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当前工商业储能并不是一个越来越卷的市场,而是一个真实需求未被满足的市场。——厦门新能安科技有限公司产品营销经理邱点兵2025年4月22日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2025年分布式光储创新论坛在江苏南京正式召开,会上,厦门新能安科技有限公司产品营销经理邱点兵就储能投资走向
随着全球储能市场规模不断扩大,储能系统需求向更大容量、更高效率发展,“降本增效”成为产业发展趋势,匹配超大容量电池、提升系统体积能量密度是实现极致降本的重要手段。尤其在储能行业关键变革期,电池企业更需创新升级增强竞争力,头部企业积极寻求大容量电池“更优解”。勘破迷障!探寻系统集成
团队研究方向:围绕电氢耦合系统合理配置及运行优化技术、高比例新能源多直流送端电网协调控制技术以及多资源跨时空综合调节与运行优化技术开展探索与研究,力争从基础理论、关键技术、示范应用等多层次解决源网荷运行优化与协调控制难题。团队成果展示:●累计承担国家级科技项目2项、省部级科技项目7
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂
北极星储能网讯:4月21日,四川省宜宾市60MW/120MWh天原工业储能项目储能系统招标公告发布。项目资金来源为自筹资金9500万元,折合单价约0.7917元/Wh,招标人为宜宾海丰和锐有限公司,主要从事化学原料和化学制品制造。项目位于四川省宜宾市江安县,在宜宾海丰和锐有限公司220kV天锐变电站预留土地内建
2025年4月15日,工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸,这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑,更将对兼具动力电
近日,又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布,公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开:
北极星氢能网获悉,4月21日,无锡市人民政府发布关于加快推动场景创新的实施意见。重点任务包括拓展产业发展新路径,聚焦“465”现代产业集群未来产业方向,加快人工智能、商业航天、氢能储能、人形机器人、量子科技等未来产业在各行业的创新应用,积极应用未来产业相关技术与产品,做深做强示范效应,
北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里!我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布,我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通,并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵
北极星氢能网获悉,4月18日,蜀道丰田氢燃料电池智能制造基地项目在成都举行签约仪式,标志着该项目正式落户成都市青白江区。仪式上,成都市青白江区人民政府与蜀道投资集团有限责任公司、蜀道装备科技股份有限公司、丰田汽车公司达成合作协议,根据协议,蜀丰氢能将在青白江区建设蜀道丰田项目,预计
中国电动低空飞行领域开启“载人时代”,产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期,亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器,终于“集齐”了产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC),也即“低空四证”。至此,亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT
近日,新型配电自动化设备后备电源全息感知与智能预警系统在安徽滁州供电公司、淮南供电公司配电自动化主站试点上线应用。该系统采用了混合超容和在线监测技术,可对配电自动化终端后备电源电压、电流、温度、健康状态等信息进行实时监测和智能管控,提高了配电自动化终端的运行可靠性。据介绍,后备电
随着全球能源转型的加速推进,尤其是2021年我国首次提出构建新型电力系统以来,新型储能作为新能源和电力系统产业链中的关键环节,其重要性日益凸显,装机规模迅猛扩张,吸引大量资本和企业纷纷涌入,导致整个储能市场迅速从无限商机的蓝海转变为汹涌波涛的红海,新型储能一方面面临市场规模持续扩大,
印度政府近期宣布,将可行性缺口基金(VGF)支持的电池储能目标由原4GWh提升至13.2GWh,预算维持376亿卢比,目标完成时间为2027年6月。随着储能成本的持续优化,印度政府希望借助VGF计划加速储能项目的部署。调整后的具体分配包括:市场化项目(NVVN/SECI)2.2GWh;州级项目(拉贾斯坦等8邦)6GWh;国
2月27日,江苏常州武进区创新产业园微电网园区正在如火如荼建设中。该园区建筑面积37万平方米,入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后,常州将又多一座近零碳产业园。去年,国网江苏常州供电公司勇“碳”新路,发起成立常州市新型智能微电网发展联盟,着力构建“政府推动
北极星储能网获悉,2月21日,内蒙古乌兰察布化德县电网侧独立储能示范项目EPC总承包工程中标候选人公示,项目规划建设100MW/400MWh储能。第一中标候选人为中国电建集团河北工程有限公司、上海勘测设计研究院有限公司、中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司,投标报价42998.987995万元,折合单价1.
