2017年为什么二三线品牌电池日子不好过？

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

2024年的储能电池市场“卷”到停不下来。不管是在4月的北京储能展亦或是6月的SNEC展上，各家头部电芯企业借着大容量、新技术、新概念风光一时。当下储能电芯市场的现状依旧不容乐观，厂商们也在不断适时调整策略与思路。前两年，在储能市场快速增长，装机量不断攀升之下，国内储能电芯企业为了抢占市场

今年以来，储能电芯容量主流指标正在由280Ah加速向314Ah演进。在国内，新增储能装机中大储占比超90%，大储招投标市场成为赛道企业竞相争夺的“重中之重”。因此，大储市场称得上是国内314Ah储能电芯渗透率的“晴雨表”。而出海已成为中国储能企业的一致选择，频繁签订的海外订单则或可窥见314Ah储能电

近几年，储能作为长期发展确定性极强的产业，吸引了大量玩家涌入赛道。数据显示，仅今年上半年储能新增注册企业数量就已超过4万家，近两年多以来，储能产业新增注册企业数量更是高达15万余家，截至今年6月，储能企业总量已接近20万家。在如此庞大的基数下，产业竞争的激烈程度可想而知。尤其今年以来，

硅料价格供应方面，八月整体新增供应规模与前期预估环比下降的情况相符，但是近期四川方向由于持续高温导致阶段性限电的情况确有发生，影响区域内硅料生产企业的正常产出量，导致小幅度迫降负荷，目前具体影响时间需要以天气温度和供电情况为考量，暂时预计对于九月排产情况也会产生一定影响。供给方面

本周硅片价格涨跌互现，其中N型G10L单晶硅片（182*183.75mm/130μm/256mm）成交均价涨至1.12元/片，环比上涨0.9%；N型G12R单晶硅片（182*210mm/130μm）成交均价降至1.31元/片，环比下跌9.66%；N型G12单晶硅片（210*210mm/150μm）成交均价维持在1.65元/片，环比持平。硅片价格涨跌互现的主要原因是G10

6月27日，硅业分会公布硅片价格，本周硅片价格整体持稳，个别尺寸小幅上调。其中N型G10L单晶硅片（182*183.75mm/130μm/256mm）成交均价涨至1.11元/片，环比上涨0.91%；N型G12R单晶硅片（182*210mm/130μm）成交均价维持在1.45元/片；N型G12单晶硅片（210*210mm/150μm）成交均价维持在1.65元/片。近期

本周N型G10L单晶硅片（182*183.75mm/130μm/256mm）成交均价调整至1.1元/片；N型G12R单晶硅片（182*210mm/130μm）成交均价调整至1.45元/片；N型G12单晶硅片（210*210mm/150μm）成交均价调整至1.65元/片。展会期间上下游洽谈贸易，成交量有所放大。供应方面，预期6月硅片排产维持在52GW，环比下降12.8

走过一季度的淡季时刻，进入二季度中旬锂电产业的整体排产持续向好。（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）从2023年至今，可以说锂电产业经历了一轮大范围的调整，这一轮调整波及了产业链的方方面面，包括价格、库存、产能利用率等等，进而深刻影响锂电企业的经营状况。随着时间的推进，这一轮

近日，浙江天能新材料有限公司（下称：天能新材料）完成10亿元A轮融资，由普华资本、中金资本领投，中建材基金、富浙资本等跟投。融资将用于助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势，优化区域循环基地和废旧电池回收渠道布局。据公开资料显示，天能新材料成立于2018年10月，是国内新能

2023年8月，富浙资本完成对浙江天能新材料有限公司（以下简称“天能新材料”）的1亿元投资，本轮投资中金资本、普华资本、中建材基金等知名机构共同参与。天能新材料是国内新能源动力电池行业龙头企业天能动力旗下的锂电回收板块主体，本次投资将助推天能新材料生产基地的建设，助力其强化规模运作优势

北极星储能网获悉，3月24日，港股天能动力发布2022财年年报。2022年，天能动力实现营业收入745.99亿元，同比下降12.87%，归属母公司净利润17.96亿元，同比增长38.19%，基本每股收益为1.60元。据了解，天能动力国际有限公司是一家主要从事铅酸电池及电池相关零部件制造及销售业务的香港投资控股公司。公

10月28日，工信部工业产品绿色设计示范企业（第四批）名单公示，其中，中航锂电、欣旺达、特变电工、阳光电源、蔚来汽车、天能动力、华友新能源、雅化锂业等储能产业链企业在列，详情如下：

北极星储能网获悉，5月12日中国石化发布天津分公司日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购结果。共有五家入围供应商，其中第一名为浙江天能动力能源有限公司，评标价格为50.88万元。中国石油化工股份有限公司天津分公司中国石化日常需求2022年铅酸蓄电池框架协议采购铅酸蓄电池评标结果公示（包1）一、

天能动力拟分拆电池板块业务于上交所上市，公司股价大涨16%，市值188亿港元。天能动力宣布，有关建议分拆电池板块业务并建议分拆公司的股份以A股上市方式于上海证券交易所作独立上市事项，根据于2020年12月15日在中国证监会网站公布的注册结果公告，中国证监会已批准分拆公司于上海证券交易所科创板建

摘要：锂电池应用领域越来越广，如储能、3C数码、电动两轮车、电动工具、电子烟、电动船舶等。电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分，进入门槛较难，其他电池企业基本选择细分领域进入。如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、南都电源在储能市场发展较好。各家企业不拘泥于铅蓄电池市场，多方

北极星储能网获悉，7月6日，上交所发布审议结果公告，同意天能电池集团股份有限公司科创板发行上市(首发)。天能电池是港股上市公司天能动力国际有限公司子公司，天能动力成立于1986年，2007年在港交所上市，被称为“中国动力电池第一股”。2019年天能电池实现营业收入427.4亿元，同比增长19.2%；净利润

尽管2020年因为新冠疫情开年不利，但上半年电池新能源产业链的投资扩产项目仍接连落地。根据上市公司公告及公开报道，统计了今年上半年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的55个项目，53个公布投资金额，投资总额逾1719.17亿元。其中，锂电池投资项目18个，17个公布了投资金额，投资总额

3月30日，天能动力发布公告称，2019年公司营业收益为406.14亿元(人民币，下同)，同比增长16.9%；毛利为46.88亿元，同比增长16%；股东应占溢利为16.82亿元，同比增长41.5%。每股基本盈利为1.49元，拟派末期股息每股39港仙。公告显示，作为集团主营业务之一，为集团提供稳健的现金流。期内，高端环保电池

科创板为科技创新型企业提供了全新的融资渠道，助力解决企业在发展中遇到的资金问题，因此吸引了大批智能制造等中小型高新科技企业的目光。自去年6月13日正式开板以来，科创板开户如火如荼推进。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：起点研究）据起点锂电大数据统计，2019年以