三星集团石墨烯专利分析及其对我国相关产业发展的启示

备受瞩目的2024(十一届)中国国际石墨烯创新大会于11月1日至3日在宁波成功举行并圆满落下帷幕。本届大会以“烯创未来，赋能发展”为主题，旨在以新质生产力推进新型工业化，推动新材料领域的技术创新、工艺创新和产品创新，推进基础材料从研发、应用、到需求相融合、相匹配，加强国际交流与合作，促进石

北极星储能网获悉，1月18日晚，广汽集团发布企业公告，对近期引起热议的石墨烯基超级快充电池、1000公里续航能力产品做出回应。公告中称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决“充电速度慢”、“续航里程短”这两个动力电池应用中的不同痛点。其中石墨烯基超级快充电池

日前，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯（3DG）材料的“超级快充电池”，将于今年底，石墨烯电池将进入量产测试阶段，石墨烯电池具备8分钟充电至85%的超级快充能力。什么是石墨烯？“铅笔在纸上划过的痕迹，其实就可能是多层石墨烯。”这大概是对石墨烯描述最通俗易懂的解释了，作为一种以碳原子为核

进入21世纪以来，纳米金刚石、富勒烯、纳米碳管和石墨烯等新型纳米碳材料的迅速发展引起了全世界的广泛关注。当碳材料的尺度缩小到纳米范围时，其部分物理、化学性质将发生显著变化，并呈现出由高比表面积或量子效应引起的一系列独特性能。新型纳米碳材料具有稳定性好、强度高、比表面积高和来源丰富等

在上个月的10月23日，比亚迪携旗下锂电叉车等产品参展2019CeMATASIA。本次展会上，来自比亚迪展位的最大亮点为在高工况下使用超过6年、运行超过18000小时的饲料行业用锂电叉车。据称，该车辆在经过技术检测后发现，其锂电池与新出厂锂电池相比电量仍保持着89%以上的水平。（来源：微信公众号“起点锂电

统计数据显示，2018年中国锂电池叉车销量达到26181台，比上一年同比增长201.59%。在刚刚过去的10月23日，比亚迪携旗下锂电叉车等产品参展2019CeMATASIA。本次展会上，来自比亚迪展位的最大亮点为在高工况下使用超过6年、18000小时的饲料行业用锂电叉车。据称，该车辆在经过技术检测后发现，其锂电池与

核技术应用是和平利用核能的重要内容。近几年来，我国核技术应用产业蓬勃发展，已遍及工业、农业、医学和环保等各领域，形成了一个新兴的产业群体。正在维也纳召开的第63届国际原子能机构大会上，核技术应用领域被广泛讨论研究，希望推动核技术应用更好地造福于民。与此同时，9月17日，中核集团中国同

石墨烯的理论研究始于1947年，迄今已有70年的历史。但真正能够独立存在的二维石墨烯晶体则是出现在2004年：英国曼彻斯特大学天文物理学教授AndreK.Geim领导的研究小组利用微机械剥离方法首次获得了石墨烯。由于具有优异的力学、热学、电学和磁学性能，有望在高性能纳电子器件、复合材料、场发射材料、

领先的新技术行业研究公司壹行研(InnovaResearch)在总结2017年初出版的《2017年全球石墨烯七大趋势》的基础上，最新公布了2018全球石墨烯九大趋势。这九大趋势分别对未来石墨烯制备、行业政策与相关投资、价格走势、以及石墨烯在先进电子、储能、复合材料等各大主要应用领域的发展趋势做了展望。趋势一

近日，哈工大材料科学与工程学院于杰教授及其课题组2014级博士生曾杰在石墨烯材料生长技术取得重大进展，研究成果发表于国际著名材料期刊《先进材料》(AdvancedMaterials)(影响因子：19.791)。论文题目为ldquo;热化学气相沉积生长三维石墨烯纤维rdquo;。石墨烯由于其独特的单原子层结构而具有多方面的

石墨烯从2004年首次被分离出来，2010年石墨烯发现者获得诺贝尔奖后为大家所熟知，到今天只有短短十几年的时间。尽管全球石墨烯产业目前尚处于早期阶段，但由于公众对石墨烯新材料的热捧，导致石墨烯产业虚火过旺，呈现出了ldquo;忽如一夜春风来，千树万树梨花开rdquo;的虚假繁荣景象。特别是一些石墨矿

