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变电站的决策变量包括变电站扩容时需要新增的变压器以及新建的变电站。假设变电站的使用寿命要远大于配网中其他设备的使用寿命,因此可以假设RRSS=iRRSS=i。所有变电站的供电成本均为70.0年,使用寿命为25年。
表2˙24节点系统的可选线路参数
表3˙24节点系统的可选DESS参数
表4˙24节点系统的可选EVCS参数
DESS和EVCS的成本与技术参数分别如表3、4所示。DESS和EVCS的使用寿命分别为15年和20年。电动汽车充电负荷占系统总负荷的比例为ξ=10%。根据对实际系统的调研分析,考虑环境、交通等因素,本文算例中DESS的可选节点为ΩES={1,3,7,9,10,11,13,14,16,17,18,20},EVCS的可选节点为ΩEV={2,4,5,8,15,17,19}。本文暂不分析电动汽车用户驾驶行为对EVCS选点的影响。在3个规划阶段,允许建成DESS的数量上限依次为2座、4座和6座。需要注意的是,在每一个规划阶段,DESS和EVCS都只能建在已有负荷的节点上。
由于当前风电、光伏发电等分布式电源迅速发展,配电网中通常会有分布式电源的接入,而分布式电源在配电网中的优化规划也是当前的一个研究热点。本文虽未研究分布式电源的规划,但在配电网内分阶段接入分布式电源,综合考虑分布式电源对配网规划的影响。风电和光伏的最大出力设定为0.379MVA和0.914MVA[22]。在规划的3个阶段,分布式电源逐渐接入到配电网系统中:风电依次接入到4、9和18节点,光伏依次接入到3、7和2节点。
在下层规划中,EVCS的典型负荷曲线采用文献[18]中的数据,对1440个充电负荷点进行归一化处理并对每个小时取平均,得到每个小时的充电负荷,如图3所示。EVCS的最大负荷为上层规划得到的负荷值。由于EVCS在夜间不营业,因此23:00到第二天7:00的充电负荷近乎为零。采用文献[22]中传统负荷、风电和光伏的典型日曲线,结合EVCS的典型负荷曲线,组成16个典型场景用于下层规划。
图3˙EVCS典型充电负荷曲线
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5月14日,苏州中鑫新能源有限公司的河南安阳龙宇投资3.6MW分布式光伏项目发布竞争性磋商采购公告,此项目最高限制单价不超过3.08元/瓦。磋商供应商资格要求:1、满足一般资格要求:(1)具有独立承担民事责任的能力。(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。(3)具有履行合同所必需的设备和专
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交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,是碳排放的重要领域之一。推动交通运输行业“光储充”一体化,不仅可在经济、环境和社会方面带来积极影响,还符合可持续发展的全球趋势,对于加快建设交通强国具有十分重要的意义。湖北·孝汉应高速湖北交投集团携手易事特合力打造
北极星储能网讯,5月18日,宜宾市与中国能源建设集团有限公司合作恳谈会举行。恳谈会后,宜宾市人民政府与中国能源建设集团有限公司签署战略合作框架协议;宜宾市叙州区人民政府与中能建储能科技(武汉)有限公司签署年产6GWh储能PACK+6GWh储能系统集成生产基地项目投资协议;宜宾市叙州区人民政府与中
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