登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
新能源汽车市场的爆发推动了中国动力电池行业的蓬勃发展,吸引大批企业加速布局锂电以抢占市场先机。在这场动力电池市场竞赛中,从铅酸转型而来的锂电企业作为一支不可忽视的力量,其市场表现也格外引人注目。
截至目前,包括超威动力(00951.HK)、天能动力(00819.HK)、猛狮科技(002684)、骆驼股份(601311)、南都电源(300068)、双登集团、雄韬股份(002733)、圣阳股份(002580)等多家大型铅酸企业都在动力电池领域积极布局。这些企业在动力电池的产能布局、市场开拓、品质提升、技术创新等方面都爆发出了绝不亚于传统动力电池企业的决心和力量。
2016年,上述铅酸企业的锂电业务在业绩增长、产能扩充和产品品质提升等方面都取得了较大进展。基于对新能源汽车市场的长期看好以及对企业技术和产品的信心,这些动力电池企业并未放缓其在2017年的扩张脚步。
值得注意的是,尽管这些锂电企业都有自身发展优势,但与传统动力电池企业的发展规模还存在一定的距离。高工锂电网梳理了8家国内铅酸电池企业的锂电业务发展情况发现,这些企业在同一条起跑线上也跑出了不同的成绩,逐渐呈现出梯队竞争态势。
动力电池产能大幅扩充
在新能源汽车市场持续增长影响以及新版动力电池规范8Gwh产能的要求之下,2016年中国动力电池行业掀起了大规模的产能扩充浪潮。其中铅酸巨头旗下的主营锂电的子公司在动力电池产能扩充的力度和速度方面一点也不亚于大型动力电池企业。
从产能建设来看,天能、超威、猛狮科技、骆驼集团四家铅酸巨头的动力锂电池产能的布局规模和速度较快,企业产能与大型动力电池企业相比也不逞多让,其中猛狮科技的产能规模最大。而南都动力、雄韬股份、圣阳股份等企业的动力电池产能建设速度相对较为缓慢。
从产业链布局来看,在建设动力电池项目的同时,也有多家企业在向上游原材料和下游整车制造、废旧电池回收等延伸布局,打造新能源汽车全产业链闭环。
从产品技术路线来看,上述企业基本都具备三元电池和磷酸铁锂电池的生产能力,其中三元电池的占比较多,绝大多数企业的产品都已经通过了国家强制性能检测认证。
从产品应用情况来看,上述企业的动力电池产品已经广泛应用于微型车、新能源乘用车、专用车领域,并逐步向新能源客车和储能领域延伸。
高工产研锂电研究所(GGII)认为,凭借着在品牌、渠道上的资源,加上多年的技术积累和客户沉淀,铅酸电池企业转型锂电优势明显。未来几年,这些企业将会在未来新能源汽车动力电池市场竞争中扮演重要的角色,而锂电业务也将成为上述铅酸电池企业重要支柱。
三家企业入围2017年前两批推荐目录
受2016年年底四部委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》将补贴金额与电池系统能量密度挂钩,以及前五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称推荐目录)推到重审,电池企业需补交能量密度检测报告等政策影响,2017年1-2月新能源汽车市场整体表现并不理想,锂电产业链上下游市场较为冷清。
当前而言,动力电池企业的首要任务就是提升电池系统能量密度,产品通过新国际检测进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。能否匹配新能源车型出现在2017年的推荐目录中成为了电池企业参与2017年动力电池市场竞争的关键。
1月23日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第1批),该批次目录共有185款新能源车型入选。3月1日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,该批次共有201款新能源车型上榜。
高工锂电网梳理统计发现,在配套车企的电池企业中,除了有宁德时代、比亚迪、国能电池、万向A123、沃特玛、国轩高科、中信国安盟固利、星恒电源、远东福斯特、天津力神、亿纬锂能、深圳比克、微宏动力、孚能科技、普莱德、海四达、东莞创明等多家动力电池上榜之外,在铅酸转型的锂电企业中,已有超威创元、天能锂电、南都动力三家电池企业入围。
从前两批推荐目录车型配套的电池情况来看,这些铅酸巨头的锂电子公司已经开始和传统动力电池企业在新能源乘用车和专用车领域展开竞争,这表明这些企业的产品质量和技术已经得到了主流主机厂的认可。
随着制造技术和电池能量密度的提升,这些企业的动力电池将逐渐向新能源客车领域延伸,届时将与大型动力电池企业展开全面竞争。
值得注意的是,其余的铅酸巨头的锂电子公司产品尚未匹配前两批推荐目录的车型,并非是产品质量不过关,主要原因与《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录申报和通过新国标检测及产能建设速度有关。
截至目前,工信部已累计发布了四批《规范条件》目录,共计57家动力电池企业入围。其中,天能锂电、超威创元、南都动力、骆驼新能源四家企业已经进入目录。