日前，三星物产（SumsungCamp;T）与海辰储能在厦门签署全球合作协议。三星物产副总裁兼能源部负责人SeongKonKim与海辰储能副总裁、全球解决方案中心总经理易梓琦出席签约仪式。签约仪式双方就储能电池及系统解决方案的供应建立持续、稳定的战略合作伙伴关系，未来将在全球范围内实现总容量约为10GWh的

“真没想到，公司《排污许可证》这么快就办下来了，还送证上门，这样的服务有速度更有温度，真心为生态环境部门的悉心指导和高效工作点赞。”11月10日下午，山东鲁信天一印务有限公司（以下简称天一印务）副总经理张新勇从济南市生态环境局工作人员手中接过《排污许可证》，言语间满是感激。此前，随着

2022年4月26日，美国NuScale电力公司（NuScalePower）发布声明称，该公司已与韩国斗山能源公司（DoosanEnerbility）、韩国GS能源公司（GSEnergy）和韩国三星集团（SamsungCT）签署谅解备忘录，共同探索部署小型堆（SMR）的可能。NuScale称，此次合作是公司清洁能源解决方案落地亚洲的关键一步。2022年4

路透社审查的文件显示，三星C&T的一个部门正在考虑投资6.73亿美元在德克萨斯州建设太阳能发电厂，旨在于2023年12月开始商业生产。

2021年2月，经大连海关所属鞍山海关一次性查验合格，3000余件锂电池顺利出口。“出口产品可以提前预约检验，检验完成当天就可以出证，大大缩短了通关时长。”辽宁九夷锂能股份有限公司外贸部业务主管安玲说，“目前我们公司的锂电池出口已经彻底打开国际市场，从欧美发达国家到东南亚发展中国家，从飞

根据eco-business.com网站报道，波士顿大学全球发展政策中心最近推出中国全球电力数据库。统计数据显示，2000至2018年间中国企业和政策性银行投资或支持了777个海外电力项目。其中煤炭项目占这些项目发电容量的40%，主要分布在东南亚、南亚和非洲。中国国家开发银行、中国进出口银行和中国农业发展银行

韩系电池企业与韩系主机厂在电池领域的合作得到进一步加强。外媒报道称，现代汽车、起亚汽车和LG化学共同启动一项名为“电动汽车和电池挑战”的创业竞赛计划，以发现和培养有前途的韩国和外国创业公司，希望通过与外部公司的合作来提升其智能出行技术。竞赛共分七个类别举行：下一代电池材料，以提高EV

韩系电池企业内部之间的竞争日益激烈。外媒报道称，LG化学已经和现代汽车达成了协议，将于2022年为现代基于电动全球模块化平台（E-GMP）推出的电动汽车提供动力电池，合同金额可能在数百万至数十亿美元之间。去年12月，SKI已经和现代达成合作成为该平台首款BEV车型的第一家电池供应商，预计于2021年量

据外媒报道，三星SDI与现代汽车有望开启合作之旅，并且三星SDI的固态电池未来或将应用于现代汽车。据悉，现代汽车目前在其电动汽车中使用的动力电池由LG化学和SKInnovation提供，作为韩国动力电池三巨头之一，三星SDI此前并不在现代汽车供应商之列。近日，三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会

据韩联社13日报道，业内消息人士透露，三星集团副会长李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣当天将在三星SDI天安工厂会面，就新一代动力电池技术等交换意见。这将是两大集团掌门首次单独聚首。分析认为，两大韩企龙头此举意在积极响应政府的“韩版新政”。5月10日，韩国总统文在寅在就任三周年特别演讲

电芯价格占电池总价维持在70%左右的水平，而剩余30%由模组、PACK环节构成。刀片电池在体积能量密度上比传统磷酸铁锂电池提升了50%，从251Wh/L提升至332Wh/L。由于单体电池可以承受机械加强作用，是一种无模组方案，降低了电池包制作工艺，节省了物料和人工费用，预计可降低综合成本达30%。1.1动力电池