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1、燃气轮机国产化现状
●重型燃气轮机
目前国内研制和生产燃气轮机的厂家主要有哈尔滨动力设备股份有限公司、东方 汽轮机有限公司、上海电气集团、南京汽轮机(集团)有限公司等。这些厂家通过与国外燃机轮机制造商成立合资公司引进技术装备,以期逐步实现技术装备的国产化。但目前我国只引进了燃气轮机的制造技术,外方坚持不转让燃气轮机任何设计技术、热端部件制造技术,所以国内燃气轮机厂家对核心技术还不完全掌握,整机检修维护依赖原厂商,维修费用昂贵。
哈尔滨动力设备股份有限公司自2003年以来与GE公司合作,生产PG9351(FA)型燃气轮机,累计为中国用户提供超过50台份不同配置的先进燃机联合循环机组。目前9FA实现国产化率70%,计划于2020年实现80%的国产化率目标。
东方 电气集团与三菱公司合作,引进生产M701D及M701F型燃气轮机,三菱重工将67%的燃气轮机制造技术转让给东汽,使产品水平能达到国际80年代末或90年代初的水平,其余33%制造技术则转让给东方和三菱组建的广州南沙合资工厂,目前综合国产化率达到78%。
2004年,上海汽轮机有限公司引进了西门子公司V94.3A和V94.2型燃气轮机,上海汽轮机有限公司获得除热部件以外的全部图纸资料,相关部件国产化率达到50%。上海电气集团股份有限公司与西门子合资成立的燃机热部件公司,专业生产F级和E级整套高温部件,本地化比例为43%。2014年5月,上海电气收购安萨尔多能源公司40%股权,截止2016年6月,上海电气通过与安萨尔多合作,获得了国内8台/套机组的长协服务,成功打破了跨国公司对于高附加值服务市场的垄断。
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编者按绿氢之新,新在定位。绿氢之难,难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中,绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道,成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日,国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示,2024年我国氢能生产消费
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6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划。根据2025年嘉兴市能源工程重点指标任务分解表,9个县(市、区)新增光伏装机目标80万千瓦,新增储能目标16.6万千瓦。文件提出,推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和
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北极星售电网获悉,近日,浙江嘉兴市发展和改革委员会发布关于印发《嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划》的通知。文件提出,动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和风电、光伏等新能源发电参与市场,进一步降低控制线损和系统运行费。加强电力市
华能山东分公司烟台电厂2×660MW热电联产项目监理服务预招标招标公告(招标编号:HNZB2025-06-1-244)项目所在地区:山东省,烟台市1.招标条件本华能山东分公司烟台电厂2×660MW热电联产项目监理服务预招标已由项目审批机关批准,项目资金为企业自筹,招标人为华能山东发电有限公司烟台发电厂。本项目已具
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