去年8月份工信部发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》删掉了“新能源汽车所装用的汽车动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业均应满足《汽车动力蓄电池行业规范条件》”的要求,即新能源汽车补贴政策不会简单地与电池目录挂钩。但至今仍未发布正式文件,导致未进入目录的企业的锂电业务受到了一定的影响。
业内人士认为,随着2017年《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的陆续发布,将会有更多的新能源车型进入目录,入围的动力电池供应商也会越来越多,届时这些铅酸巨头的动力电池产品也将会配套在其它的新能源车型中。
事实上,目前已经出现了电池企业未进入《规范条件》但产品却成功进入新能源车型推荐目录的现象。
动力锂电池业务普遍增长
尽管上述企业的锂电池业务发展情况不一,公司的锂电业绩增长情况也受到了政策等因素影响,但依然呈现增长趋势。
随着上市公司年报的逐渐披露,上述8家铅酸巨头也交出了各自2016年的业绩表,包括动力锂电池业务的发展情况。高工锂电网对此进行了系统梳理:
南都电源3月11日发布2016年年度报告,报告期内公司实现营业收入71.4亿元,同比增长38.58%;归属于上市公司股东净利润3.29亿元,同比增长62%。其中新能源车用动力锂离子电池实现营业收入2.22亿元,同比增长80.68%。
猛狮科技2月28日发布2016年度业绩快报,报告期内公司实现营业收入20.33亿元,同比增长269%;归属于上市公司股东的净利润9460万元,同比增长3298%;其中,上半年锂电池业务实现营业收入7229万元,同比增长764%。
雄韬股份2月28日发布2016年度业绩快报,报告期内公司实现营业收入25.25亿元,同比增长4.43%;归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,同比减少8.36%。锂电业务方面由于各方面因素影响,暂无批量产品销售。
圣阳股份2月27日披露2016年年报,报告期内公司实现营收15.52亿元,同比增长12.46%;归属于上市公司股东的净利润5386万元,同比增长63.7%。其中动力电池业务营收6627万元。
骆驼股份第三季度报告显示,报告期内公司实现营收42.39亿元,同比增长15.05%,归属于上市公司股东的净利润3.24亿元。其中,骆驼新能源上半年动力锂电池产品实现营收2100万左右。
由于天能动力、超威动力两家港股上市铅酸巨头尚未公布2016年年报,因此还无法得知上述两家企业2016年锂电业务的具体发展情况。但从企业半年报数据来看,两家企业的锂电业务表现依然可观,有望在年底实现业绩翻番。
天能动力2016年半年度公告显示,报告期内公司实现营业额91.05亿元,同比增长20.9%;归属于上市公司股东的净利润4.06亿元,同比增长50.3%。其中,新能源汽车锂电池销售收入达人民币2.89亿,同比增长52.8%。
超威动力2016年半年度公告显示,报告期内公司实现营业收入约94.63亿元人民币,同比增长12.8%;归属于上市公司股东的净利润3.64亿元,同比增长77.2%。其中锂离子电池产品销售收入达1.44亿元。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,在“双碳”目标与全球绿色经济浪潮的推动下,电池产业正经历深刻变革。全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来表示,当前,全球监管形势的变化,加快了产业绿色升级的步伐,向新逐绿成为电池行业的必答题。今年全国两会,刘长来关注传统铅酸电池业务向绿色化、智能化、高端化转型升级话
北极星储能网获悉,2024年12月30日,国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点(湖州)建设经验。资料显示,铅酸蓄电池行业在湖州有着较长的历史,曾靠着低门槛的工艺和蓬勃发展的市场,一度成为主要发展产业之一。2004年,时任浙江省委书记习近平同志到湖州考察电池产业,鼓励湖州市走可持续发展
近日,工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称《技术规范》)修订工作,形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿
斯里兰卡《晨报》9月13日报道,国家消费者阵线(NCF)近日敦促政府及相关部门立即停止进口使用铅酸电池的电动摩托车,原因是这些车辆对环境有害且耐用性不足。NCF领导人阿塞拉·桑帕斯表示,许多进口电动摩托车因铅酸电池不耐用,导致消费者面临诸多问题,呼吁政府严格监管此类车辆的进口。桑帕斯指出