电热耦合,碳排放大户实现了降碳增效;车网互动,老站焕新颜成“顶流”;光储上阵,高耗能园区迈向“近零碳”……去年,“新能源之都”常州以昂扬的姿态大步前行的道路上,国网常州供电公司勇“碳”新路,发起成立常州市新型智能微电网发展联盟,着力构建“政府推动、供电示范、企业实施、社会共建”的
北极星储能网获悉,1月6日,中国消防协会发布团体标准《光储充一体化电站消防技术要求》征求意见稿,从一般规定、光伏系统、电化学电池储能系统、充换电设施等七大方面对光储充一体化电站提出消防技术要求。文件起草单位包括蔚来、中国能源建设、豪尔赛、阳光电源、上海安世博。其中,在电化学电池储能
电解液行业概述电解液是化学电池、电解电容等使用的介质,用于不同行业其代表的内容相差较大。有生物体内的电解液(也称电解质),也有应用于电池行业的电解液,以及电解电容器、超级电容器等行业的电解液。不同的行业应用的电解液,其成分相差巨大,甚至完全不相同。具体的电解液成分和配方可能因不同
12月16日,华电四川宜宾三江新区100MW/200MWh储能项目正式投运。该项目为四川省首批19个新型储能示范项目之一,也是该批次首个投产的项目。该项目采用最高能量密度的磷酸铁锂电化学电池技术,能有效减少20%的占地面积和降低运维成本。项目设有4条35千伏输电线路,每条线路配置5个5MW/10MWh时的储能单元
12月12日,化德县电网侧独立储能示范项目环境影响评价报批前公示:建设地址:化德县电网侧独立储能示范项目位于乌兰察布市化德县境内,距离县城约5km,项目规划建设100MW/400MWh储能,规划建设100MW/400MWh储能,共建设90MW/360MWh电化学储能+10MW/40MWh氢储能本期一次建成,电化学电池储能系统基于磷
近日,“电热耦合多能形态”智能微电网在常州市金坛区投运。这一微电网既能精准削峰填谷,又能高效节费降碳。近年来,为解决新能源大规模接入电网带来的电力系统平衡等问题,并探索电能与热能之间的高效转化利用,国网常州市金坛区供电公司提出了一种源荷储协同机制,将冰蓄冷空调、储能、光伏发电、充
GrenergyRenovables电池储能系统建成后,其储能容量将约为4.1GWh独立能源专家和保险提供商DNV帮助GrenergyRenovables获得全球最大电池储能项目第一阶段的财务交割。阿塔卡马绿洲位于智利北部,预计每年可为超过145,000户家庭供电,并减少二氧化碳排放量超过146,000吨。该项目预计于2026年全面投入运营
近日,经北京市商务局认定,海博思创顺利成为北京市“双自主”企业,为公司国际化市场经营和获得更多的外经贸政策支持打通了双车道。本次双自主企业认证,是根据北京市商务局和北京市财政局的规定,评选标准主要围绕企业是否拥有自主品牌和自主知识产权,旨在引导企业不断提高自主创新能力、优化外贸商
北极星储能网获悉,5月4日,国家能源集团技经院综合项目评价部、信息情报部、新能源课题组在北京海博思创科技股份有限公司房山实验测试中心生产基地进行实地考察交流。考察座谈交流会上,技经院介绍了我院的主要职能以及近期课题研究成果和承接的评估项目。北京海博思创科技股份有限公司介绍了房山生产
目前虽已有较多对电化学储能运行效率和寿命衰减建模方法的研究,但这些方法大多以储能系统内部的微观状态建模,或直接以人为经验建模,繁简不一,不适用于电网侧电化学储能的建模;此外,大多数建模方法仅适用于某种特定的储能技术,不利于电力系统对多种电化学储能技术的统一建模与调度控制。01研究背
会议背景从2018年开始,我国动力电池废量呈现翻倍式增长,一场蔚为壮观的动力电池退役潮已近在眼前。但目前我国动力电池回收利用技术手段粗放、乱象丛生,资源利用率低,容易造成二次污染,回收方向不明朗,电池设计缺陷所带来的回收困难仍未解决,此外降低电池成本技术与梯次利用技术等关键性技术等方
目前我国动力电池回收利用技术手段粗放、乱象丛生,资源利用率低,容易造成二次污染,回收方向不明朗,电池设计缺陷所带来的回收困难仍未解决,此外降低电池成本技术与梯次利用技术等关键性技术等方面仍具有诸多问题。为打通全产业链的产学研资合作路径,促进动力电池绿色生产及回收利用技术发展与产业
清华大学车辆与运载学院的李哲博士所做的专题讲座《驱动与储能系统中的锂离子电池建模与仿真》。本文来源:微信公众号“中国电源学会”ID:CPSSQQ[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]
摘要:从电动汽车中退役的锂离子电池仍然具有较高的容量,可以应用于对电池性能要求较低的场合,实现梯次利用。梯次利用锂离子电池可以应用于家庭和商业储能、移动电源、电网储能、通信基站、低速电动车等领域。(来源:微信公众号“储能科学与技术”ID:esst2012作者:李金东等)研究背景近年来,在生
说锂离子电池在地理储能里面到底是什么情况,这是从储能联盟里面拿到的数据,这是统计的2000年到2018年的,从这里面来看,全球的累计储能装机是180GW,这里面抽水蓄能是占了94.3%,抽水蓄能是第一位的,这里面电化学储能是排在第二位的,有专家讲说其他的储能排的位次,可能每年这个位次后边这几位还是
BMS(BatteryManagementSystem)电池管理系统,是电动汽车核心(电池)中的核心。是对电池进行监控和管理的系统,通过对电压、电流、温度以及SOC等参数采集、计算,进而控制电池的充放电过程,实现对电池的保护,提升电池综合性能的管理系统,是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。国外公司BMS做的比
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