动用户侧光储一体化及独立储能产业建设及应用发展的建议》建议答复。其中提到，目前杭州市已建成新型储能项目23个，装机规模102MW/216MWh。杭州市杭州市发改委将积极对接省、市标准化主管部门，积极探索标准制定工作，按照项目应用与

“自从我们小区开辟了有序充电桩使用区，就再也不用到外面到处去找充电桩了。”家住江苏南京北苑之星小区的电动汽车车主张先生切实感受到了充电的便捷，“更让我感到欣喜的是，这些充电桩非常智能，不光能即插即充，还能‘预约’低谷时充电。”张先生告诉记者，他在手机上安装了“e充电”App。每天下班

7月31日下午，工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”。以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者，以时空、奥动为代表的换电站建设运营方，以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。充电还是换电？或者是充换结合？在解决里程恐惧和能源补给

左图为各种新能源汽车充电设备。右为生产车间刘国庆摄新能源汽车的快速推广和应用，一直以来最大的瓶颈之一就是充电难。4年前，因为在客户对新能源汽车如何充电这一瓶颈问题的关注中发现商机，常州万帮新能源投资集团公司充分拥抱互联网，开创性地推出了星星充电模式，并让星星充电的充电桩(站)在全国

编者按：在慢充、快充等充电模式之外，一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野，即车电价值分离模式，又称ldquo;换电rdquo;模式。那么，所谓的ldquo;换电三分钟，续航几百里rdquo;到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模式吗?车电价值分离商业模式，指的是车辆与电池分开，用户只购买汽

最新统计数据显示，11月，中国汽车市场销售疲软，乘用车销量出现零增长，轿车销量负增长;即使是一路高歌猛进的SUV，销量同比增长也仅有8.9%。只有新能源汽车势头迅猛，同比增长率高达83%。华丽的数据，让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。12月9日，第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在北京

2016年全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)累计销售达到77.4万辆。我国新能源乘用车销量达到35.1万辆，超过2015年的20.7万辆，市场份额达到1.45%，预计2017年将达到50万辆。在销售的新能源乘用车中，仅从车型上看应该说充电模式占有很大的份额，换电模式占有多少没有能够看到统计数字，只能说份

还记得那年我们热烈追捧的新能源客车换电运营模式吗?据说,北京、青岛、合肥等地,福田、安凯等客车企业,以及国家电网都是这一模式的积极追随者。据说,北京公交最早投运的一批换电+租赁模式的公交车,单车平均已经运行了数万公里。据说,在前人成功采用换电模式实现纯电动公交商业化运营基础上,青岛、天津

每天晚上11时，30辆纯电动公交大巴，整齐有序地停放在紫薇阁场站的指定车位内。每辆大巴车尾都连接着充电枪，源源不断地将电流注入车身，为第二天的运营储蓄着电能。紫薇阁场站是深圳巴士集团公汽分公司首个试点的定制充电场站。该场站只设置了5个充电桩，就可为30辆大巴同时提供充电服务，无论建设成