北极星储能网获悉,9月13日,美国政府发布声明,确定将于2024年9月27日起执行对中国开展的301关税政策,大幅度上调中国产品的进口关税,其中对电动汽车加征关税100%,新能源汽车用的动力锂电池加征关税25%。非电动汽车用锂离子电池将于2026年1月1日起征收25%关税。此外,这版政策中新增对铅酸电池结构
北极星电池网获悉,7月25日晚间,茂化实华发布公告,公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司终止投资建设年产100万KVAh环保铅酸(碳)电池项目。茂化实华董事会于2023年9月24日审议通过了《关于公司控股孙公司山东艾瓦瑞能源科技有限公司投资建设年产100万KVAh环保铅酸(碳)电池项目的议案》,项目
北极星电池网获悉,7月20日,海南省市场监督管理局发布《海南省2024年电动自行车整车及其充电电池质量专项监督抽查结果公告》,共有20条不合格产品信息,不合格项目主要为标识与警示语、充电状态主回路保护、互认协同充电、整车质量等。不合格产品标称生产企业涉及广东、天津、江苏、河北、山东等5个省
北极星储能网获悉,1月30日,南都电源发布2023年度业绩预告,净利润预计盈利2300万元~3450万元,同比下降89.59%~93.06%。扣除非经常性损益后的净利润盈利4200万元~6300万元,比上年同期增长191.67%~337.51%。对于报告期内净利润同比下降的原因,南都电源表示主要系去年剥离民用动力铅酸电池业务带来大
“储能品牌商,代表了纯正的储能。”储能行业竞争加剧,何去何从?正在成为储能企业的普遍困惑。只有从价值链低点的“制造商”,向价值链高点的“品牌商”进化,才能摆脱低层次内卷,实现更高质量发展,从容应对周期调整。如今,储能品牌商正在顺势崛起,且不乏佼佼者,他们在激烈的市场竞争中,按照“
北极星储能网获悉,山东淄博张店区政府发布《张店区深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》。其中提到,加快发展新型储能。要推进能量型锂电池、铅酸电池等储能项目建设。建设一批可再生能源制氢、氢气储能系统和燃料电池分布式发电项目,新型储能规模达到10万千瓦。推动电网数字
7月28日,安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示。详情如下:安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目(一期工程)环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂
北极星储能网获悉,2025年3月7日,在布达佩斯多瑙河岸的匈牙利对外贸易及外交部大楼内,昆仑新材正式举行了匈牙利投资项目的官宣仪式。董事长郭营军表示,电动汽车的发展是全球的大势所趋。当前,尽管欧洲电动汽车市场受到价格较高、基础设施薄弱(如充电桩数量不足)等因素的影响,发展相对缓慢,但智
北极星储能网获悉,3月8日,全国人大代表、中创新航董事长刘静瑜在两会提案中建议,应警惕专利“武器化”破坏产业创新生态、加剧行业“内卷”。由于供应增加、行业竞争激烈,锂电池企业间的知识产权诉讼现象越来越常见,专利也成为锂电企业巩固自身技术和产品研发壁垒的主流方式。刘静瑜在建议中表示,
近日,龙蟠科技发布公告,公司三级控股子公司锂源(印尼)拟增资扩股并引入投资者LGES(LG新能源)。LGES拟以1597.09万美元认购锂源(印尼)新发行的255,930.64股普通股,取得新股发行完成后20%的股权。交易完成后,锂源(亚太)对锂源(印尼)的持股比例将由100%下降至80%,但锂源(亚太)仍为锂源(
自去年四季度以来,电池企业库存得以回补。根据行业数据,2024年12月和2025年1月,国内电池产量分别达到了124.5GWh和107.8GWh,相比于去年同期分别增长了60.2%和65.3%。在销量端,2024年12月和2025年1月,国内电池销量分别为126.6GWh和80.4GWh,相比于去年同期分别增长了40.5%和40.8%。相比于去年同期
北极星储能网获悉,2月5日晚间,天赐材料发布公告,公司全资子公司九江天赐高新材料有限公司(以下简称“九江天赐”)于2025年2月5日收到江西省九江市濂溪区人民法院出具的《刑事判决书》,九江天赐前员工李胜等人因将公司工艺技术资料违法违规透露给外部公司,一审被法院判决有期徒刑,并被追缴违法所
北极星储能网获悉,近日,瀚川智能发布《关于公司核心技术人员离职的公告》,其核心技术人员兰峰先生于近日因个人原因申请辞去公司核心技术人员职务,辞任该职务后,兰峰先生将不在公司担任任何职务。公告称,兰峰先生与瀚川智能签有保密及竞业禁止相关协议,不存在涉及职务发明专利权属纠纷或潜在纠纷
近日,美国国防部将宁德时代列入1260H涉军名单引发行业轰动。宁德时代方面回应,从未参与过任何涉及军事的业务或活动,美国国防部的这项决定实属错误。该清单并不限制公司与美国国防部以外的其他主体展开合作,对公司业务基本没有影响。在这样的行业摩擦下,2025年中国锂电企业能够叩开美国市场大门?
