《山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划》印发

3.高性能冶金材料。

转型发展特种金属。重点发展精品型钢板带、优质管材、机械钢、高品质不锈钢和高强汽车板钢、高耐蚀性能钢、磁悬浮轨排、高强度船板钢等新型优特钢产品，加快发展钕铁硼等高附加值稀土永磁材料，逐步提高特种高端金属产品占比。

扩大高强轻质铝合金比重。面向大飞机、国防军工、航空航天、船舶制造等领域需求，研发大型铝合金型材加工工艺及装备，重点发展高性能、高精度、大尺寸铝合金、铝镁合金和钨铝合金等新材料，积极开发液化天然气(LNG)运输船及储存罐体用铝合金。

积极发展高密度粉末冶金。开发高压缩性铁粉、软磁材料粉、无偏析混合粉等高性能钢铁粉末新品种，以及粉末冶金汽车用关键零部件、低合金高密度粉末冶金结构件、高强度粉末冶金零部件等钢铁粉末冶金制品。

4.高性能纤维及复合材料。

大力发展特种碳纤维。面向航空航天等重点领域需求，着力研发高弹性高模量的高性能碳纤维及其复合材料，提高生产工艺稳定性和产品一致性。加快发展煤系沥青基碳纤维、高强高模碳纤维产品，扩大碳纤维复合材料及制品的下游应用。

推进高性能玻璃纤维发展。重点发展耐碱、低介电、扁平纤维、超细电子纤维及超薄电子布等功能玻璃纤维，加快研发智能、绿色的生产制造技术，推动高强高模玻璃纤维以及热塑性复合材料产业化。

布局发展前沿新材料。支持有条件的企业和研发机构大力开展科技合作，积极参与量子、纳米、智能、石墨烯、超导等新型材料的研究开发。密切跟踪引进前沿新材料生产制造技术，推动建设前沿新材料产业化基地。

(五)现代海洋产业。拓展海洋智能信息化及海洋服务业发展新空间，培育一批前瞻性产业，构建低消耗、低污染、高收益的现代海洋产业体系，巩固扩大走在全国前列的优势地位。

1.智慧海洋。

实施“透明海洋”工程，全面构建“智慧海洋”系统，提升海洋信息获取手段。研制基于光纤传感技术的海洋温度、振动、应力监测装备和海洋动力学环境监测装备，实现对重要海洋参数的实时、精准、长距离、分布式监测。积极探索海洋信息组织管理、应用服务及共享模式，提升我省海洋信息资源的共享水平和服务能力。研发面向多源、异构、时序的海洋大数据管理技术，提高海洋数据分析和处理能力。

2.海洋生物。

加大海洋生物活性物质研究开发力度，利用生物提取与合成、基因工程、超临界、纳米、膜分离等先进技术，着力开发海洋新药物、生物医用材料、功能食品(保健品)、酶制剂、化妆品等功能性海洋生物制品。加快推进海洋药物资源、医药研发、药效学评价、安全性评价、中试孵化、临床试验、动物试验、生物制品等创新平台建设，完善海洋生物医药研究开发体系。实施海洋基因库项目，建设全球最大的海洋综合性样本、资源和数据中心。

3.海洋精细化工。

利用海洋生物提取的壳聚糖、海藻多糖、硫酸软骨素、胶原蛋白，开发无毒、可生物降解的医用生物材料、药物载体、表面活性材料、海洋生物质纤维材料、海洋防护、海洋环保材料、海洋防腐防污材料、海洋工程用高端金属材料和高性能高分子材料。开发特种海洋防腐涂料系列产品，推进新型防腐防污涂料在大型海工装备及岛礁建设工程上的应用。围绕军工、纺织化纤、健康医疗、海洋渔业等产业需求，推进海藻纤维、甲壳素/纤维素复合纤维及功能材料产业化。

4.海洋工程装备。

研究开发海洋观测与监测关键装备。依托青岛海洋科学与技术国家实验室等重大创新平台，重点研究海洋复杂环境下的观测传感器、遥测遥感器等核心装备。围绕强化对海洋环境的智能化监测，大力开发海底观测平台、远程探测雷达、遥感监测无人机、深海机器人等海洋监测设备。

