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3月21日,王志伟在电视镜头下跪,承认在西安地铁三号线招标过程中,采用低价竞标的方式获取订单,在生产过程中,为了获得一定的利润,降低了成本,造成了产品不合格。
一家成立仅4年的电缆公司,却拥有众多重量级中字头客户,是中铁、中石油、大唐集团的供应商。
一家电缆产品的市占率和知名度均很平平的公司,却能中标多个城市的地铁项目。
问题电缆公司陕西奥凯背后,有企业的商业失德,有制度监管的漏洞,也让媒体再次拷问低价竞标之殇。
电缆行业低价竞标已是行业顽疾?低价竞标的手段有哪些?如何杜绝低价中标的沉疴?每日经济新闻˙粉巷财经特邀业内人士,揭开低价中标的秘密。以下为工程公司负责人实录。
奥凯肯定不是严格低价中标?
我认为奥凯的低价中标,肯定不是严格的低价中标。低价中标是价格低到不能以正常成本供应这种电缆的程度。
我看到公开报道说,奥凯中标的项目里其价格是最低的,我觉得首先你不能保证其他中标者是否为奥凯的关系户。况且甲方为什么要选择价格最低的,而不选择价格中间的,地铁造价那么高,在1000万里面为什么就省十几二十万?
能中标这种重大民生项目的,绝大多数是关系型公司,这里面就更没有最低价中标一说了。而且严格按照道理来讲,奥凯是没有机会进入这些项目。因为公司在线缆行业非常小,产品在市场上检验才经过几年,检验的时间都不够,怎么可能进入这么大的跟民生有关的项目里面?
中标地铁奥凯的价格肯定是不低的,比如公司可能在投标项目里面最低价是10块,但产品市场价格是5块,低价中标其实也是一个很高的价格中标。这种大型轨道交通项目里面就不可能有最低价中标,这个最低价只是相对而言的,它不是实际的。
再者据公开报道,西安地铁的施工方之一是中铁,而奥凯是中铁的供应商,通过中铁的采购奥凯进入到地铁施工,低价中标就几乎没有可能。
奥凯电缆公司官网公布的供应商准入证
奥凯要进入到中铁的供应商目录,也要通过招标,它是一个纯粹的物质材料的招标,不含施工。单独一个物资材料的招标,如果说是低价中标的话。那我觉得首先可能是中铁的问题。
采购物资是有规范和技术指标的,有一个大致的成本核算。如果是低价中标的话,那奥凯连中都中不了。比如说这条线,成本为10块,招标方看一下铜价,看一下所有东西的价格,奥凯报5块,低于成本的价格来参与招标,这个招标法里面是不允许的。
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