近日,商务部就《中国禁止出口限制出口技术目录》修订公开征求意见。其中,锂电正极、提锂技术的限制在列。根据相关文件,本次征求意见稿主要限制的正极材料制备技术包括300MPa下粉体压实密度≥2.58g/cc,0.1C可逆容量≥160mAh/g,首次库伦效率≥97%的正极材料。磷酸锰铁锂方面限制出口的技术包括在300
北极星储能网获悉,地板企业大亚圣象布局锂电产业迎来最新进展。大亚圣象12月17日公告称,日前,大亚圣象和广西百色能源投资发展集团有限公司(以下简称“百色能源集团”)、大亚新能源材料科技(广西)有限公司(以下简称“项目公司”)共同签署了《增资协议》。项目公司本次新增注册资本4.5亿元,其
北极星储能网获悉,12月9日,杉杉股份发布《关于资产处置的公告》称,拟出售位于浙江宁波海曙区部分建设用地使用权及地上的全部资产,交易价格约8.76亿元。据悉,杉杉股份此次出售的资产,位于宁波市海曙区古林镇云林中路238、杉海路80、云林中路218号的面积为208467.82㎡的建设用地使用权及地上的全部
北极星电池网获悉,11月2日,电解液龙头企业天赐材料通报称,公司位于广东广州黄浦区的厂区车间发生火灾,根据公告,现场无人员受伤。天赐材料表示,此次火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务,经公司初步评估,预计对公司生产经营影响较小。
作者:陈峥彭月胡竞元申江卫肖仁鑫夏雪磊单位:昆明理工大学交通工程学院引用:陈峥,彭月,胡竞元,等.基于短期充电数据和增强鲸鱼优化算法的锂离子电池容量预测[J].储能科学与技术,2025,14(1):319-330.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0686本文亮点:1.仅利用前30分钟充电数据且采样间隔为30秒的数
北极星储能网获悉,3月18日上午,连云港中嶒能源年产9GWh钛锂高能动力电池项目开工暨签约仪式在市开发区首发经济产业园举行。该项目总投资45.3亿元,分三期建设。其中一期投资15.3亿元,入驻市开发区首发经济产业园。将生产技术领先、性能卓越的钛锂高能动力电池,广泛应用于重型卡车、无人机等领域。
北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
破解新能源汽车“顽疾”今年以来,随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌,相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型,整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”,逼近燃油车加油速度,新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面,近期新上市的小米SU7Ultra,电池快充能力达到5.2C;将于
日前,国际能源署(IEA)指出,随着市场需求日益增长和技术的日益标准化,全球电池产业正在进入一个新的发展阶段,可能进一步整合,同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降,全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%,达到1700
北极星储能网获悉,3月19日,韩国电池制造商SKOn表示,公司与日产汽车签署电池供应合同,所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉,将在2028年至2033年期间供应99.4GWh的电池。据SKOn称,该产量足以生产100万辆中型电动汽车。SKOn将向日产供应动力电池,日产已成为第一家使用韩国公司产品的日
北极星储能网在企查查APP获悉,3月19日,仪征鸿汉英利科技有限公司成立,法定代表人为林上琦,注册资本2000万元,经营范围包含:智能控制系统集成;节能管理服务;电池销售;科技推广和应用服务等。企查查股权穿透显示,该公司由长春英利汽车工业股份有限公司全资持股。
北极星储能网获悉,3月19日,国安达发布公告,公司计划在漳州市平和县建设低空经济产业园项目,投资总额不超过2亿元,项目实施主体为控股子公司国翔航空,资金来源为国翔航空自有资金及自筹资金。根据公告,前述项目建设内容涵盖民用航空器驾驶员培训和飞行训练基地、航空研学基地、会议住宿餐饮服务、
3月19日,湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知(鄂市监量函〔2025〕44号)。其中提到,全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、
2024年,工程机械电动化渗透增速达到历史新高,尤其在以下品类。高空作业机械(高机):2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车:2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车:2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%,呈直线上涨态势。电动装载机:2024年销量破万,同比增长270%,渗透率超10%。新能源
北极星储能网获悉,3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出,利用超长期特别国债资金,对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!