亿纬锂能2016业绩符合预期 静候动力电池格局确定放量

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，2025年2月，我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh，环比下降7.0%，同比增长128.2%。1-2月，我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh，累计同比增长89.2%。销量方面：2月，我国动力和其他电池销量为90.0GWh，环比增长12.0%，同比增长140.7%。其中，动力电池销量为66.9GWh，占总销量74.

近日，我国首批自主研发的10台NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车，在国家电投扎哈淖尔煤业公司顺利编组运行，实现了其在国内露天矿山领域的批量应用。据报道，首批10台纯电矿卡搭载磷酸铁锂电池，充电1小时，可以连续工作5小时以上。试运行期间，已累计行驶3400小时、5.9万公里。较同吨位传统柴油车，动

锂电行业又一投资超百亿元的产能建设项目“搁浅”，令人唏嘘。日前，在纽约证券交易所上市的挪威电池公司FREYRBattery宣布，其取消了在美国佐治亚州考维塔县规划建造的价值26亿美元（约合人民币189亿元）的电池工厂项目。据悉，FREYRBattery是乘着美国《通胀削减法案》（IRA）税收抵免和可再生能源强劲

工信部公告显示，比亚迪磷酸铁锂电池上车小米第二款车型#x2014;#x2014;小米YU7。据工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米YU7新车型搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，功率分别为130/235kW；采用弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，并且将提供两个不同电池容量的

2025年2月19-21日，全球能源行业瞩目的日本国际智慧能源周在东京盛大举行。作为全球领先的锂电解决方案提供商，新能安与TDK联合参展，以“全场景储能产品矩阵+全生命周期服务支持”组合亮相。直击日本市场痛点：安全可靠与全生命周期经济性成核心诉求日本正加速推进可再生能源与储能技术应用，但复杂的

北极星储能网获悉，日前，美国本土储能电池制造商KOREPower官宣，将取消其总投资10亿美元的电池工厂的计划，公司的首席执行官兼创始人已辞职。KOREPower，定位于动力电池和储能电池生产制造，总部位于爱达荷州，据称已拥有三家电池工厂，累计交付电池总量968MWh。作为美国本土的一家储能系统集成商，KO

2025年2月中，澳大利亚维多利亚州政府确认，作为发展促进计划（DFP）的一部分，该州东北部沃东加附近正在开发的400兆瓦/1800兆瓦时巴兰杜达独立储能项目规划已得到批准并被纳入规划快速车道。巴兰杜达电网侧储能项目额定容量高达1800兆瓦时，是目前澳洲已经被批准的独立储能项目中容量最大的一个，也是

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网讯：2月14日，国家能源集团发布龙源电力祥云龙源新能源有限公司祥云县工业园区200MW/400MWh储能项目EPC总承包招标。该项目拟在云南省大理州祥云县工业园区1号地1座容量为200MW/400MWh的配套共享储能电站，配套新建1座220kV升压站及2回220kV送出线路。储能系统采用磷酸铁锂电池，储能单元采

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国储能电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年，全球储能电池出货量达到369.8GWh，同比增长64.9%，其中中国企业储能电池出货量为345.8GWh，占全球储能电池出货量的93.5%，中国企业出货量全球占比进一步提升2.6个百分点。EVT

多个圆柱电池海外投扩产放量。近期，亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中，亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产，目标年产能达6.8亿只；普利特2月18日宣布，旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地，投资额达7.5亿元。此外

北极星储能网在企查查获悉，近日，贝特瑞（四川）新材料科技有限公司（下文简称：贝特瑞四川新材料）发生工商变更，新增亿纬锂能为股东，注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。亿纬锂能持股16.67%，贝特瑞持股83.33%。同时，贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。此前2021年1月，高端人

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，据天眼查APP显示，近日，北京亿纬锂能有限公司成立，法定代表人为刘金成，注册资本1000万元，经营范围包含：新材料技术研发；电池销售；新兴能源技术研发；合成材料销售；金属材料销等。企查查股权穿透显示，该公司由亿纬锂能全资持股。

北极星储能网获悉，2月14日，深圳市盛弘电气股份有限公司与惠州亿纬锂能股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，盛弘股份与亿纬锂能将依托各自在产品、解决方案、市场资源等领域的核心优势，驱动技术革新与业务布局的深度融合，深化储能技术的创新突破及全球规模化应用等方面的战略合作，同时加强市

2月16日，亿纬锂能马来西亚工厂首颗电池下线仪式圆满举行，标志着亿纬锂能首个海外工厂开始生产运营。亿纬锂能副总裁、马来西亚公司董事何盈深、乔富军及亿纬锂能副总裁尚迎梅等公司高层共同出席见证。亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工，2024年12月设备开始进场，随后仅仅两个月，便完成产线调试

北极星储能网讯：随着“双碳”目标和能源革命的深入推进，全球可再生能源井喷式增长，能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计，中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh，其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是，海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名

历经长期工程化导入阶段后，国内大圆柱电池产业正迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。储能、eVTOL等多元应用领域的市场需求增长，与大圆柱电池自身工程化进程的逐步成熟形成共振，共同推动大圆柱电池在2024年末至2025年初迎来一波规模放量的新进展。产业头部企业亿纬锂能旗下子公司湖北亿纬动力

北极星储能网获悉，2月6日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“公司”）子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示，本次收到供应商定点通知，是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子

为进一步深化合作，2月7日，北京海博思创科技股份有限公司（以下简称“海博思创”）与惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）子公司湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）签订《战略合作协议》，双方同意建立2025-2027年度电芯产品战略采购合作关系，预计采购总量为50GWh，共同推动

北极星储能网获悉，2月5日，睿特新能源灵寿县1GW/2GWh灵活性共享储能项目-设备购置项目中标结果公示，惠州亿纬锂能股份有限公司以27840万元中标该项目，根据相关信息显示，此次的招标规模为200MW/400MWh，即亿纬锂能中标单价为0.696元/Wh。据此前公布的中标候选人公示，项目第二中标候选人为山东电工时