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据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

北极星氢能网获悉，6月24日，上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划（2025-2035）（征求意见稿）》意见的公告。文件指出，大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型，加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶，加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制

2024年10月12日，福建省福清市海上风电产业园，东方电气集团研制的全球最大26MW级海上风力发电机组震撼下线。这台机组不仅单机容量全球最大、叶轮直径最长，且供应链完全自主可控，关键部套技术世界领先。而在2025年6月20日上午，位于福建省福清市的国家级海上风电研究与试验检测基地传来捷报，经过1个

福建，这片海域辽阔的东南沿海省份，坐拥得天独厚的海上风能资源，是我国海上风电发展的前沿阵地。其年均风速超9.5m/s，海上风电年均可利用小时数逾4000小时，澎湃的海风蕴含着巨大的开发潜能，吸引着全球目光。据北极星风力发电网不完全统计，2025年初至今，福建已有11个海上风电项目迎来新动态，总装

近日，三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab，2026年交付，市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳，红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO

在过去的几年里，全钒液流电池凭借其本质安全、长时可靠等特性，赢得了产业界和资本市场的广泛认可。然而，其商业化进程仍面临初始成本过高的核心挑战。当时间来到2025年，锂电池储能中标价已接近0.4元/Wh，对比之下，液流电池亟需突破成本瓶颈。作为新型储能领域的重要技术路线，全钒液流电池无疑是一

华电丹东金山热电二期1×660MW热电联产扩建工程A标段主体施工招标公告（招标编号：CHDTDZ059/19-SG-009）一、招标条件华电丹东金山热电二期1×660MW热电联产扩建工程A标段主体施工项目已批准，招标人为丹东金山热电有限公司，项目资金为自筹。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。二、项目规模和招

江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标项目招标公告1.招标条件本招标项目名称为：江苏公司淮安公司2×20MW机组主体工程建安施工工程公开招标，项目招标编号为：CEZB250604051，招标人为国能（江苏淮安）能源发展有限公司，项目单位为：国能（江苏淮安）能源发展有限公司，资金来源

北极星氢能网获悉，4月14日，4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程，标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营，也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通！这条“氢走廊”全程约1200公里，横跨重庆、贵州、广西3省（

2024年，中国海上风电机型大型化发展有所加速，下线的机型数量与2023年基本一致。2024年，有6家整机企业下线了8款海上风电机型，其中7款的单机容量在16MW以上。这表明中国整机企业对海上风电市场的产品规划已达成一致。越来越多的中高风速风电项目，出于对度电成本的考量，将采用16MW级海上风电机组。

热火朝天的1号机组C修现场无疑是南京发电厂这个春天的“主战场”，即将退居二线的维护党支部副书记(主持工作)、维护部副主任李俊穿梭于各个检修区域，身形隐没在周遭忙碌的人群里。回首三十七载漫漫征途，汽机出身的他总是风尘仆仆又步伐坚定，对这份事业的热爱，以及心底那份不容动摇的责任，奏响了他