大力发展钻采装备和船舶。研究开发超大型油轮、5000标准箱(TEU)以上集装箱船、豪华客滚船，打造国家特种专用造船基地。加快工程设计、模块设计制造、配套设备供应、技术咨询服务等专业化分包能力建设。重点突破海洋工程总装建造模式、海洋工程产品海上试航调试、主流海洋石油钻井平台完整设计链流程等关键技术，发展自升式和半潜式钻井平台、浮式生产储油装置、深水海洋装备系泊系统及成套设备等主力海工装备。

(六)绿色低碳产业。顺应新能源技术应用系统化、模块化、分布式方向，优化风能、太阳能布局，推动生物能的推广应用。把握全球新能源汽车轻量化、智能化的科技发展趋势，完善地方性标准规范和政策体系，推进纯电动、混合动力及低能耗汽车技术创新。加快节能环保制造业与服务业联动发展，促进形成绿色产业结构、绿色增长方式和绿色消费模式，助力“生态山东”和“绿色山东”建设。到2020年，建设30个循环经济示范基地、300个示范企业，培育发展一批新能源和节能环保企业。

1.新能源。

高效发展风能。重点发展陆上3 兆瓦以上、海上10兆瓦以上大型发电机组，加快研发先进高效、应用广泛的低风速风力发电机组，提升大尺度叶片、轴承、齿轮箱、控制系统、变桨系统、偏航系统等关键部件的自主化水平。发展风电机组在线监测与故障诊断、风电场功率预测、远程监控、能量管理、区域集控系统，提升风能监测应用水平。到2020年，风力发电装机容量达到1400万千瓦时，占全省总装机容量的比重达到8.6%。

优化发展太阳能。大力实施光伏“领跑者”行动和光伏扶贫工程，促进先进光伏产品应用和产业升级。提升热利用的层次，重点发展大型中温平板集热器、选择性吸热体涂层材料、储能材料和系统等产品。积极发展光热发电产业，研发制造聚光场控制装置、抛物面槽式吸热管、塔式吸热器、菲涅尔吸热器、350℃以上高温传热流体等先进技术和装备。发展离网、微网、分布式并网及公共电网侧并网光伏发电系统。到2020年，光伏发电装机容量达到1000万千瓦时，占全省总装机容量的比重达到6.1%。

推广发展生物质能。鼓励采用气化、固化、碳化成型等联产技术，用于秸秆集中供气、供热或供电。推动生物质能装备技术研发及产业化，突出发展大型沼气发电机组、低热值生物质燃气发电机组、高效低耗大功率压缩成型机、规模化生物质成型燃料生产工艺和成套设备。提高生物液体燃料的供给水平，以燃料乙醇推广为契机，研发生产生物燃料乙醇、生物柴油、航空生物燃料、合成生物燃油的先进工艺和成套设备。到2020年，生物质能发电装机容量达到230万千瓦时，占全省总装机容量的比重达到1.4%。

2.低能耗与新能源汽车。

发展新型电池和电控系统。重点发展锂离子动力电池、铅炭储能电池等高端电池，加快燃料电池、氢能电池等新型电池研发及产业化。积极推进高性能、高可靠性动力电池生产、控制和监测设备创新，提升动力电池工程化和产业化能力。鼓励采取自主创新与集成创新相结合的方式，加快研发突破新一代新能源汽车电控技术，推进“双80锂电池”集中式管理系统、电动大巴锂电池分布式管理系统、电动乘用车整车管理系统的商业化。

壮大整车规模。推动由整车企业联合电池、电机、电控等关键零部件企业及高校、科研院所共同建设低能耗与新能源汽车共性技术研发平台。以新能源汽车推广示范为契机，依托中通客车等龙头企业，研发制造续航里程更长、舒适性更优的新能源客车，建设配套体系完善的新能源汽车生产基地。完善挂牌、保险等保障体系，推动安全、适用、便捷、低成本的低速电动车发展，着力满足乡村出行需求。推动国Ⅳ及以上低能耗发动机在重卡汽车的推广应用，降低卡车排放水平。到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。